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【摘要】在公路中,路基是最为关键的承载部分,在自然因素和过往车辆等因素的作用下,使路基结构和功能发生了不利改变。由此可见,实施相应的高速公路路基养护是极其必要的。本文首先分析了路基养护的基本要求,并对路基养护的具体内容及养护注意事项给予探讨。
【关键词】高速公路;路基养护;养护技术;注意事项
在高速公路主体结构中,路基是极为重要的组成部分,承担着车辆安全、顺利通行的重任,路基质量的好坏对高速公路的使用寿命和通行质量具有直接影响。路基的坚固性是路基稳定的基本条件。路基强度不足、排水不畅、损坏变形等缺陷都会造成路面的损坏,进而导致路基损坏。而且在自然因素和车辆荷载和冲击下,即使是路基修筑的质量再好,也会对路基的使用功能和路基结构造成一定影响,因此,在路基平时的养护中,应该加强日常检查,及时发现和解决路基损坏问题。不断引进国外先进的路基养护新材料、新技术及新工艺,促进路面耐久性和公路使用寿命的延长。在路段养护过程中,应该建立相应的养护档案,使路段的病害情况通过电子化和文字化形式表示出来,对路基实施科学养护,不断规范路基养护管理,在保证路基通畅的情况下,最大限度降低路基的养护成本,
一、路基养护的相关要求
在路基的日常养护中,应该加强路基的表观巡视和检查工作,同时路基结构的测定工作也要定期或不定期做好相应安排,及时发现路基中存在的缺陷,并对其中原因进行综合分析,进而制定合适的路基养护措施,及时消除隐患。一般情况下,路基养护的基本要求为:(1)路基必须保持完整性、尺寸与实际规范相符合,没有缺损;(2)对路肩的基本要求为:不存在缺口、沉陷、坑洼、隆起及车辙等;(3)边坡应该符合相关规定,始终保持表面平整清洁、平顺顺直;(4)排水沟、截水沟及边沟等应该始终保持畅通状态;(5)路基的相关防范措施也应该做好,比如防雪、防水、挡土墙、防沙、护坡等;(6)应该及时最好路基的抢修和防护工作,比如泥石流、滑坡、塌方、翻浆部位等,时刻保持道路的畅通性。
二、路基养护的具体内容和注意事项
1、路基养护的具体内容
高速公路路基养护工作的内容主有-注重维修、养护和平整路肩、边坡等,经常修剪路肩上杂木乱草等植物,清除路基挡墙、护坡、排水设施内的土石杂物。要及时疏导排水系统,优化排水结构,保证排水的畅通。在路基养护过程中,对于各种防护构造物必须认真管理,实现路基的科学有效维护,如果护坡、护面墙、固土植被及各类挡土墙发生缺损应及时维修。此外,要尽量保证在公路沿线的防护构造物完整无损,充分发挥作用,加强对滑坡、泥石流、塌方等危害的观测,一旦发现隐患,立即处理,避免造成严重的交通事故。
2、路基养护的具体范围
路基养护的具体范围主要包括防止路基冻害的发生、避免路基遭受风沙的侵蚀、保证路基不受流水的侵害等。具体表现在以下几方面:维修、加固路肩和边坡,使其符合有关技术标;隹与要求;铺砌、改善及疏通排水系统,确保排水通畅;维修各种防护构造设施及透水路堤,管护好道路两旁的公路用地;及时清除、处理坍方、塌陷等险情,有效预防水毁、翻浆、滑坡、泥石流等病害:有计划地进行局部加宽、路基加高、急弯和陡坡改善等,因此,在路基养护过程中,必须严格按照路基养护的具体范围进行,不能出现遗漏现象,进而留下安全隐患。
3、路基养护过程中的相关注意事项
3.1路肩的养护
