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高速公路施工质量问题及控制措施分析

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摘要:在我国快速发展的过程中,城市交通网络的不断完善起到了坚实的保障作用,缩短了交通的时间就带来很大的经济效应。对于高速公路使用的同时还要注意对于道路施工的管理。文章就时下高速公路在建设当中经常出现的问题进行简要的说明,并根据实际的经验和一些规定来不断完善高速公路的施工质量控制措施。

关键词:高速公路;施工;质量控制

中图分类号:U412文献标识码: A

1、高速公路施工质量控制的必要性

对于高速管理来说,其施工的质量管理贯穿整个施工过程,其重要性更是不言而喻,在通常情况之下,我们强化公路施工质量管理的方式就是得进行分层管理、层层负责,建立三层质量管理机构:专业工程施工队、工程施工处及其专门的项目经理部。

施工企业务必要将公路施工的质量问题充分的重视起来,并且得深入落实到质量管理体制的制定方面,最终使得管理施工质量管理的工作真正的做到统一化的制度规范。

工程质量包括了如何有效地保证、提高施工质量等等,提高施工质量的根本就是过程控制及其质量的监控。在过程具体的实施阶段,工程测量也就起到了十分重要的作用。

假如在公路施工之中,测量不够精确,那么在施工也很难的进行,其质量更是从何保障。施工企业的本质就是质量,直接性的影响到其可持续的发展。

目前在日益激烈的市场之下,怎么有效地保障公路施工质量水平毋庸置疑已经成为了施工企业普遍所关注的热点问题。

2、高速公路施工质量问题分析

在高速公路施工当中,面对的施工问题都是大型工程,在施工中出现的浪费情况也较为明显,其中对于修建的要求和环境的要求都是在高速公路修建施工中所要考虑到的问题,同时施工过程中受到外界的影响也较为明显。由于在不同地区,有着不同的地质条件,工程的计划也会受到外界环境的干扰,给施工带来一定的难度,原有设定的计划安排就不能按时地完成,以致后期工程的延期,就必须根据不同的施工状况改变原有的施工方式,因此会出现一些不必要的浪费,同时也会使用大量的人力、物力和财力。

缺乏对高速公路总体施工技术管理状况的调查、研究和了解。有很多问题是出现在早期高速公路的勘察上,如地质结构不稳定等病害,这些问题往往是管理机构忽略的,等问题逐步扩大后才发现,导致制定的施工计划滞后。虽说大部分管理机构按季度、年度或随机抽查地开展高速公路施工状况检测与后期评价工作,但由于设备和技术原因,使数据不充足或数据可信度低,或又是因为高速公路施工性能评估系统尚不健全,没办法按科学的方法制定费用效益比最低的施工计划。在新时期背景下,我国的高速公路要开展标准化施工技术管理体系的建设,而目前规范建设不健全。我国现在还没有建立统一的施工技术规范、管理办法、质量评定标准等,导致具体工作内容和标准不统一。

3、高速公路施工质量控制措施分析

3.1、建立强有力的项目经理部

人员的素质是保证公路建设工程质量的核心,施工单位应根据公路工程项目施工管理的要求,高标准组建符合工程项目施工管理的项目经理部,并下设职能健全的各业务技术部门,实行项目经理负责制,对承建的施工项目进行统一管理。

3.2、健全组织措施

施工单位项目经理部应建立健全施工质量层级责任制度,将质量目标层层分解到每个作业工作面、施工队、班组与施工作业人员,明确责任,从严格技术把关入手,抓好施工组织管理,做到无技术交底不施工、图纸和技术要求不清楚不施工、测量和资料未经审核不施工、材料无合格证或试验不合格不施工、隐蔽工程未经检查签证不施工、未经监理工程师认可或批准工序不施工的“六不施工”和无自检记录不交接、未经监理工程师或技术人员验收不交接、施工记录不全不交接的“三不交接”

