彻底扔掉手机支架,高德地图车机版2.0的进化

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总体上，高德对车机版2.0的定义是‘畅’，即流畅、快捷、体现情感和人文诉求。因此，从界面到功能都进行了全新设计。“车机版1.0做到了和手机导航一样好用，而车机版2.0则真正实现了驾车场景下“比手机导航更好用”。

化繁为简 需求聚焦

相比1.X版主界面上的三个按钮，2.0的主界面上只有一个“目的地”按钮，直指车机使用场景下的最核心需求。作为主界面上最醒目的功能按钮，高德为其做了呼吸效果。通过把需求聚焦，用户从搜索目的地到发起导航只需要三步操作，即使是初次使用也能够直接上手。而且，通过取消菜单栏，地图显示区域更大，用户可以了解更多地图信息。”

在设计上，车机版2.0上有上百种全新设计的POI小图标和标志性建筑物3D图标，建筑、水系、道路都进行了全新绘制，同时还在容易走错的立交桥和路口增加了数百张三维路口放大图。针对不同环境和时间段的光线条件，以及各类车机屏幕，更提炼出了多种适合的地图配色。未来，车机版还将提供更多主题配色选择，带来更多个性化的导航体验。

语音交互畅快

要想实现“畅・快・感”，仅靠设计层面的提升显然不够。能否快捷地输入目的地，才是决定车载导航体验的关键所在。在驾车场景下，能够解放双手的语音交互功能，就成为最为合理的解决方案。从这个角度看，语音功能绝对是车机版2.0最让人期待的的亮点功能。

在车机版2.0目的地搜索界面点击语音按钮，即可进入语音功能，直接输入目的地。还可以进行诸如地图缩放等操作。

在POI搜索和路线规划上，车机版2.0进行了针对性优化，对语音搜索的启动速度、识别流畅度、抗噪声干扰等方面进行了提升c加强，同时对方言口音等个性化搜索进行了针对性优化，并结合语义理解综合提升用户语音搜索的准确性。

细节为王

在路径搜索方面，搜索结果会根据车辆当前所在位置进行匹配，比如外省市用户搜索“北京大学”，会优先匹配当地相关地址；“沿途搜”功能可以一键搜索当前行程沿途的加油站、超市、厕所等设施，而无需改变目的地进行重新搜索；覆盖全国的限行政策提示，可以保证驾车去外地时不会因为不了解当地政策而违反限行限号规则。

在行驶状态下，地图比例尺会根据当前车速自动缩放，配合屏幕右下角鹰眼小地图和路口放大图，使用户对前方道路情况有更准确的把握。巡航界面的车速显示，会结合限速信息，根据车辆是否超速切换绿色和红色两种配色，避免用户超速行驶；车辆通过区间限速路段时增加倒计时显示功能，使司机更直观了解区间限速情况；油量提醒功能可实时监测剩余油量，余量不足时主动提醒，并可一键查看附近加油站。

运行流畅

车机版2.0运行流畅，无论是拖动地图，还是搜索结果反馈，都能算是无缝衔接。据介绍，这就是AI引擎带来的变化。AI引擎是高德最新的智能引擎，在算法上进行了优化，使得起点匹配准确率、路径规划时间、CPU占用率等方面均大幅优于1.0版本，和竞品相比也有明显优势。因此，尽管车机版2.0的运算量有所提升，在同一台设备上的实际运行速度不仅没有降低，一些情况下反而更快。”

此外，实时路况、躲避拥堵、一云多屏、零流量更新等车机版的亮点功能得到进一步升级。车机版2.0的躲避拥堵功能已能够实现分车道的躲避拥堵。也就是说，在车机版2.0中，同一条道路不同行驶方向的路况是分别运算的，如果某条道路左转车道拥堵，直行和右转畅通，则导航规划路线会为用户规避左转而推荐直行。