公路工程施工现场管理要点

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇公路工程施工现场管理要点范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、工期长、规模大、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时受合同条款、规范和施工图纸的变更、差异、延误等因素的影响。如何根据各公路项目自身的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的问题。本文以简要阐述公路工程的重要性及其在施工所受到的影响作为研究切入点，进而探讨对公路工程进行现场管理的若干注意事项，以期促进公路工程的顺利进行与完成，确保公路工程的施工质量。

关键词：现场管理；公路工程；注意事项

公路属于国内国民经济在发展过程中必不可少的基础设施，其不仅人们的日常生活相关，还与各行各业的发展相关，具有十分重要的作用。公路工程的作业施工具有协作性高、流动性高、工期长等特点。此外，在施工期间，工程极易受到外界因素的影响，例如自然因素、社会因素等，同时在技术条件、物质条件等的影响下，公路工程的施工还受到一定的制约[1]。所以，如何在公路施工的现场管理中，结合公路工程的现场施工情况，加强现场的管理力度，对各施工要素合理安排，使施工现场实现有组织、有秩序以及有计划的施工，缩短工期，提高施工质量，降低耗能，等等目标均是公路工程建设行业所重视的问题。

1.在进行公路施工前，为施工的进行做好充足准备

（1）为公路工程构建相关的机制与管理制度，如激励机制、考核机制、内部约束机制等，为施工现场的管理工作提供依据。

（2）施工前，对施工路线的沿线环境进行调查，并展开分析，根据调查分析结果来编制施工项目的预算与修订项目的施工方案。

（3）对施工图纸进行深入研究，掌握好每一步的设计意图。

（4）施工前做好各方面的交底工作，确保相关工作人员可充分掌握公路工程项目的各方面情况，如操作规程以及技术标准等。

（5）为工地构建实验室，同时申请临时的资格认证。

（6）为工程施工中的每一个关键工序绘制相应的图表，并进行上墙，图表中应包括事故处理、施工流程图、设计变更情况、计量支付等多个方面的内容。

（7）综合分析公路工程各方面的要求，例如自然条件、材料供应要求、机械设备能力要求、工期要求以及技术标准等，从而选出最适合的施工方案。

2.对公路工程的施工资源进行合理配置

对于公路工程的施工而言，其人力、建材以及机械等方面的需求量是处于一个动态变化的状态中，在施工资源的配置中，应尽可能使施工现场各方面的资源均得到合理配置。在资源配置期间，应结合施工现场各方面相关因素进行综合考虑，例如天气状况、施工进度、主导机械等，尽可能实现是各方面资源（如人力资源、物力资源等）的协调统一。

3.严格做好试验段的施工

大部分的施工工程在开始作业后，施工企业对于工程现场的质量控制、施工技术以及自然条件等均需要一个适应的时间。在经过试验段的施工后，企业便可对施工工程在机械组合、施工协调情况、施工进度、控制要点、技术参数等多项相关因素有了初步的了解。

4.认真落实好防洪排水的工作

首先，在施工之前，经根据公路工程施工方案以及施工图在排水方面的设计，做出防洪排水的方案，在制定方案期间，注意临时排水设施、永久排水设施之间的相互结合；其次，选择合适的位置进行路基施工，确保路基横纵坡度、碾压平整度等，使路面可迅速排走雨水，避免边坡由于大雨而发生坍塌事件。对于公路中的不良地质区域以及难以排水的区域，不应在雨季施工；再次，对桥梁的施工步骤合理安排，在主河槽的施工方面，应尽可能在枯水季节进行施工作业，并在洪水位的上方设置桥梁预制场，遇上汛期时，及时撤离现场的设备、材料以及机械，避免此类资源受损。最后，由于下雨期间仍需经常巡查公路，因此需及时做好水沟的疏通工作，从而减少路基表面的积水。在巡查前，应提前查看天气的变化的情况，制定相应的对策，减轻雨水所产生的不良影响。

