铁路桥梁施工技术之我见

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摘要 大量的铁路桥梁在未达到预期服役年限时，出现了影响正常使用的病害与隐患，有些桥梁可能在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与施工质量有重要关系。这些缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响，但却会对结构的长期耐久性和通行车辆产生很大的危害。因此，笔者就自己的经验在这里就铁路桥梁施工中相关施工技术进行研究，提出了施工质量控制措施，望与同行一起切磋。

关键词 铁路桥梁施工技术要点措施

1施工工艺

1.1基础施工

基坑开挖，必要的时候辅以弱爆破，采用人工配合挖掘机的方法，基坑的边坡一般采用1：1.25，周边设置出排水沟和集水井，基底尺寸比设计要宽出50～100cm，经过检验各项工艺合格之后，并采用抽水机将基坑内的水排出，即可进行基础施工。如果遇到流速大的河水，无论是桩基础还是扩大基础，桩位必须经监理确认无误后方可开钻或开挖。在整个施工过程中，如果基底为非粘土或干土时候，都需要进行桩位的多次定位与复测。

1.2墩台身施工

将承台混凝土表面的泥土、积水、石屑等清扫干净，混凝土基础要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。浇筑墩身砼时，施工人员从人孔进去，把输送管接入到墩身内距离底面50cm，分层浇筑，振捣密实。灌注托盘及顶帽混凝土时，砼浇筑厚度控制在20～30cm。c混凝土浇筑完成后，采用人工进行收面打磨平整。采用自然养护时，顶面应采用无纺土工布或麻袋等保湿材料覆盖，并在其上覆盖塑料薄模，洒水数次保持混凝土表面充分潮湿。模板安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，防止漏浆。模板验收必须要有出厂质量保证书，对使用的钢筋，严格按规定批次取样，试验合格后方能使用。浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。墩身与墩台帽的施工接缝处理，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。

2质量控制

2.1开工阶段

图纸与说明是否齐全，是否切合实铁路桥梁项目建设伊始，方法是否合理，形形的准备工作均需落实到位，同时也为项目实施的后续环节打下良好的基础，由此才能保证开工阶段的质量控制，使之形成良性循环，设计图纸是项目建设的指导中心，是项目建设的原始依据。进而确保项目的整体质量。因此，阶段质量控制的方面主要包含施工现场的控制、设计图纸的审核、施工队伍设备的就位，图纸审核则是至关重要。是否便于施工，施工组织的安排，以及各项数据的统计与协调。施工现场的控制则包括施工人员的到位以及施工设备的调试，能否保证质量要求等。图纸设计的合理与否，相关涉及方面是否可以就绪到位，以及施工工具的配置等硬件设施的准备工作。测量数据的统计范围要明确于心，都应是图纸审核的内容所属。

2.2施工阶段

每个工程的完成，每个施工工序质量都至关重要。都是单个工程环节成果的累积，要严格控制施工人员的技术素质水平，施工技术的质量关键还取决于施工人员，施工人员的态度与责任心是保证施工技术的关键因素，因为施工人员是施工技术的主体，所以，一定要对施工人员加强教育，严格管理，不断强化施工技术人员的业务素质和道德水平，以确保施工人员能够良好地把施工技术运用到工程当中去。可靠的供货单位需时刻提供质量达标的施工材料，寻求稳定可靠的供货伙伴。以次充好的现象做好材料质量的检查验收。严禁以假乱真，测量控制的对象是铁路桥梁承包商，需复核路线放样的质量是否合格，监测内容则是路线放样，否则不准开工。

3砌筑方法

桥梁墩台砌筑法砌筑时应采用先坐浆后灌缝的方法，以保证砌体的密实，石料在砌筑前需清干净，洒水润湿，砌缝成不规则形，上下左右应错开。由于墩台按设计要求砌体表面（侧面）有一定的坡度，砌筑过程中，应根据已立好的样架经常校对，当墩台砌至接近最后几层时，要注意控制高程。起拱线的标高应用水准仪进行检查，并检查两台（墩）间的水平尺寸。墩台外露面部分应用经过挑选的石料砌筑，桥台转角处及桥墩圆头部分所用石料，必要时可略加粗凿。由于拱脚是倾斜的，且此处受力最大，因此要特别注意，一般在墩台尚未砌至起拱线之前，就应将石块逐渐砌成倾斜形状，使之在起拱线处符合设计的斜度，或当墩台砌至起拱线以下20―30cm时，即安砌拱座五角石一层，以便控制拱脚倾斜度，严禁用石块按水平层次层层上砌成阶梯形，然后用小石块填补三角形缺口而做成斜面的做法。

采用片石砌筑的墩台，灰缝宽度不作限制，砌缝用灰浆或小石子混凝土填满捣实，较大的缝隙应用小片石或河卵石嵌入挤紧，以节省灰浆用量。如采用块石或粗料石砌筑墩台时，必须使石料尽可能有一致的高度，缝的错开应遵照正确的排列方法，同一层中用一丁一顺，或各层中用一层丁石和一层顺石相间砌成。

4竣工阶段

项目施工完成后，下一个不可缺少的环节则是验收。铁路桥梁工程的验收要求的质量达标准为依据，以竣工项目的各项数据、既定形貌、施工记录为内容，以项目建设时各方所达成的协议为标准，对涉及结构试样以及有关材料，安全的试块，铁路桥梁项目也是如此，应按规定进行见证取样检测。竣工项目只有经历了验收和检验阶段，并取得合格结果才可以投入使用，检验项目成果和风险程度。设计结构安全和使用功能，在确认工程质量符合强制性标准设计文件及合同要求后，重要分部工程应进行抽样检测。向发包人、监理部提出工程竣工报告，对查出的施工质量缺陷应予以纠正，并签定质量保修书。

总之，大量的铁路桥梁，出现了影响正常使用的病害与隐患，在未达到预期服役年限时，也与施工质量有重要关系。铁路桥梁施工在施工过程中要明确质量控制目标，确保工程安全，有效地实施质量控制。对铁路桥梁施工阶段做了具体的分析，硬件设施的升级，施工人员的素质的提高，铁路桥梁建设项目质量会越来越完美。