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浅谈预应力混凝土连续梁桥悬臂灌筑法施工技术

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摘要:近年来,我国预应力混凝土连续梁桥的应用越来越广泛,预应力混凝土连续梁桥施工技术已经普遍运用到铁路、公路桥梁施工中。预应力混凝土连续梁桥施工技术具有受力合理、桥形美观、养护费用低等特点,在实际施工中,备受施工单位喜爱。本文就预应力混凝土连续梁桥悬臂灌筑法施工技术进行分析,希望对读者提供一定的借鉴作用。

关键词:预应力、混凝土、连续梁桥、悬臂灌筑法、施工技术

中图分类号:TV331 文献标识码: A

一、前言

近年来随着我国科技的不断进步,带动了我国各行各业的发展,其中建筑行业尤其迅速。在建筑行业中,桥梁建筑又是其中一个重要组成部分。预应力混凝土连续梁桥这一结构形式在我国的桥梁建筑中占据重要地位,本文主要对以下几种预应力混凝土连续梁桥的施工技术进行分析:0#段施工技术、挂篮施工、合拢施工及梁段悬灌施工等。

二、悬臂灌筑法

悬臂灌筑法又称挂篮法。是近年来我国预应力混凝土连续梁桥的建筑中普遍运用的一种施工方法。悬臂灌筑法中,首先在墩柱两侧常采用托架支撑,灌筑一定长度的梁段,我们称之为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,在通过循环作业之后,混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,,然后移动挂篮,进行下一阶段的施工。

悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑:墩顶托架上浇筑0#段;在0#段上安装悬臂挂蓝;两侧依次对称地分段浇筑主梁至合拢前段;临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。主梁合拢段可浇筑。

1、0#段施工技术

在各梁段中,0#段的纵向预应力束根数最多,普通钢筋密布,管道纵横,构造复杂,施工难度极大,是梁段施工的关键。

施工要点

墩身施工完成后,在矩形空心墩墩壁之间底托采用20mm厚的钢板,钢板横向间距1.0m,在钢板上安装工字钢后,纵向铺设工字钢,间距0.5m,在工字钢上安装木排架,在木排架上铺设0#段底模。支架拼装好以后,采用砂袋法或水箱加水进行预压,预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。0#段施工时,根据安装挂篮需求,预留好各种预留孔道及预埋筋,以便挂篮拼装时能准确就位。0#段钢筋及管道密集,钢束管道位置采用定位钢筋网片固定,定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上,定位钢筋网片间距为0.5m,并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊,防止管道位置移动。当预应力管道位置与骨架钢筋发生冲突时,保持管道位置不变,适当移动普通钢筋位置。0#段管道密集,混凝土浇筑后采用高压水管冲洗管道。

2、挂篮施工

挂篮是大跨径箱梁悬臂浇筑法施工的主要设备,在施工中会受到自然环境的影响,但是深水、高墩、峡谷及气候等因素对挂篮施工影响不大。所以施工单位可以充分利用有限的空间,多次重复使用,可以有效的保证工程的质量,同时还能够对节段施工中存在的误差进行及时调整,保证悬灌施工的精度。当挂篮的的移动方式是挂篮桁架、底模、侧模同步进行时,在进行挂篮及模板前移的过程中,为了使得挂篮前移的顺利,以及保证移动的过程中不产生过大的变形,根据相关规定,需要对轨道进行一定处理,一般是在轨道上涂抹黄油,来增加轨道的性。因为轨道的移动是为挂篮移动服务,因此必须先进行轨道的锚固,再将挂篮锚固,在此过程中,若挂篮的抗倾覆能力不足,将直接导致工程安全事故,因此需要在每侧进行锚固。锚固侧模以后,需要在后锚梁上面安装一定数量的手拉葫芦,通过手拉葫芦牵动桁架移动。

