探讨110kV电力工程节电问题的管理措施

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摘要:本文主要就110kV电力工程节电问题的管理措施进行了探讨,随着人们对环保的重视,节能节电成为人们关注的问题,对于110kv的电力工程来说,目前还不分存在着电负荷偏高的的问题,本文对原因进行了具体分析,并提出了相应的管理措施。

Abstract: The paper discusses the management measures of 110kV electrical engineering power saving. As people are attaching great importance to environmental protection,energy saving and power saving become people's concerning problems. For 110kV electrical engineering project,the problem of overtop of power load does not exist at present. The paper makes a detailed analysis of the causes and proposes the corresponding management measures.

关键词:110kV电力工程;节电;管理措施

Key words: 110kV power engineering;power saving;management measures

中图分类号:TM11 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)30-0130-01

1目前110kV电力工程电负荷偏高的原因

其一,初步设计之前,对用电负荷的估计偏差较大。负荷估测与调查时,被征求意见的部门往往偏高估计今后的用电负荷。再加上有一步到位及担心电不够用等心理,筹建方向设计方提供的资料往往已有了不少水分。其二,110kV电力工程设计中,无论是由筹建方提供的用电负荷资料,还是通用型办公楼,设计人员充分听取业主方的意见,在计算负荷时考虑设备同时率因素,对于设备的负载率重视不够。其三,110kV工程设计完成后缺乏相应的跟踪验证。如设计时的计算、预测和使用的设计规范与实践是否基本相符,若不符,偏差有多大,原因在哪里。其四,尽可能减少110kV电力工程的资源消耗,更新节约能源观念。有些规范数据可能更适合科学发展观的要求。例如路灯变压器的配置,根据供电半径和路灯盏数,输出功率一般不会超过50kW,可实际315kVA配变,势必带来不必要的功率损耗。节电措施在电力安装工程中,由于异步电动机、电焊机等低功率因数用电设备多;变压器轻载、过载多;三相负载不平衡情况多;线路连接接触不良多;私拉乱接电线现象严重等特点,电能消费非常大。

2110kV电力工程节电的主要管理措施

2.1 确定变压器位置当工地附近有高压电网输电时,可在工地附近设降压变电所,将电能从10kV或6kV降到380/220V,其位置尽可能接近负荷中心。变电所有效供电半径不超过500m。大型工地可根据用电情况分设几个变电所供电,尽可能缩短低压线路长度,减少电压损失,从而节约电能,降低投资。

2.2 合理选择变压器容量在选择变压器容量时,既不能选得过大,以致设备容量不能得到充分利用,造成能量损失;也不能选得过小,以致用电设备略有增容或电动机略有过载时,致使变压器过分发热或烧毁。变压器容量应根据计算负荷选择。对平稳负荷供电的单台变压器,负荷率一般取85%左右,对昼夜或季节性波动较大的负荷供电变压器,其容量和台数应考虑运行合理,并可在高峰时适当过载运行,对短时负荷供电的变压器要充分利用其过载能力。一般工程用电大体分为动力和照明两大类,还有的分为照明、电动机和电焊机三大类。

2.3 平衡三相负载110kV电力安装工程中,由于单相、两相负载比较多,加上乱接电源现象严重,造成供电线路三相负载不平衡,使中性点电位升高,严重时,设备金属外壳都会对地放电,产生火花。这从用电安全来说是不允许的:从节电角度来说,由于中性点电位升高,造成了中性线电流过高和中性线电能损耗。在施工中为了达到三相负载平衡,应将单相用电设备按照负荷性质均匀分配到三相上,使各相的负荷尽量接近,做到三相负载趋于平衡。

2.4 提高供电线路功率因数一般110kV电力工程供电线路功率因数普遍偏低,据调查,平均都在0.6左右,甚至更低。为了提高功率因数,一方面可从加强施工用电管理提高变压器、电动机的负载率,科学规划,尽量使供电线路布局趋于合理等方面采取措施。另一方面,应采用必要的无功功率补偿设备,进一步提高企业的功率因数。在供电线路中采用电力电容器是行之有效的方法。补偿容量可按下式确定:Qc=d nP(jstan 1-taIl 2)kVar式中,tan1为补偿前企业自然平均功率因数角的正切值;tan2为补偿后功率因数角的正切值:an为年平均有功负荷系数,一般取0.7～0.75。对于用电负荷分散及补偿容量比较小的企业,一般采用低压补偿方式较合理,低压电容器分散在车间补偿,能够减小配电设备容量及线路的截面,降低电能损耗。对于用电负荷比较集中且补偿容量比较大的企业,宜采用高低压混合补偿方式,最大限度地提高功率因数,将无功损耗降低到最低点。

2.5 采用节能型用电设备首先从110kV电力工程的配电变压器考虑,变压器长期过轻载运行,通常称为“大马拉小车”,变压器的容量没有得到充分利用,运行效率低,增大了损失率从而浪费了电量。电业部门节电措施中规定变压器负载率小于30%,则需要更换容量较小的变压器,以充分利用设备和提高功率因数。在条件允许的地方,最好采用两台变压器并列运行,在负荷较低时切除一台变压器,以减少线损。或把生产用电、生活用电与照明分别用不同的变压器供电。这样可以在轻载的情况下,将一部分变压器退出运行,减少变压器的损耗。其次从110kV电力工程的电焊机考虑,电焊机是一种常用的低压电气设备,由于间断性工作特点,有很大的节电潜力。目前,用可控硅整流焊机代替旋转式直流焊机,从制造厂来说可以节省大量原材料,节省制造工时费用,降低成本。从使用单位来说,可节省大量电能,减少电费支出,提高经济效益。上海电焊机厂研制的可控硅代替引燃管,以焊机初级电流为330A,负载持续率为10%,利用率为40%计算,每台每年可节电1400kWh。不仅节约了能源,而且消除噪音,改善工作环境,有利于工人的身心健康,应大力普及。再次从电力工程电动机考虑,异步电动机是企业常用的动力设备,也是需供给无功功率的主要设备。有些企业,电动机所需的无功功率甚至高达总功率的70%左右。因此,电动机的容量应根据负载特性和运行状况合理选择,应选用节能产品,如Y系列节能电动机。Y系列全系列效率加权平均值为88.265%,较J02系列提高0.41%,按近年来产量计算,估计每年可节约电能1亿kWh,节约了电动机运行电费支出。对正在运行的电动机,如负载经常低于40%,则应予更换。对空载率高于60%的电动机,应加载限制电动机空载运行的装置。建筑工地使用的电动机,经常处于轻重载负荷交替或轻载自动转换节电器能提高电动机在轻载负荷时的功率因数和效率,从而达到节电的目的。

3结语

综上所述,节约能源必须从基础抓起,从电力教育抓起,110kV电力工程从设计选型到施工,必须时时考虑到节能。我们在今后的工作中还要不断地探索节能降耗的有效途径,结合技术改造措施,110kV电力安装工程中的节电效果还是十分可观的。

参考文献:

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[2]孙玲玲.电力工程设计中的节电问题[J].上海电力,2008(7).

[3]张菁.浅谈电力工程质量控制的重要途径[J].北京电力高等专科学校学报,2010(6).