从雍正圣旨探台山古代海上丝绸之路

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雍正七年（1729年），雍正皇帝颁发了一道关于台山的圣旨，我们可以从中获取古代海上丝绸之路的相关历史信息。雍正圣旨全文如下（标点符号和括号内注释为笔者所加），圣旨抄自道光二年（1822年）版《广东通志》卷一《训典一》：

“谕。粤东三面皆海，各省商民及外洋番估携资置货往来贸易者甚多。而海风飘发不常，货船或有覆溺。全赖营汛牟兵极力抢救，使被溺之人得全躯命，落水之物不致飘零。此国家设立汛防之本意，不专在于缉捕盗贼已也。乃沿海不肖之牟兵等，利欲熏心、贪图财物，每于商船失风之时，利其所有，乘机抢夺，而救人之事，姑置不问。似此居心行事，更甚于盗贼，残恶之极，岂国家牟兵忍为之事乎？

如雍正六年八月间，有福建龙溪县人徐榜，贸易西洋，行至广东新宁县（现台山市）地方，遭风损船，广海寨守备（连长）邓成同兵丁等巡哨至彼，捞获银钱，私相分取，而坐视徐榜等在困危之中，不行救护。此案现在题参候审。

又闻有香山县（现中山市）澳门番人（外国人）月旺贸易交趾（现越南）于雍正六年（1728年）十二月在琼州府（现海南省）会同县遭风损船，该汛百总（排长）文秀即驾小船搬运货物，及至登岸，止还本人缎匹、银器数件，其余藏匿不吐。地方官现在查追。

似此贪残不法之事，广东、福建二省居多，而他省沿江滨海之营汛亦所不免。此皆该地方督（总督）抚（巡抚）提（提督，省驻军司令）、镇（总兵，即师长）等不能化导于平时，又不能稽查惩究于事后，以致不肖牟兵等但有图财贪利之心，而无济困扶危之念也。嗣后若有此等，应作何严定以重治罪之条，使牟兵人等有所畏惧儆戒，着沿海督抚各抒己见。议奏到时，九卿（都察院、通政司、大理寺、太常寺、鸿胪寺、光禄寺、太仆寺、宗人府、銮仪卫等九官署长官）会同，再行定议。此首颁到之时，着一面即行出示宣谕牟兵等，一面定议具奏。特谕。”

今天我们阅读雍正这道圣旨，可以从中获取古代海上丝绸之路的丰富信息。

海上丝绸之路是我国古代对外贸易的海上商路，它从华南沿海港口出发，越过南海，取道马六甲海峡，横渡印度洋，直达西亚、东非，再辗转通往欧洲，将中国巧夺天工的丝绸、瓷器等商品和丰富多彩的中华文化传播到异域。而台山海域是海上丝绸之路的必经之地。

宋代书籍《萍洲可谈》记载，当时新会县在锉垌都溽洲港（现台山市广海港）设立望舶巡检司，从广州驶往外国的商船，都要在此靠岸登记，和故乡的土地告别，然后再远航。商船海外归来，也先在此靠岸，巡检司驻军会送来酒肉款待万里归来的游子，并派兵护送他们回广州。

明朝和清朝时期，台山沿海的广海和横山两个港口，是外国商船来华贸易的第一站。据嘉靖二十四年（1545年）版《新宁县志》记载，这两个港口是：

一，广海港。《县志》载：“望峒海在锉峒都，去县南五十里，与锉峒海同源，番船皆泊于此。”

二，横山港。《县志》载：“寨门海在海宴都，去县二百五里，接源横山颉D┝饕苑偶江，大而且深，是为番舶往来之冲。”

关于外国商船来华贸易在台山海域的航线，《县志》有如下记载：“大金门海在海宴都，流接铜鼓海，在上川之左（指东面），诸夷入贡（指来华贸易）经此。上川之右（指西面），又曰小金门海，诸夷入贡，遇逆风则从此入。”嘉靖四十年（1561年）版《广东通志》也有相同记载。

上述《新宁县志》的记载表明，在明朝时期，台山海域是来华贸易的外国商船的必经之路。台山的两个海港，是外国商船来华的首站港或目的港。

雍正圣旨告诉我们，康熙年间实施的禁海令，到雍正时已停止执行。以福建出发驶往外洋的船只，仍须经过台山海域。台山海防部队，负有保护和救助中外商船的责任，违犯者必受法律追究，承担刑事责任。