后折式折叠婴儿车创新设计

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【摘要】为克服了现有技术中折叠后体积较大等问题，打破婴儿车手推杆向前折叠结构，从车架整体设计、结构原理和实施方式等方面阐述了一款后折式折叠婴儿车创新设计，使之符合消费者的现实需求，为类似产品的开发提供参考。

【关键词】婴儿车后折式设计

引言

随着人们的生活水平不断提高，家庭对子女特别是独生子女越来越重视。婴儿车作为伴随儿童快乐成长过程的日用品已逐步走进普通家庭。婴儿车适合0-3岁的婴儿使用，随着婴儿车的普及，消费者对其安全、舒适、轻便、环保等要求逐步提高，婴儿车设计应更容易折叠和展开，易于携带。为了使婴儿有一个宽敞的空间，使得婴儿车展开的体积大；为了方便运输和存储，要求婴儿车折叠后体积尽可能小。现有的婴儿车大都是手推杆向前折叠，折叠后体积较大，不能满足方便携带和运输要求，需要一种折叠后体积较小的婴儿车设计。文中提出一款手推杆可向后折叠的后折式婴儿车，可实现横向和纵向同时折叠，使婴儿车折叠比例更大，满足方便运输和存储等需求。

1.后折式折叠婴儿车创新设计

1.1后折式折叠婴儿车整体设计

本文研究的后折式折叠结构打破婴儿车手推杆向前折叠结构，克服了现有技术中折叠后体积较大，开发出一种折叠后体积很小，成本低且方便携带运输手推杆可向后折叠且横向和纵向同时折叠的婴儿车折叠结构，其展开后的立体图如图1所示。该设计把婴儿车的手推杆分别与前脚杆和后脚杆铰接，后脚杆铰接于手推杆的中部，使手推杆可以向后折叠使得折叠体积较小，折叠婴儿车时可横向和纵向同时折叠，使折叠后的婴儿车在横向和纵向体积更小，方便包装运输和存储。

1.2结构原理

如图1所示，后折式折叠结构的婴儿车包括左、右手推杆101、102，在左、右手推杆中部分别铰接有左、右后脚杆20 1、202，在两个后脚杆之间铰接有相互交叉且在交叉处铰接的后支架杆301、302，左、右手推杆下部分别铰接有左、右前脚杆401、402，左、右手推杆与左、右前脚杆之间分别设有可向后折叠的卡锁机构6，左、右前脚杆与左、右后脚杆之间铰接有相互交叉且在交叉处铰接的支撑杆501、502。左、右后脚杆