5.在适当的时机对机械组合进行调整

在组织施工现场的机械作业期间，需对几个方面加以注意。首先，在选取施工的主导机械时，应对公路项目的质量要求、施工进度、机械生产能力等方面进行考虑。并适当留下部分的余量。其次，由于全套机械在生产能力方面主要取决于生产能力最弱的机械，所以在调整机械组合时应注意对统一调配机械进行加强，从而优化施工机械的使用几率。最后，为施工机械组织专门的维护小组以及抢修小组，并未机械配备一些备用的关键配件，通过定期维护、排除故障等，保障机械的正常运行以及工程的正常施工[2-3]。

6.加强对施工进度的控制

（一）结合工程的网络计划（或是进度管理曲线），了解工程的实际进度与原计划的出入，探讨影响进度的相关因素；

（二）对滞后项目的施工计划进行调整，可根据施工情况适当增加在资源方面的投入，通过对施工工序进行合理安排，提高施工项目的进度；

（三）对关键线路环节所安排的施工时间进行合理压缩，必要时可倒排工期，尽可能在预计的工期内完成施工；

7.对公路施工中的质量通病进行重点治理

第一，充分处理好软基问题，从而保障公路路基整体的稳定性。若公路路基沉降不均匀，会使公路出现路基失稳、路面开裂等不良现象，进而影响人们的出行安全。而引起此类不良现象的主要是因为公路的路基未能充分压实。因此，在施工现场的质量管理工作中，需认真做好地表清淤、分层填筑、压实等工序，对于非连续地段（如交界处、分段接头处等），需加强质量控制的力度。

第二，对于路基和桥涵的接头处需认真处理，避免出现桥头涵顶跳车的不良事件。由于桥涵施工和路基施工通常是分开进行，因此路基和桥涵的衔接处出现接头是常有的事，在施工期间若未能掌握后施工质量，极易引起跳车事件[4]。桥头搭板、铺设土工格栅（土工布）、更改填料等均是公路施工各种较为常用的处理手段，然而如未能对此类处理施工采取严格的治疗管理，也难以保障施工效果。所以，在公路施工现场的管理工作中，需对碾压工序进行重点控制。

第三，对公路路线的标高、线型等严格控制。若公路具有存在平整度差一级纵横坡不适等不良情况，将会对公路在外观方面、使用方面造成不良影响，进而使施工企业在经济效益上受到一定的损害。因此在现场管理中，需对路基加强检查，若发现不合格的情况应立即要求施工人员进行返工，以免影响施工质量。

第四，保障结构物的质量。在结构物的质量控制中，除了要确保其外观质量以外，还需保证其内在质量。由于公路暴露在外的特性，因而在构造物质量控制中，既要注意构造物的内在质量，还要注意结构物与周边景观是否协调，达到内外相协调。

8.加强成本管理

（一）对成本管理的相关进度进行完善，从而更好的约束各个与成本控制有关联的环节，例如使用环节、发放环节、库存环节、采购环节等；

（二）在成本控制工作中结合各个分项工程的施工定额来分配资源，尽可能将每一项工程所耗费的资源控制在计划范围内；

（三）完成分项工程后，需以施工控制预算最为依据，进行成本核算工作，计算出分项工程的实际施工成本，并就工程中可能会导致超支的问题制定相应的应对对策；

（四）在完成单位工程之后，应尽快进行工程的成本核算工作，结合工程施工期间实际消耗的资源，如机械资源、建材资源、人力资源等，若具有超支的情况，应对导致超支的相关因素进行分析，从而提高控制水平；

（五）在完成所有工程后，应对分析工程的效益，在分析过程中需结合计量支付、控制预算等，对本次工程作出经验总结。

参考文献：

[1]余群星，伍淑华，张丙干，陈理荣.公路工程施工的现场管理[J].中国水运（下半月），2009，09（05）：216-217.

[2]李成铭，赵金.浅析公路工程施工管理过程中存在的问题和对策[J].黑龙江交通科技，2010（08）：219.

[3]陆银才.试论建筑施工现场管理的优化及质量监督[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2010（09）：149.

[4]张玉明，单亚钢，邵海祥.公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].民营科技，2010（06）：167.