路肩的病害主要有沉陷、缺口、裂缝等,其养护措施需要有针对性。当路肩出现沉陷或缺口时,应当及时进行修补,尽快恢复路肩的设计结构形态,保证路肩无沉陷或缺口发生。同时,也要尽量避免因下雨以及路面积水冲刷路基的边坡,进而造成边坡的损坏。对于公路高填方的路肩出现损坏时,除及时进行修补外,还要作加固技术处理,对于土质不良的软土路基,可采用高压旋喷桩加固。路肩与路面边缘
之间产生的裂缝,可以采用砂浆或者其他材料进行填塞,预防和避免雨水渗入到路基内部造成路基边坡出现塌陷、滑动。如果路基不均匀沉降或路堤局部压缩较大,导致公路路肩的横坡坡度减小,影响排水时,可采用增设排水沟的方式予以处理。
3.2边坡的养护
雨水冲刷病害应以预防为主,针对因雨水冲刷而形成的冲沟,可以选择在枯水季节,采取清除冲沟内的沙石和泥土,并挖筑成台阶形,再用粘结性能比较好的土壤填筑压实,保持修整以后的边坡与原来的面貌一致,而且还可以在边坡上植入根系比较发达的植物进行防护处理,或利用镶嵌土工格的方式防止边坡土的流失。需要注意的是,所选用的固土植物应具有根系发达、耐寒耐旱等特点,而且应适应当地的土壤环境,种植后做好浇水、施肥、防冻、治虫等工作。已经形成;中沟的路段,可以适当对其加以利用,选取合理间隔的冲沟,进行修整,制成排水槽。岩石风化比较严重的路段,要先清除风化层到密实表面为止,再用抹面或者喷浆技术进行防护处理。风化比较严重的页岩边坡,要根据坡度的具体情况,选择运用混凝土空心构件,在空心内填上种植土,进行植物防护,以防止坡面进一步风化,同时起到美化道路环境的作用。在公路边坡岩石风化严重的路段,先清除所有风化层,再用喷浆技术进行防护。边坡出现坍塌时,需及时清除碎石。如果清除碎石后边坡依然存在坍塌隐患,则必须改用支挡结构物进行处理。一般都是先清坡减载,把垮塌处的土石方全部清除以后,再增设二级浆砌挡墙,且在二级挡墙顶部增设浆砌护面墙,对边坡顶部的截水沟进行恢复,同时对沟帮、沟底进行勾缝以及抹面技术处理,而对截水沟周围有裂缝的土体则进行抹面技术处理,以防止了雨水渗入边坡以及挡墙内。
3.3排水设施的养护
排水设施的养护主要是针对地面排水设施,定期或不定期地进行全面清除边沟、泄水槽、截水沟以及急流槽的沙石泥土、杂物杂草等,尽量保证路基排水的畅通和沟内没有积水。对于已经损坏了的排水设施,应及时维修处理,特别是边沟沟底损坏以后,必须要及时修补,以防止边沟水长期侵蚀路基以及支挡结构物的基础。地下排水设施则
可以借助工程施工图或竣工图,了解掌握公路路基地下排水设施的具置,经常检查其排水功能是否完好等。如果排水设施出现淤塞,要及时进行疏通。
3.4防护支挡部位的养护
防护支挡部位的养护,主要针对于浆砌石护坡,要切实注意观察勾缝是否严密,沉降缝、泄水孔的功能完好与否。如果有损坏的情况,要及时进行修补技术处理,做到砂浆饱满,勾缝严密,接缝交叉,坡面平稳。经常检查挡土墙的泄水孔、伸缩缝、沉降缝及墙顶与坡面等密封与否,砌石有无风化,砌缝松动、脱落或开裂情况等,一般要及时疏通泄水孔,清除伸缩缝或沉降缝里的杂物,并修复墙顶封层和墙面的松动、开裂等。如果墙体抹面起壳或者脱落,应当把破损部分清除到密实层,再重新进行抹面处理。
结束语
综上所述,在车辆通行质量中,高速公路具有十分重要的作用,因此,必须高度重视高速公路的路基养护。采取有效的、可行的路基养护措施,不断加大路基养护的工作力度,保证路基具有良好的运行状态,即使在自然因素、行车的作用下,也不会出现路基变形和损坏现象,促进高速公路通行的安全性、舒适性和通畅性。
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