工厂平面设计准则与应注意问题
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇工厂平面设计准则与应注意问题范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
随着我国市场经济的高速发展，油脂加工厂也逐步向高标准的新型工业化产业发展，一个个造型简洁生动、洁净优美的现代化油脂加工厂在祖国大地上拔地而起，但在油脂加工厂迅猛发展的同时，对设计的要求也越来越高，而总平面设计是一项政策及技术要求都很强的综合性设计，在整个油脂加工厂设计中起着举足轻重的作用。总平面设计的合理与否，直接影响着油脂加工厂的建设成本和经济效益。
1 总平面设计的依据、原则
油脂加工厂总平面设计应依据国家现行设计法规、规范，甲方提供的地形图及当地规划部门的规定，结合建设规模、场地地形、场内运输条件、地质、气象以及远期发展等因素进行综合规划，满足生产工艺流程、交通运输和动力供应等要求，妥善处理厂( 库) 内外的关系，合理布置厂( 库) 区内部的建筑并应符合生产工艺、建筑防火、安全卫生、劳动保护、交通运输、节约用地等的要求。
图1 为某大豆油脂加工厂的总平面布置图，下面以此为例，对总平面设计中应注意的一些问题进行分析介绍。
2． 1 与周围环境的关系
该油脂加工厂位于某地开发区内，为新建项目。在总平面规划时首先考虑其与周围环境的关系。该厂址北侧为城市次干道，南侧为城市主干道，西侧为一家新型建材有限公司，东侧为待征用地，设计时不仅考虑了其自身的环境与安全，还考虑了其与相邻单位之间有足够的安全距离，满足防火、消防的要求。其次要确保生产中产生的有害烟雾和粉尘不影响人的身体健康，且不造成环境污染，因此还要考虑当地的主导风向以及风向变化规律。将可能泄漏、散发可燃气体的生产、储存和装卸设施布置在明火或散发火花地点的全年最多频率风向的下风向或最少频率风向的上风向，将职工生活用房尽量布置在污染源的上风地带。
2． 2 功能分区
2． 2． 1 功能分区的原则
功能分区即按生产、卫生、防火等要求将油脂加工厂分为若干功能区段，将生产性质、特点和火灾危险性相近的工艺装置、单元或设施尽量集中布置，还要按照各单体之间的物流关系的密切程度进行系统布置，这样可以使全厂的功能明确，避免物料搬运的往返交叉。
2． 2． 2 功能分区的平面布局
根据场地情况及工艺流程要求，参照国家有关规范规定，全厂区按功能进行分区，把整个厂区分为 4个区域，即生产区、办公区、油罐区及仓储区，根据不同的需要将各个部分建筑集中或分散布置。
( 1) 出入口布置。考虑人流、货流分开，厂区基本按东西两个区域依次布置，共设置了两个出入口，一个在厂区北边建设路与规划用地的西北交界处，便于车辆顺利进出; 另一个设置在厂区西南边，靠近办公区，便于人流通行。
( 2) 办公区布置。办公楼布置在西南方向靠近主要出入口附近，对外联系方便。四周设计了大片绿地，使人一进厂区就置身于优美环境中，也给职工创造了一个空气清新的工作环境。
( 3) 生产区布置。生产区根据工艺流程来布置，包括辅料、机修、五金车间、精炼车间、小包装车间、消防水池、水泵房、库房、大豆花生压榨车间、植物蛋白加工车间等。精炼车间及配套设施区域靠近油脂装卸区，便于精炼车间的生产以及油脂进出油罐区的管理; 在精炼车间的南部，设有小包装车间、库房等，将小包装车间临近精炼车间建设，便于缩短成品油与小包装车间的管路长度，节省投资。在规划用地的东部区域，除变电所建于厂区北侧便于与电力线接入后的衔接外，整体作为二期工程预留区域，规划了大豆筒仓及原料接收、清理、烘干、装车、大豆花生压榨车间、植物蛋白加工车间、食用磷脂车间等，工艺关系合理、布局整齐、流畅，充分考虑各个建筑物的工艺衔接和建筑外观的整体要求。
( 4) 油罐区及仓储区布置。油罐区布置在北大门的东侧，同时在油罐区南侧设置油泵房和发油台，方便车辆的进出和管理。在油罐区北部区域根据地形特点，设计为堆场，便于车辆的停放，统一管理。在油脂装卸台的东侧，设置了为二期预留的6 个10 000 t 大豆筒仓及库房作为仓储区，同时设置原料接收、清理、烘干等配套设施。
2． 3 建筑之间的防火间距
