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探析我国现今工业建筑的人性化设计的不足

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摘 要: 工业建筑是为生产产品提供工作空间场所的建筑物,是为满足生产活动需要的建筑类型。工业建筑作为工业革命的产物,是一种直接服务于工业生产的建筑类型,曾为推动工业生产的发展做出过重要的贡献。笔者认为当前工业建筑应以人性化为中心,加强审美、使用和经济的要求,而不是以物为中心的设计,加强探索一些新的设计思路和设计手法,以期对我国工业建筑设计有所裨益。

关键词: 工业建筑; 设计

中图分类号:TS958 文献标识码: A

1当前工业建筑设计的不足

以“物”为导向的设计在工业建筑设计中表现为:以物质生产为第一要素,对物质生产的主体把“人”放在其次,或少做考虑、不做考虑。如进入了高技术时代之后,在工业建筑的设计上,许多建筑师把重点放在对各种新材料的大胆探索,对大空间的追逐上,因为大空间的实现,可以为当前的工业建筑生产带来更灵活的组织空间。但是万事过犹不及,过于技术表现,往往忽略了生产中人的位置。同时,这种技术主义倾向还延伸到了生产上。在工业生产中,主要关注于生产设备的安置、生产技术的可靠性和先进性以及生产工艺的合理性与否,而对于操纵生产的主导者一“人”,在生产过程中的感受和能动性关注不够,这样根本无法调动人的积极性,无法实现工业建筑真正的提升,反而会阻碍生产的发展。由于信息时代工业形式更多体现为集约型生产、脑力劳动的方式。这类型的生产对生产环境的要求也相应提高了。人们己经认识到在生产中调动人的能动性、积极性能产生更大的生产价值,工业建筑人性化设计己成为时代所需。

2加强工业建筑人性化设计措施

2. 1工业建筑设计中对人的关注要放首位

在工业建筑设计中,要做到以人为本的人性化设计,对人类工程学的知识运用至关重要。人类工程学是一种研究“人一机一环境”系统工程的应用科学。它以“人”为中心,研究如何使“人一机一环境”协调统一,形成有机联系,以适合人的生理和心理的要求,从而达到提高功效、减轻疲劳、提高工作兴趣、发挥工作热情等目的,这也正是工业建筑所要解决的一些问题。人类工程学反对在工业建筑设计中“见物不见人”的片面观点。所谓见物不人也就是说在设计中只重视“机器和物”,而忽略了“人”这个主体。过去的传统工业建筑的设计中,物是主要的生产工具,物如何安排是设计的主体。而现在,作为主导物的人要作为一个首要考虑的要素,设计中要考虑人的生理与心理、情感的多方位需求,这样可充分调动人在工作中的积极性,使人们对工作场所产生情感,无疑将会促进工作效益的提升。我国第一代工业建筑受前苏联的影响,实际上很重视人性化的设计。比如在长春一汽的最初设计中,设计师为员工考虑得非常细致,体现出浓浓的人情味。如考虑到哺乳期女工的需求,在距离工厂生产区一定距离会设置“哺乳室”与婴幼托儿所等等,设计师这种以“人’,为导向的设计理念,在当今工业建筑设计中也未过时。

2. 2多样性合理的功能空间布置体现人性化关注

工业建筑和其他公共建筑不同,由于工业生产具有高强度、快节奏的特点,它更需要一种人性化的空间来释放压力。在怡人的工作环境中,人们的心情愉快,反应速度会更快,工作积极性、自主性会更高。而在闭塞的、单调的环境中人容易产生疲劳。因此,在工业建筑的空间设计中,可以设计多样性的功能空间,如在车间中设计内院、中庭、回廊,可使人们有休息的空间,人与人之间、人与自然之间有交流的空间。如法国建筑工作室(AS)设计的位于巴莱索的达能集团研发与质量中心就是成功的典范。这是一个建筑与自然密切结合的有机体,通过建筑内部空间的两处断裂及其曲线化处理,周围独特的自然环境被自然而然地引入到室内,使员工在工作之余,与自然亲密接触。各种非正式的公共空间促进了不同研究人员之间在建筑底层与二层之间、建筑室内外之间、人工建筑与自然景观之间的相互交流。

如今的工业建筑越来越向工业综合体发展,这种工业综合体不仅承担着生产的功能,还承担着生活的功能,具有人性化的特征。有的工业建筑内部还设计了街道、咖啡厅、健身中心、餐厅等,把宽松、自由的空间气氛引入到工业建筑中,为员工间的交流提供了空间,可以激发员工的创造性思维,增强公司凝聚力,强化企业形象。如丰田公司英国总部有一条精心设计的、通风良好、光线充足的“大街”,围绕大街布置了咖啡馆、餐厅、展览室和阳台休憩区等功能空间,这个空间成为员工们释放压力、交流的好去处。

