中国第三方物流成本管理的现状及存在的问题

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摘 要： 物流是随着生产、消费、流通的发展而产生的一种重要的活动。最开始，它来源于商品的流通环节，随着现代化经济的飞速发展，物流的内容、功能与物流活动的模式都发生了巨大的变化。第三方物流以签订合同的方式来约束当事人，是提供专业化物流渠道的中间人。在一定范围内，第三方物流为其他企业提供某些方面或全部的物流服务。现阶段，物流的作用越来越受到理论界和实业界的重视，物流已经成为了国民经济中重要的一个产业部门，第三方物流也渐渐的成为企业物流运作模式的第一选择。但从现阶段物流的发展来看，中国物流产业中的物流有效需求严重不足，第三方物流更是不尽如人意。显然单单从技术的效率方面不太容易解决这个问题，所以本文就从成本管理的角度进行研究，分析第三方物流成本管理的现状及存在的问题。

关键词： 第三方物流；企业成本；物流契约

一、第三方物流含义

第三方物流英文全称是third party logistics，是一位欧美学者在二十世纪八十年代提出来的，简称3PL。这一学者经过调查和研究发现了这一定律，也第一次提出了“第三方物流服务提供者”这个词汇。现在对第三方物流提出了很多的解释，但是还没有一个统一的定义，代表性的观点有三种：

（1）从物流服务的提供者角度界定：第三方物流是指物流的实际供给方（假定为第一方）和物流的实际需求方（假定为第二方）之外的第三方通过合约向第二方提供部分或全部的物流服务（强调物流服务的提供者是实物交易之外的第三方）。

（2）从物流服务的提供者与客户达成物流服务交易的形式界定：第三方物流又常称为合同物流、契约物流，是第三方物流提供者按合同在特定时间内向使用者提供个性化的系列服务（强调物流服务的提供者与客户是基于合同的长期合作）。

（3）从物流服务的提供者所提供的物流服务功能范围界定：第三方物流是提供全部物流业务服务的一站式、一体化综合物流（强调物流服务的提供者提供的是全程物流服务）。

2001年中国公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为“由供方与需方以外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。”

二、第三方物流企业成本内容

第三方物流企业成本是指第三方物流企业提供物流服务过程中所耗费的各种劳动的货币表现。虽然第三方物流企业的产品是无形的物流服务，但由于第三方物流企业通过专业服务降低货主企业运营成本，通过获得的收入与支出之间的差额，取得利润。因此，第三方物流企业的成本实现就是货主企业物流成本与第三方物流企业利润之和。

第三方物流企业成本分为运营成本和非运营成本。运营成本是与提供物流服务直接相关的成本，包括直接材料、直接人工和间接费用。非运营成本则主要指销售费用、管理费用和其他费用。第三方物流企业成本构成包括以下几个方面：

（1）直接材料。包括物流服务中条码费用、包装材料费用、物流设施租赁或折旧费、油耗等。

（2）直接人工。包括第三方物流企业提供某项物流服务时耗费的人工费用，直接提供物流服务的人员工资、津贴、奖金等。

（3）间接费用：包括水电费、维修费、信息系统开发维护费等。

（4）销售费用。包括物流销售人员工资、广告费等。

（5）管理费用。包括管理人员工资、办公费等。

三、中国第三方物流企业成本管理方法

（1）标准成本法

标准成本会计就是标准成本法的另外一个名称，在西方这种管理是会计学里的重要的组成。标准成本法的基础是把预先制定的标准，和实际成本进行比较，计算分析成本，最后得到差异的一种管理手段，这个方法也会对成本进行一定的控制，对企业的制度也会有一定的控制。

（2）定额成本法

为了将反应的状况、监督的费用和产品生产进行定额和差异分析，所以就出现了定额成本法。这个方法可以对定额加强管理，或者对成本进行一定的掌控。我们日常核算企业的生产费用，都是按照生产费用的实际差异及其发生的原因，在每个月月底的时候将实际的资料和预计的定额进行比较分析，才得到最实际的状况反应。而往往采用其他的成本法在费用里不能反应最真实的状况，也就是因为这样，成本才不可以很好的加强控制，所以为了弥补这些不足就制定了定额成本法。