施工单位项目经理部应按规定设立符合要求的工地实验室,坚持自检、互检、交接检制度,加强对高等级公路工程施工质量全过程的监控与检测。

3.3、加强管理措施

(1)建立质量保证体系,开展全面质量管理

从项目施工质量目标、施工质量计划、思想保证体系、组织保证系统、工程保证体系等方面建立施工质量管理保证体系,并按照PDCA原理(图1示)执行施工质量管理保证体系,牢固树立全员生产质量与安全责任意识,并贯穿于施工材料购买、生产、运输、施工、质量检验、交竣工验收各个环节,加强高等级公路施工的全面质量管理。

图1质量控制PDCA循环工作原理

(2)开展质量安全标准化建设

高等级公路工程施工必须严格按设计、规范与合同要求进行,坚持路基、路施工作业流程化、机械化和标准化。

施工过程质量安全标准化建设,成立技术攻关小组加强对关键工序与隐蔽工程的质量控制,广泛接受建设单位、监理单位与政府行业主管部门的监督;严格技术标准,尊重监理,按施工图施工。

(3)严把材料质量控制关

加强对材料的质量监控是保证工程质量的重要基础。严格把守材料采购订货、进场检验和存储使用关,施工单位制定合理的工程材料采购计划,充分调研材料市场信息,加强搅拌站与施工现场材料的购前检验、供货中抽检和现场检验,确保材料质量合格可控;外购材料必须出厂证、合格证、检验证三证齐全,选择质量好、信誉高的厂家订购。坚持材料进场按规定进行现场验收,对涉及工程安全与使用功能的有关材料按《公路工程施工质量验收规范》进行复验,并经监理工程师或建设单位技术负责人检查认可合格后方可使用。

(4)加强施工机械设备质量控制

施工机械设备的质量控制主要是使参与施工的各种机械设备的类型、性能和参数与施工项目的环境、工艺与技术相匹配,合理使用机械设备,贯彻持证上岗和专机专用原则,遵守机械设备技术保养与安全操作规程,确保施工机械保持优良技术性能和高的可靠性,最大程度满足施工生产实际需求。

(5)加强动态控制管理

坚持工程施工前准备质量控制、施工过程中质量控制和施工完成后质量控制的施工质量动态控制方法。1)事前主动质量控制。高等级公路施工项目部在正式施工前通过编制施工质量计划、明确施工质量目标、制订施工方案与技术交底,分析可能导致质量目标偏差或隐患的各种影响因素并采取相应的预防措施,实施事前主动质量控制。2)事中动态质量控制。在施工中通过对施工过程的行为约束与监督控制,对影响施工质量的各种因素与环境优劣条件进行全而动态控制,落实测量、计量、工序施工数据的有效性,坚持以施工工序质量、工作质量、成品保护和质量控制点及特殊过程控制为重点的事中动态质量控制。3)事后质量纠偏控制。在施工工序完成后,通过质量评价、检测、鉴定和对质量偏差与隐患的纠正处理,发现施工质量缺陷,分析并提出改进质量缺陷的措施,避免不合格品流入下一道工序。

3.3、加强施工现场的试验检测工作

在施工的过程之中,对于其中质量未达标的施工项目而言,我们要做的及时,得及时的分析其中的各个缘由,相应的调整施工工艺,务必要坚持用试验检测的数据来说话,强化对于原材料质量控制的力度,原材料的质量关必须要严格的按照相应的规定来进行把关,材料进场一定要持有相应的出厂合格证,并且还得依据其要求的次数来及时的对进场的材料进行必要的检测。

总之,近些年我国经济飞速发展,高速发展的经济给我们带来更多的便利,各种基础设施已经发展得十分完善,尤其是高速公路的建设已经成为了重中之重。与此同时,对高速公路的设计标准和质量监督也被放到了举足轻重的地位,因此我们在高速公路的建设过程中需要从质量监管体系、人员素质、施工进度、施工过程中的质量监控等方面加强管理,来保证整个高速公路施工过程的高质量、高水平。

参考文献

[1]王威.公路项目质量影响因素分析及控制措施研究[D].长安大学,2013.

[2]李玉良.浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题[J].科技创业家,2013,22:30.

[3]于伟华.浅谈影响公路施工质量的因素及其控制措施[J].科技资讯,2013,01:155.