大玩具小钢炮
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掀背车在同内的汽车市场越来越受到追捧了，它比起三厢车拥有更丰富的驾驶乐趣，受到越来越多年轻消费者青睐。而这三款价格相对亲民的豪华小钢炮，更是受到越来越多淌费者追捧。究竟它们哪一款更好玩、更值得购买呢？
空间配置篇
宝马1系
上一代的宝马1系获得不少好评，原因就是这种短轴距的车型依然采用后轮驱动，可以获得极佳的驾驶乐趣。但是另一方面就是内饰被吐槽过于简单，有些粗糙。换代之后的这款宝马1系大幅度提升了内饰的豪华感，而且配置方面也增加了不少实用功能，除了没有太多木感材质，其它方面的豪华程度直逼3系。
至于空间方面，本来这级别的小车后排都不咋地，但是碍于1系是后驱设计，后排中央地板突出了一块，更占用不少空间，所以在腿部方面的空间也是有所折扣。
奔驰A级
新款奔驰A级已经脱胎换骨，内饰方面更是全面家族化设计，质感大幅提升。造工一如奔驰其它车型一样，十分精致。特别空调出风口造型非常精致，像飞机发动机螺旋桨。而且中控那块屏幕与iPad Mini相当，科技感十足，整体操作也比较便捷，没有太多上手难度。总体来说可见奔驰对小车也相当重视。
空间方面，A级的表现算是比较中规中矩，但有赖前轮驱动设定，所以后排地板中央较为平整，腿部获得的空间要比宝马1系好一点。还有最重要一点是，奔驰A级全系标配了全景天窗，至少能为视觉上的空间开扬感有所加分。
沃尔沃V40
V40一如其它沃尔沃车型那样，秉承北欧简洁的设计风格，整体造工在水准之上。一般的实用配置都与1系和A级看齐，而且安全配置方面甚至做得更好。这个级别的小型掀背车已经拥有主动刹车/主动安全系统、并线辅助等技术。高配车型甚至拥有行人安全气囊，可见沃尔沃对安全的重视已经武装到牙齿上。
整体空间表现和另外两位对手差别不大，整体表现中规中矩。当上车的时候，仪表显示比较特别，会显示全车车门和有无系上安全带的状态，时刻提醒乘客要系好安全带。V40的一大优势也是拥有全景天窗，对于采光有良好帮助。
动力性能篇
宝马1系
我们不止一次称赞1系上的这副1.6T发动机！这副由BMW和PSA集团合作研发的1.6 THP“全时增压”发动机，采用独有的Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内直喷燃油喷射系统两项前沿科技。低转速高扭矩，运转十分精致，推动1系这样的小车已经能获得不俗的加速，而且宝马还毫不吝啬的给1系也装备了8速自动变速器，无论换挡响应还是降低油耗方面都是比对手要强。毫无疑问，宝马在车辆性能方面还是保持一流的水准！
操控方面，1系也是同级车之中最有乐趣的！短轴距前置后驱，前双球节弹簧减震支柱前桥/后多连杆独立悬挂，而且经过宝马特别的调校，让1系的操控成为同级标杆。
奔驰A级
A级搭载了奔驰最新的1.6T涡轮增压发动机，有高功率和低功率两种调校。其中A180最大功率为90kW/5000rpm，最大扭矩为200Nm/1250～4000rpm。动力输出方面比宝马1系的更大，而且匹配奔驰自己研发的7速双离合变速箱，换挡更快更直接。
与1系那种直接的操控相比，奔驰A级给人另外一个感觉就是非常沉稳。高速行驶的时候对地面非常贴服，除了路噪和风噪稍大，其稳定性非常高。悬挂的连杆都采用了铝制材料以减轻重量，使得车身的动态表现非常敏捷。不仅车身侧倾小，而且前驱车的转向不足现象出现得更晚、更轻微。
沃尔沃V40
毫无疑问，沃尔沃V40的2.0T直列5缸发动机输出是三车之中最大，而且最有涡轮味道。2700～4000rpm直接可以压榨出300Nm的扭矩，起步的时候油门稍大就容易让轮胎打滑。6捎自动变速箱虽然不及宝马8挡和奔驰的7速双离合技术含量高，但是整体表现都很细腻，正常驾驶时如果不是刻意去感受它，很难察觉到挡位已经发生了变化。
V40的整体驾控感与A级有点相似，给人一种比较平稳的感觉，开起来更接近家用车特性。虽然输出更大，但碍于车重和变速器的原因，加速成绩比起两位对手并没有优势。而且刹车与发动机特性一样，不太线性，制动踏板踩稍深就会有一种抱死的感觉，需要一定时间适应。
总结
峰
奔驰A-Class跟宝马1系对比是理所当然，在奥迪A3还没有来到我们身边之前，沃尔沃V40无疑是更加适合的对手。不得不说A-Class摇身一变给自己定位成一部运动小车是非常明智的举措，家庭的事留给B-Class去干，这样直接面对宝马1系显得从容得多，特别是运动性能的提升，已经不是上代车型可以比拟。不过A-Class依然是一台奔驰，舒适性的表现依然比另外两名对手优胜。至于宝马1系，人车的交流感一流，后轮驱动的乐趣让人感到不亦乐乎，牺牲的那丁点后排空间也值得的，反正1系肯定不会成为一辆满载乘员的家庭用车，而且到目前为止，我依然不能接受它的外观。至于沃尔沃V40，在三车当中拥有最强大的动力，这是让我最为深刻的印象。全油门起步带来的扭力转向比奔驰A-Class还要严重，传统硬邦邦的欧洲车行驶质感也在V40身上拥有更多的体现。
山
两厢掀背车之所以受到年轻人喜欢，原因就是牺牲了一个车尾却换来更多的驾驶乐趣。既然如此，就让它彻底一点吧，所以宝马1系是很好的选择。短轴距前置后驱，双球节弹簧减震支柱前桥/后多连杆独立悬挂，精致的1.6T发动机搭配8速变速器，就硬件来说已经完善于其它对手，加上宝马一流的调校，无庸置疑是一款大玩具小钢炮。虽然新款为舒适性削弱了一点底盘性能，但依然比其它两款车型更具驾驶乐趣。话虽如此，奔驰A级和沃尔沃V40这种掀背小钢炮的操控性也不俗。
翔
三辆都市型小车，性格相当泾渭分明！Volvo的外形设计有别于对手的两厢造型，以跨界的名义，内部空间也是三者最大，但内饰设计还是太老气，未必能搏得年轻人的喜欢。116i是本次导购中唯一的后驱车型，虽然这副1.6T的力量未必能发挥后驱的优势，但依然是卖点之一。A200内饰设计新潮，造工细节令人满意，从内到外充满年轻的气息，至于驾乘特点，奔驰的风格还是以均衡为主，A-Class也不例外。