（3）目标成本法

为了最大限度的满足客户的需求，更有效的实现供应链的优化，成本管理不能只局限于眼前，要从更高的角度如企业战略角度来计算，和企业的规章相结合，那么管理就不是很单调，会变得统一化、多元化，会和企业的经验相结合，包括成本管理要与企业消耗的资源相结合。因为有了这样的目标，就出现了将管理统一化的目标成本法。

四、中国第三方物流企业成本管理现状及存在的问题

（1）企I缺乏成本管理与控制的战略意识

从现实来看，中国第三方物流企业对成本管理的概念仍然比较淡薄，第三方物流企业对成本的管理还仅限于运输、仓储等基础业务上，而对物流系统设计、物流合理化、开发信息系统等增值业务的成本管理还缺乏应有的手段。大多数第三方物流企业还没有完全树立现代化的成本管理与控制的意识，没有充分认识到成本管理是降低物流总成本、增强企业竞争力的重要手段。

（2）忽略物流链条作业分析

第三方物流企业对物流成本的管理要基于物流的全过程进行管理才是科学的，但中国大多数的第三方物流企业恰恰忽略了这一点。物流链条的物流成本管理不是以哪一个环节的成本最低为目标，而是以供应链总成本最低为目标。

在物流活动中，我们最常听到的一个词就是“效益背反”也叫做“二律背反”，这个词告诉我们，如果我们只注重某个环节的效益最大化，就会使整体的效益得不到最大化，就不能达到降低企业总成本的目的。

所以，在物流成本管理时要与整个物流链条相结合，不能只单一考虑某个环节，而且还要考虑到供应链对其他企业物流成本管理的影响。在考虑这些的同时，还有些其他因素也需要一并考虑，如某些企业产品更新换代的速度很快，还有与之相关的例如客户对到货时间的缩短，产成品存储时间的变化，产品运输的地域扩大等等，这些都使得中国第三方物流企业不能再将眼光仅放在本企业，必须以供应链总成本最低作为物流成本管理的目标，实现双赢甚至多赢，最终在日益激烈的竞争中取胜。

（3）信息技术落后，网络建设相对滞后

现代物流成本管理， 要注重全局性、前瞻性和实用性。因此，要以市场需求为导向， 进一步完善物流信息技术，建立健全物流信息网络。通过通信技术、网络技术、电子数据交换技术和全球定位技术等先进技术， 做到货物的实时跟踪， 车辆的实时跟踪， 库存的自动补货等， 加强物流作业、服务质量和成本费用等方面的管理控制， 努力提高物流效率， 以达到降低物流总成本的目的。

（4）专业物流人才缺乏，管理水平较低

第三方物流企业物流成本管理的好坏主要取决于人才。由于中国物流起步比较迟，各大院校所培养的物流人才还满足不了市场的需求，而现有的第三方物流企业的管理者素质较低， 管理水平不强。在物流人才紧缺的情况下， 要做好物流成本管理， 就必须重视物流人才的培养与培训， 造就企业自己的既懂财务技术又懂物流规律的复合性人才。

（5）缺乏系统管理、系统控制的观念

中国大多数的第三方物流企业运用一定的管理模式对成本进行管理，并且得到较好的控制。但第三方物流企业对成本的管理系统化不强，还在进行分散的计算和控制。

第三方物流企业在成本核算的时候应该对物流成本单独核算，最好的方法就是在利润表中专门设置一个物流成本项目。除了增设物流成本的项目之外，还应按照物流成本发生的部门在物流成本项目下设置二级科目，然后按物流功能在二级科目下设置仓储费、运输费、装卸搬运费、包装费等三级科目，从而对物流成本进行一个系统的管理。■