浅谈青石板人行道铺设出现病害的原因及预防

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摘要:文章对引起青石板人行道出现病害的原因及其处理预防措施进行了分析和探讨。

Abstract: The disease reason of bluestone pavement and prevention are analyzed and discussed.

关键词:青石板;分析;防治措施

Key words: blue slab;analysis;control measures

中图分类号:TU99 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)06-0231-01

0引言

绍兴是一座历史名城,在人行道和广场的铺设中,较多的采用了青石板的铺设,为绍兴的整体性和美观性发挥了很大的作用。然而,在铺设中,因为铺设的材料、铺设人员的技术和后期的管理使用的不同,以使人行道板出现破损,出浆,基层空洞等,从而影响道路的正常营运。因此,本文对青石板铺设出现的病害形成原因及处理措施提出了一点认识与见解,以共分析和探讨。

1青石板病害原因分析

青石板病害的出现在很多施工单位有过探讨,而在处理上一般都有各自独到的见解和分析。我认为,要解决青石板病害问题不光在技术上需要解决,还要在包括建设单位在内的各施工参与方共同努力的结果,当然施工单位应该起到主要作用。

(1)地基不良。青石板路基下的不良地基处理不彻底,是青石板病害的主要原因。青石板一般在道路施工完成后作为道路的附属工程进行施工,在道路施工时,人行道的位置一般被作为施工的临时设施位置,临时设施拆除后,再进行回填,基层往往用建筑垃圾或其陋质材料回填,回填土往往是压缩性高,抗剪强度低,一旦受到扰动,天然结构易受破坏,强度便显著降低。

(2)路基填料的影响。路堤填料在荷载反复作用下,产生包括塑性和弹性的变形,其中主要是塑性变形。这种塑性变形在车辆荷载反复作用下会不断积累,填料塑性变形大的,形成的沉降差就大,也就导致了青石板病害出现的基本原因之一。绍兴城市广场旁的胜利路和昌桥直街的连通道就曾出现这样的病害。

(3)人为施工因素及压实度的影响。首先,一些施工队没有严格按施工规程作业,人行道路基施工速度过快,施工时没有按分层填筑、分层碾压、分层检测“三分法”施工,排水措施没有做好,压实度达不到标准。是造成跳车现象主要原因之一。其次,填料一般为渗透性材料,存在着多孔隙,在荷载作用下,填料经压缩后孔隙率降低,在短时间内产生压缩沉降。

再有,从施工上来看,人行道施工一般在道路正常施工期间腾出一定空间进行施工的,施工时间较紧张,且施工空间狭窄,工作面小,大型压实机具的使用受到限制。

此外,路基填土在最佳含水量下压实能达到最佳压实效果,即干容重最大。

(4)路面渗水破坏。绍兴地区属于多雨地区,人行道的青石板一般都铺设到小区和街道沿街商铺,经过车辆的进出,青石板被重压会出现开裂,路面水渗入路基,受浸泡的路基强度指标下降,基土软化,造成引道路基下沉,导致病害加重。同时还易发生唧泥、喷浆等破坏,而多次的荷载对路面和路基的冲击力。如养护维修不及时,这种恶性循环会使破坏程度加剧发展。

(5)其他人为的原因。①建设单位。工程的建设过程中,建设单位一般是工程的组织者和筹划者。在工程的投标到工程的移交都起到了关键的作用。特别是建设单位在工程招标阶段确定的工程造价和工期对于出现病害有着直接的联系。②监理单位。监理是受建设单位委托在工程现场进行管理的单位,是工程质量保证的一个主要方面。而现实的工程管理中,监理单位的人员技术水平参差不一,有许多现场管理人员并不是真正的具有响应技术的监理,技术不到位也是工程施工出现青石板病害的原因之一。

2青石板病害病害防治措施探讨

(1)处理好路基基础。①一般地基。挖除人行道青石板下范围内的腐植土、耕植土、淤泥等非适用土,对基底进行压实,至达规定压实度。②软弱地基。对软弱地基处理,人行道一般采用换填法、挤压法等常用方法。当浅层软土厚度小于2m时宜全部挖除,再进行基底压实,换填颗粒较粗的透水性填料,压实度要求同一般地基。

(2)正确的选择填料。填料应选择内摩擦角大、透水性良好、易压实、沉降完成快、后期变形小的填料,且其细料含量不宜过大。或用物理力学性能比较高的粉煤灰三渣混合料作为回填料。若透水性材料来源困难,可采用细粒土填筑,并执行有关规定,土质不好、含水量高的必要时可掺小剂量石灰、水泥或土壤离子稳定剂等进行处理。

(3)减少人为因素的不利影响控制好压实度。填筑施工严格按规范进行,遵循“早开工,工期长一点”原则,按“三分法”施工,分层填筑、分层碾压、分层检测,控制好压实度和含水量,此外还要按规范要求控制好填土速率,做好相应排水措施。

(4)对于渗水破坏的防治。防治路堤渗水首先做好前面的四点,减少因填土不均匀沉降所引起的路面裂缝,对接缝处进行加强处理,做好路面及路基排水系统。因青石板病害时路面所受应力至少是平时的2倍以上,当开始出现破坏时,应及时进行修补,以免路面渗水和车流量的反复碾压形成恶性循环,对路基造成更大的损坏。

(5)对青石板面层材料的选择。一般绍兴用的青石板石材主要采用天台石、东湖石、诸暨石等,在施工中诸暨石、东湖石质量比较好,天台石质量次之。在施工选择上尽量采用强度高的石材用于工程的施工。

(6)青石板的铺设施工。①地面铺砌必须符合设计要求施工,施工时拉纵横线施工,严格控制平整度,纵横缝格直顺度。随时对施工现场进行监督、检查。②早铺设前要对石材进行挑选、试拼及清理,做到颜色基本相同,纹理自然。③石材铺设满足高度、平整度,纵横缝对齐。④石板地面铺砌完毕后做到及时清理干净,重点做好成品保护工作。

(7)加强设计。合理选择路面的结构,在要求有车辆通过的道路一般不采用大块的青石板路面,一般采用柔性路面或条石路面进行施工,防止出现沉降等毛病。在路基上发挥了不同性质的土层产生综合加固的效果,能更好地改善地基土性状,降低土体压缩性,提高土体抗剪强度,减少地基的沉降量,提高了车辆行驶的舒适性和安全性。

3结语

青石板病害形成的原因较复杂,随着道路的发展,人们对行车舒适和安全的要求越来越高,这就要求各部门的工程人员(建设、设计、施工和养护等部门)尽力协调,针对不同原因,提出合理方案,有效地避免青石板病害病害的产生。

参考文献:

[1]施工技术标准[M].浙江环宇建设集团有限公司,2003.

[2]市政工程施工技术资料手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.

[3]市政工程质量检验评定标准汇编[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.