多管齐下 发力汽车售后市场

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采埃孚销售服务（中国）有限公司董事总经理叶释仁

采埃孚再制造中心的第一个阶段是以小型乘用车的自动变速器开始，从6档、9档变速器开始陆续投产，8档变速器预计在2016年第一季度投产。采埃孚预计在2017年实现年产4500台变速器的目标。

采埃孚销售服务事业部携全明星售后产品及服务套装亮相于2015年法兰克福展，展示了其在产品及服务等方面的全范围优势产品，包括乘用车8档、9档自动变速器及全系乘用车变速器油品和换油套装；萨克斯乘用车及商用车减振器与安装套件；伦福德底盘连接件等多款核心产品。采埃孚上海再制造中心也于2015年12月正式投产，这标志着采埃孚已为未来十年业务发展再拓新商机。

作为采埃孚亚太区再制造示范基地，上海再制造基地引入了采埃孚全球先进的再制造技术和成熟的再制造工艺。2015年12月，该基地将率先开展采埃孚6档及9档自动变速器再制造；并将从2016年上半年起，陆续将再制造产品范围扩大到8档自动变速器，并根据市场需要增加其他产品种类。

未来，采埃孚中国再制造基地的产能将逐步扩大并最终满足亚太区市场的需要，真正成为采埃孚亚太区再制造中心。

“采埃孚上海再制造基地的正式投产，不但响应了汽车后市场可持续发展方向发展的号召，更为采埃孚在中国售后市场业务的跳跃式发展提供了另一种可能。”采埃孚销售服务（中国）有限公司董事总经理叶释仁毫不掩饰自己对再制造业务和中国后市场的信心：“采埃孚一直秉持开放的姿态和持续变革的创新精神，融入中国这一不断变化的地区市场。”

以下为叶释仁的访谈内容节选：

谈售后市场电商

最近一两年，国内在电商这块发展的速度和现状，全球都在关注。电商这块由阿里巴巴带来的冲击，对整个市场，无论是消费产品市场，还是车市或者3C电脑产品，统统都有。后市场的运作模式有许多种，包括了常听到的B2B、B2C、O2O。采埃孚也一直在关注着。但是采埃孚比较保守，这几年一直在观察，也在吸收整个市场的经验。

在这几年经验累积之后，预计2016年1月1日，采埃孚官方旗舰店正式登陆天猫商城。采埃孚希望通过电商通道，以一个崭新的营销模式来支持采埃孚在中国销售的再提升。

谈创新产品

此次展出的明星产品之一――乘用车自动变速器系列油品及换油套装，正是基于采埃孚多年变速器开发的经验。早先推出的全系列油品，目前已经能覆盖中国市场90%以上的自动变速器产品。而将换油过程中需同步更换的滤清器、机油盘、密封圈和螺丝螺母等部件进行配套打包以缩短换油时间的想法，也在今年的展会上呈现给参观者。换油套件的面世，可以令车主和修理者无需再顾虑车型、油品和换油套件的匹配问题。

希望通过采埃孚的创新概念，使每台变速器都能在车辆使用周期中保持始终一致的高效，并同时向中国车主推广正确的变速器保养理念。

此次参展的全明星产品阵容中，两款萨克斯减振器颇受关注。驾驶室减振器将驾驶室从底盘分离开，在大大提升商用车驾驶舒适性的同时有效降低驾驶疲劳，保证了驾驶安全性和工作效率。另一款减振器――N系列底盘减振器，则根据不同车型量身定制阻尼特性，适用于所有客车、卡车和半悬挂车，包括恶劣工况的长途车辆和重型卡车。特殊设计的配置阀门组合，确保不同车辆在行驶中保持稳定抓地力，实现良好的车道保持和预期的制动效果。

谈未来计划

未来的三年采埃孚的强项除了产品销售之外，更会重视对销售产品的服务，产品要好，服务也要到位，这是采埃孚一直坚持的。在这方面能够做得更落实到位，能够满足消费者需求。再者就是再制造的项目，采埃孚已于2015年1月份陆续投产了各种不同类型的变速器，包括6档、9档变速器。2016年将有8档变速器陆续投产，这是再制造结合“中国制造2025”的策略，未来几年将会陆续落实。

以商用车车辆技术为见长的采埃孚，近两年越来越受到人们的热议和关注，有着高质量的产品和技术做强有力的后盾，再加上与天合“牵手”后，对天合完整的售后产品线的合理推广利用，拥有创新产品的采埃孚对中国正在崛起的汽车售后市场信心倍增。