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摘要:科学技术水平的提高使得高速船用柴油机的质量和性能获得了提升。但是,新的应用环境和用途的改变使得人们对于高速船用柴油机提出了更高要求。本文主要就世界上高速船用柴油机的分类、高速船用柴油机的使用要求、不同类型的高速柴油机功率和应用范围三个方面内容进行论述。
关键词:世界高速船用柴油机;分类;使用要求;功率类型;应用范围
时代的发展和科学技术水平的提高,尤其是人们对于环保、保持生态平衡等理念的兴起,使得高速船用柴油机质量和水平需要具有提升,应用的功率小、对于环境污染程度低、体积小空间大,可以应用装载更大货物和乘客。但是,不同类型的传统柴油机在质量和性能方面存在较大差异。因此,我们需要对于世界上高速船用柴油机的分类、高速船用柴油机的使用要求、不同类型的高速柴油机功率和应用范围方面问题进行有效分析和研究,以便于我们可以依据实际需要选择出适宜的高速船用柴油机,达到良好的应用价值和经济效益。
1世界上高速船用柴油机的分类
我们依据有关方面的信息和数据了解到世界上高速船用柴油机依据用途的不同,可以划分为不同的使用功率,有4到5类之多,可以充分的满足不同应用环境和不同企业的需求,更好的发挥出高速船用柴油机的功能,使其具有良好的应用价值。比如:我们以康明斯公司使用的6CTA8.3-M高速船用柴油机举例子进行具体说明。此种类型的柴油机选用的是A类用途,即具有持续功率状况、无使用时间的限制、具有全负荷使用的能力、具有拖网捕鱼、可以被用作拖船或者是深水拖船的特点。这样的用途选择使得6CTA8.3-M高速船用柴油机具有良好的使用寿命和工作时间。在一些特定的应用环境下,6CTA8.3-M高速船用柴油机可以转为E类的用途,尽管应用的时间被缩短,但是却提高了柴油机功率、使其具有良好的加速特点和转速性能,在短途应用中具有良好应用状态。
2高速船用柴油机的使用要求
高速船用柴油机具有不同的使用环境和应用的状态,需要我们进行有效分析和研究,提高应用的质量。具体来讲,第一,具有全负荷使用持续使用特点。这种使用的特点主要是针对重负荷商用排水类型船舶。这种类型的船舶需要在良好使用环境下来运行,具有使用时间长、功率大、在特殊情况下具有良好扭矩特点,可以充分保障船上乘客安全,需要具有良好的经济性和较强的适应性特点,使其具有持续使用能力。第二,针对周期性工作的商用排水类型的船舶、半滑行类型的船舶、托网船和挖泥船,我们需要选择变负荷持续使用的高速船用柴油机。原因在于,这种类型的高速船用柴油机具有体积小、低速扭矩大、功率高、具有良好的质量性和安全性特点,具有良好的经济适应性,具有极强的工作性能。比如:我们以挖泥船为例子进行具体说明。这种挖泥船受到江河等自然环境的限制,不能有较大体积、较高的重量。因此,选择具有变负荷持续使用特点的高速船用柴油机非常适宜。第三,针对具有半滑行特点商船和快艇,我们需要选择应用具有中等负荷率状态下的变负荷特点高速船用柴油机。这种类型的高速船用柴油机具有良好的加速度功能,非常适宜半滑行特点商船和快艇对于速度方面的要求。同时,我们还需要开展有效应用,提高其应用的状态和能力。比如:过度开展阶段需要对于性能和状态进行有效测验,航行实现和滑行实现阶段需要进行有效功率状况和转速之间关系的计算,对其使用的时间、负荷率区间进行有效限定。比如:使用的时间全年不应该超过3000小时,负荷率区间需要控制在15%到85%之间,额定的功率需要控制在5小时之内,最终使得半滑行特点商船和快艇具有良好的应用状态和水平,充分实现应用的质量和价值,更好满足用户需求。
3不同类型的高速柴油机功率和应用范围
我们充分的结合外国对于高速柴油机功率类型和应用范围的选型,以不同类型的高速柴油机为例子,提高客户船舶动力选型的质量和水平,更好的满足他们自身需要,提高应用船舶的质量和水平,使其功能和状态得到有效发挥。
3.1轻载间断功率轻载间断功率的高速柴油机具有50%左右的负荷率,需要其额定的运行时间占到总运行时间的15%左右,在间歇变负荷场合中进行良好的应用,其一年使用的时间需要保持在1500小时以下,额定的转速需要保持在每分钟200r以下。对其有关的质量和性能进行综合性分析,我们明确了这种类型的轻载间断功率高速柴油机适宜在挖泥船、钓鱼船、警用船中应用。
3.2中载间断功率中载间断功率的高速柴油机需要保持额定功率在具体使用年限上控制在6小时以内,额定转速时间需要保持在总时间的55%左右,负荷率区间需要保持在25%到75%之间,具有良好的加速度功能。使其在进行两次全负荷应用的情况下,其一年的使用时间需要控制在3000小时以内,柴油机转速需要控制在每分钟200r以内。因此,这种类型高速船用柴油机适宜在滑水类型的渡船和大排水量的渔船、高速渔船中进行应用,更好的满足其特点和功能,使其价值得到充分实现,为使用者带来良好的经济效益和社会价值。
3.3重载间断功率重载间断功率的高速柴油机主要适用于散装货船、围网渔船中进行应用。原因在于,这种类型的高速船用柴油机具有较强的额定转速能力,其有效的额定转速时间可以占到其总运行时间的85%以上,具有35%到75%的负荷率区间。因此,我们需要保持其具有良好的应用状态和水平。比如:每12小时中,我们需要使其具有7小时以内的额定功率使用时间,使其在进行两次全负荷运行情况下,将全年使用时间控制在5000小时以内,额定转速需要控制在每分钟200r以内。
3.4重载持续功率商用排水类型的船舶、深水拖船、拖网渔船、货船等需要选择应用重载持续功率特点的高速柴油机。这种类型特点的高速柴油机具有稳定的全负荷持续使用能力,可以对于转速和负荷进行有效固定,进行不间断额定功率的应用。因此,我们需要对于其各个指标参数进行有效设定,在应用时需要进行科学控制。比如:负荷率需要保持在75%到95%之间,其有效的额定转速时间可以占到中运行时间的100%,没有任何限制,其应用的标准功率可以设定为:标准功率状态ISO3,046,可以有效的满足船舶在24小时之间进行全负荷不间断的应用操作,其一年应用的时间可以保持在3000到6000小时。
4结论
对于高速船用柴油机的船舶动力选型问题进行分析和研究,有利于我们有效应用各种各样功率、性能参数指标对于不同用途传播选择应用不同种类的高速船用柴油机,全面提高这些船舶应用的质量和状态,实现应有的经济效益和社会价值。
参考文献:
[1]罗述健.高速船用柴油机的功率标定与船舶动力的选型[J].柴油机设计与制造,2005,01:11-18.
[2]芮飞华.高速船用柴油机的船舶动力选型[J].中国水运(下半月),2015,11:179-180.
作者:戴武 单位:渤海船舶职业学院