2. 3工业建筑打破闭塞走向开放的人性化发展趋势

传统工业建筑往往因单一的生产目的,显得非常封闭,很多传统的工业建筑形象刻板,粗、笨、重,给人一种冷漠、森严的感觉,拒人于千里之外。传统工厂最典型的标语就是“生产重地,闲人免入”,当然,由于某些企业的性质使然,确实要远离人群或市中心,与人保持一定的距离,如化工、核设施等特殊企业。但是在多元化工业时代,许多工业建筑设计己率先打破清规戒律,尝试与公众的近距离交流,尝试一种开放与人性化的方式,这样使以生产为主导的工业建筑的冷漠感得到软化,空间的活力大大提高。比如德国德累斯顿大众透明工厂就是典型,这座L型的透明工厂总占地而积8. 3 h平方米,与城市植物园相距几百米,外部场地近50 000 平方米,与旁边的植物园和谐地融为一体闭。德累斯顿的建筑师采用高科技手段来杜绝空气和噪声污染,即使在最接近工厂的地方,行人或当地居民也几乎听不到任何的生产噪声。采用有双而反射功能的高科技玻璃幕墙,使工厂只有微量的光线对外射出。外部场地安装了独特的钠气灯,因为黄光系的灯光不会惊扰附近植物园内的昆虫,最大限度地减轻了夜间对“植物园”内动植物的影响。

图1德累斯顿大众透明工厂

德累斯顿的设计打破了刻板的功能分区。工业建筑一般都处在城市的边缘,这样往往造成工业区、居住区之间交通的“钟摆效应”,使员工们在上、下班期间劳累奔波,而且无法享受城市的公共配套设施。在多元化的“后工业”时代,大众透明工厂作为一种人性化的、开放的、无污染的高科技工业建筑,与城市融为一体,一反传统工业建筑冷漠、刻板非人性化的形式,成为当代多元化工业建筑的典范。

2. 4人性化设计体现在细节之中

人性化设计体现在对细节的关注,以人为服务对象处处留意。以一汽大众汽车公司轿车厂为例。关注于建筑空间的流动性,空间与空间大多用架空,在设计中尽可能使人流与物流分开,使物流路线最便捷,便于物流的畅通和人流的安全。如在焊装车间及总装车间之间架空设置了为全厂服务的信息交流中心,在焊装车间及涂装车间之间架空设置了职工餐厅,两组建筑的流通性,便于将全厂系统地联系起来,让人们能方便地进行沟通,方便地就餐,尤其在北方寒冷的冬季,其优越性更明显。

同时,空间布局尽量紧凑,生活间尽量靠近生产线。如在总装和焊装车间的底层结合门厅布置了展示厅,并与二层设有连通的共享空间。在二层布置了更衣休息室、淋浴室,三层是办公室、会议室和网络机房。涂装车间将门厅、展示厅、接待室、更衣室、淋浴及有对外业务的办公室布置在底层生活间,其余的车间办公室、休息室与卫生间则分散布置在接近工作岗位的地方闹。这样有利于缩短车间工作人员往返生活间的距离,使员工能非常便利地工作、休息和交流。底层展示厅和办公室等采用大片通透的玻璃隔断进行分割,形成开放通透的格局,视野开阔,不显沉闷。

在室内色彩设计上,也处处关注细节。如黄黑色相间的护门桩、藤黄色栏杆扶手、绿色的物流通道、淡黄色的人行道。色彩和谐美观,各种引导牌和标志明晰,员工感觉方便、美观、细致,其设计细致,尽显人性化。

3结语

在工业建筑设计的实践中,建筑设计师们在关注工艺专业的要求和生产流程的同时,应自觉地将建筑造型设计、构造设计与实际的工业生产、产品制造结合起来,不要陷入为形式而形式的创作误区。同时,纠正自己脑海中对工业建筑缺少创作余地的错误观念,将服务的对像一一“人”放在第一位,才会设计出优秀的作品。

参考文献

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[2] 杨雪.人类工程学应用于长春一汽旧工业建筑改造[D].天津: 天津大学.2009.

[3] 杨颖虹.企业文化与工业建筑形象设计研究[D].哈尔滨: 哈尔滨工业大学.2007.

[4] 郭明卓.寻找科技和人文的结合点――羊城晚报印务中心设计[J].建筑学报.2004(06).