小议“比较”

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摘 要：通过比较，人们优胜劣汰，通过比较，人们分辨远近，从苏伊士运河的开通，人们通过比较，无一例外的不再走原来的好望角航线，巴拿马运河的开通大大缩短了两洋航程，既省时又经济，比较是认识问题、建立概念的手段。

关键词：比较；苏伊士运河；巴拿马运河

俗话说：“没有比较就没有鉴别。”不比不知道，一比吓一跳。世界上著名的两条国际通航运河――苏伊士运河和巴拿马运河，大大地改变了海上运输航线，充分地体现了比较的结果。

苏伊士运河贯穿于苏伊士地峡，把地中海和红海连接起来了，全长172.5千米，宽80～150米。

本来从西欧到印度洋的船只都是绕道非洲好望角航行的，自从1860年苏伊士运河建成通航以后，各国船只都毫无例外地选择了这一航线。这是为什么呢？因为两者比较的结果。苏伊士运河使西欧到印度洋的航程，缩短了8000千米至10000千米，因此，带来了时间和燃料的巨大节约，加快了物资的运输。因此，苏伊士运河成为连接欧亚两洲的最佳航线。

正因为苏伊士运河有这样突出的优越性，世界各大国多少年来都虎视眈眈着这运河的管理权，并以此来获得巨额的利润。仅从1870年到1930年的60年间，纯利润就高达35亿法郎，为运河开凿费的九倍！

巴拿马运河，贯穿于巴拿马地峡，把大西洋和太平洋沟通起来。全长81.3千米，宽91～304米。

本来从纽约到旧金山的船只，需要绕道南美洲麦哲伦海峡，航行两万四千两百多千米，取道巴拿马运河后，航程为9700千米多，这样就缩短了14400千米的航程！从科隆驶往巴拿马城的船只，过去是万里迢迢，现在是朝发夕至。

由于巴拿马运河大大缩短了两洋航程，美国、英国、法国等国，都积极争取运河的开凿权和管理权，并进行了长期的角逐，最后还是被美国争取到了，美国因此也获得了巨大的经济利益，仅从1960年至1970年的10年间，美国征收的通行税就高达75700多万美元，相当于运河开凿费的两倍以上。同时，美国东西两岸之间的贸易，也因航程的缩短，在这10年间，节省了50亿美元的费用。

这两条运河的优越性，都是在与原有的旧航道比较中突出来的，因此，比较是认识问题、建立概念的重要手段。比较使我们发现了异同，鉴别出了更先进、更简捷、最优的方法与通道，有了比较，在我们的心中，也就有了前进的目标和努力的方向。

参考文献：

郑金洲.案例教学指南.上海：华东师范大学出版社，2012：120-123.

（作者单位 甘肃省兰州西固新冶路小学）