施工要点

挂篮的安装标高要严格按设计标高进行安装;预埋孔要准确设置,不得使联杆受弯;锚固螺栓要借助千斤顶将其拧紧;中间锚固系统的前端斜联杆和斜拉桥缆索内的预应力,要每根相等,准确地按工艺中给定的值或试验后的调整力进行设置;外侧模板在锚垫板处不要包死;两侧锚固系统的垫梁前钩与斜拉桥主梁的接触面一定要找平,如不平必须进行整修;挂篮安装时一定要使每个调高楔块与斜拉桥主梁顶紧,并在主桥后支架上用楔子楔紧;新旧混凝土相连处模板一定要用螺栓联接,以免挂篮变形较大时漏浆;悬灌混凝土时,必须从挂篮的前端分层均匀地向挂篮的尾端灌注;挂篮在走行时,一定要平稳向前移动,如有偏斜等情况要及时进行调整;挂篮在施工时要经常进行检查,如有异常要及时与技术人员联系;锚固系统和牵索系统的螺杆及螺母等要经常涂黄油进行保养,在拆除过程中,避免损伤;在安装模板之前应该对模板进行修正,并涂脱模剂;千斤顶应该严格按照相关的说明进行使用,避免雨淋;牵索系统的吊耳、元宝梁等,主要受力部件要设专人进行看护,发现有异常及时进行处理。

3、合拢施工

合拢段施工是指在施工过程中将两个挂篮合并为一个挂篮,因此应该将其中的一个挂篮拆除,使用另外一个挂篮走行跨过合拢段到另一端悬臂施工梁段上,形成合拢段施工支架。一般情况下,合拢的长度是在1.5~2.0m情况下进行的,合拢宜在一天中最低气温时完成。应采用临时锁定措施,张拉部分预应力筋,浇筑合拢段混凝土,待合拢段混凝土达到设计强度后,张拉其余预应力筋,最后再拆除锁定装置。

4、梁段悬灌施工

梁段混凝土的悬臂灌注一般用泵送,坍落度一般控制在14~18cm,并应随温度变化及运输和浇注速度做适当调整。

施工要点

箱梁各节段混凝土在浇注前,必须严格检查挂篮中线,挂篮底模标高;纵、横、竖三向预应力束管道;钢筋、锚头、人行道及其它预埋件的位置,认真核对无误后方可灌注混凝土。若能全断面一次灌注最好,否则应按以下顺序灌注。各节段预应力束管道在混凝土灌注前,宜在波纹管内插入硬塑管作衬填,以防管道被压瘪;管道的定位筋应用短钢筋做成井字形,定位筋间距保持0.5~0.8m左右,以防混凝土振捣过程中波纹管道上浮。箱梁混凝土灌注完毕后,立即用通孔器检查管道,处理因万一漏浆等情况出现的堵管现象。施工时应在挂篮上设风雨蓬,避免混凝土因日晒雨淋而影响质量。

三、施工控制措施

在施工过程中,为了保证工程质量,一般情况下需要注意以下几点:①施工准备工作,施工前需要提供准确的施工机械等数据;②对荷载进行准确的计算,准确的计算出荷载导致的挠度值;③在施工的过程中,对轴线以及标高进行跟踪测量,保证标高以及角度正确性;④控制悬臂荷载低于设计荷载,同时要求荷载处于 10%作用的平衡状态;⑤严格的按照施工步骤进行,保证施工的安全性,例如进行调模的过程中,需要严格执行3步;⑥在进行施工的过程中,严格控制各种物资材料的堆放,防止不必要荷载的出现,需要保证挂篮施工的绝对安全性; ⑦进行预应力控制。在施工过程中,应该按照有关要求进行施工,避免预应力混凝土连续梁桥工程出现质量问题。

四、结语

综上所述,加强对预应力混凝土连续梁桥技术要点及控制的剖析,进而能够提出一些有效的对策,如此方可在实践的施工中对预应力混凝土连续梁桥的施工进行掌控,保障桥梁的质量。尽管预应力混凝土连续梁桥技术在公路桥梁施工中有许多优势,但目前我国的预应力混凝土连续梁桥施工技术还不够完善,在各种施工方法中还存在很多不足,需要施工单位进行不断改进。

参考文献:

[1] 张尚贵:《浅谈预应力混凝土连续梁桥悬臂灌筑法施工技术》,《四川建材》,2011年04期

[3] 贺建端:《连续梁悬臂浇筑施工的关键技术[J]. 城市道桥与防洪. 2011年05期

[3] 王志山:《悬臂灌筑法在预应力混凝土连续桥建设中的应用》,《建筑》,2011年01期

[4] 胡昊:《连续桥梁悬臂灌筑法施工技术的若干探讨》,《黑龙江科技信息》,2011年22期