中国铁建余兴喜:创新决定央企竞争的高度

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近年来，在国内居民收入水平显著提升的情况下，国内需求的消费能力和消费水平也逐步提高。但国内出口型制造业长期以来偏向于量的扩张而对质的提升重视程度欠佳，劳动密集型和资本密集型行业仍然占据主导地位，尤其是自我品牌技术含量不高且影响力不够，导致海淘、海外代购等行为盛行，国内宝贵的高端购买力大量流失。“我理解供给侧改革，不是没有需求，而是供给跟不上，需求和供给之间也有很大的关系，比如到日本买马桶盖的现象。”中国铁建董秘余兴喜告诉《董事会》记者。

多年来，央企通过重组并购的扩张，基本上都已经成长为行业巨无霸。央企长期拥有政策、融资便利条件的照顾，自身也成为产能过剩的推动者，当然更是首当其冲的受害者。

但是，仍然有小部分央企习惯于躺在政策保驾护航的襁褓里发展，不仅有损国有企业形象，对自身可持续发展能力更是巨大的伤害，一旦丧失政策保护，恐怕行之不远。

“供给侧改革最重要的要求就是创新，尤其是技术方面的创新。因为尽管是需求不足，但我们还是有很多进口，就是说这些东西我们还不能生产或者生产得不够好。如果国内能生产的话肯定能替代进口，如果有很多新的产品和好的技术出来，我们就不仅能够满足国内的需求还可以出口到国外，最主要的还是需要创新。”余兴喜解释说。

他表示：“作为中国铁建来说，我们也有装备制造，从技术创新，开发新产品入手，从供给方提供性能更好的、更能适合市场需求的产品，我们也做了很多努力。就我们的主业来说，比如基础设施方面，政府提倡城市地下管网等，做了很多技术方面的研究和设备方面的开发，这些都属于供给侧改革的内容。”

其实，创新的范围比较广，比如管理方面的创新，商业模式方面的创新，还有把现有产业和互联网联系起来的创新等，都是属于创新。对央企而言，寻求技术革新的同时，也要注重体制机制的变革，完善公司治理的“护城河”，以形成制度竞争力，这也是创新的应有之义。在其看来，就供给侧改革本身来说，最主要的还是技术、产品等方面的创新。比如在传统的基础设施建设领域，央企要适应市场需求，要提高技术水平。

供给侧改革背景下，政府应该如何进一步作为？余兴喜认为，比如为了推动产品技术等创新活动，政府可以在税收等方面予以支持，形成鼓励创新、推动创新的良好社会氛围。