建筑物、构筑物之间的间距，根据我国现行《建筑设计防火规范》的规定，一般的油脂加工厂厂房，应首先从使用的原料及辅料对库房和厂房的火灾危险性进行分类: 精炼车间、小包装车间为丙类厂房，原料库、成品油罐等都为丙类库房，耐火等级均应不低于三级; 根据火灾危险性类别及耐火等级的不同，在总平面设计中严格遵守了它们之间防火间距的要求。耐火等级为二级的丙类生产车间、库房与丙类生产车间、库房的防火间距不小于10 m; 控制室、油泵房与油罐间距，油罐之间、油罐与建筑物之间的防火间距、油罐区以及周围建筑物、构筑物的间距均满足了《建筑设计防火规范》GB 50016—2006 的要求。
2． 4 交通运输的要求
2． 4． 1 交通运输方式
油脂加工厂建筑中主要生产车间均有原料、辅料、成品、半成品等，各个环节都要考虑运输问题，本工程项目的原料输入和产品输出根据实际情况，主要采用公路和铁路运输方式。
2． 4． 2 运输道路设计
本设计中厂区内的道路根据生产产品的不同输送形式进行设计，道路的布局与厂外运输方式相适应，并有利于生产、生活、仓储等功能分区和有机联系。在设计中以物流和消防用的汽车道路所组成的厂区道路为骨架的道路网，不仅有着生产运输、人流交通的功能，同时还具有引导视线的功能，也是连接各车间工艺的重要纽带。场地内道路分为主干道、次干道、支道、车间引道和人行道。总之，全厂从原料、中间产品到成品的运输都有各自的路线，运输线路的布置短捷顺畅，避免或减少折返迂回，合理地组织了人流和货流。
2． 5 公用工程
总平面布置中，在满足防火规范的前提下，动力设施应尽量靠近负荷中心。本设计变电所建于规划用地的东部区域，便于与电力线接入后的衔接。
2． 6 合理用地
珍惜和合理利用每寸土地是我国的一项基本国策，在油脂厂建设中，应认真贯彻节约用地的方针，努力提高土地的利用率。而平面布置紧凑、用地省、经济合理是衡量总平面布置方案是否可行的重要因素。本设计在合理用地方面经过以下几方面的深入分析。
( 1) 合理布局。在满足生产工艺要求的前提下，根据建筑功能将联系密切的车间联合布置，如:预处理车间与榨油车间; 机修间、五金间、辅料间合并布置，这样大大缩减了它们之间的防火间距; 办公楼、中心化验楼、营销中心等联合组成综合楼布置在厂前区，并在立面造型上进行处理，既美观又达到了节约用地的效果; 还有油罐区，几个罐组集中布置，罐组间满足防火规范的要求，这样可建一个油泵房，避免一个罐组一个泵房的情况。
( 2) 考虑后期发展预留用地。油脂厂投产以后，一般都要经过后期生产能力提高的过程，这是我国油脂厂的实际状况，这就要求总平面布置妥善处理远期和近期的关系，避免发展用地全部留在厂外一端，任何扩建、发展，都需要另开辟新场地，水、电、汽、风的设施要重新组建，管线重新敷设，造成土地浪费。
( 3) 其他。由于规划用地范围内有一条石油管线从整个厂区穿过，根据《石油天然气管道保护条例》以及当地石油天然气管道设施保护条例在管道中心两侧各15 m 范围内，严禁建设永久性建筑物的要求，在设计中恰恰利用了这一自然环境，使办公自成一区，并结合石油管线区域，设计了广场绿地，使绿化和建筑充分融合，并且采用布置广场、水池、假山及建筑小品等，不仅美化了厂区环境，也充分合理地利用了土地。
2． 7 考虑建筑群体的造型设计
油脂加工厂厂房形象效果直接影响到厂区整体艺术质量，因此在总平面设计中，还要考虑建筑的外部空间环境与内在的生产工艺相结合，综合考虑建筑空间的群体组合，突出油脂加工厂自身的功能空间及环境要素特性，以统一的空间构成、色彩构成等处理手法来强化其自身风格的整体性。本设计中遵循了“形式服从功能”的建筑原则，建筑形体简洁、明快，运用美学观点处理了建筑的大尺度、大比例、大色块、大空间的相互关系。充分体现了工业建筑的现代内涵，建筑物主色调以灰、白中性色调为主，辅助色调、点缀色调与主色搭配合理，并且适当增加个性化的设计元素，丰富了空间界面。综合办公楼的设计首先在入口的处理上，对主入口部分进行适当的变化处理，突出入口位置而增强指示性，改善了墙面虚实关系，增加立面效果; 利用建筑构件、线脚、抹灰等手法，将墙面采用水平或垂直或混合进行划分，以达到简洁和谐的艺术效果; 其他厂区厂房等主体建筑通过改变门窗的组合方式，有效地协调墙面的虚实关系，使厂房立面更加生动。另外，为了追求厂区整体的均衡统一感，在色彩处理上强调其整体性，如在整个厂区确定色彩的基调，在统一中再求变化。此外，还要考虑与整个工业园区周边的色彩、环境相协调。油厂建筑群体的造型设计如果处理的好，它不仅让人在其中工作心旷神怡，而且也对提升企业的形象与品牌知名度大有好处。
3 结束语
油脂加工厂总平面设计在整个项目中处于总揽全局的地位，因此，要求设计人员要敢于大胆创新，通过合理的总体规划和厂区总平面布置，节约宝贵土地资源，降低工程造价，为企业创造良好的经济效益和社会效益。