销量下滑?新能源趋势不可逆

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近期工信部了今年首月新能源汽车产量数据，2016年1月新能源汽车生产1.61万辆。但去年12月，我国新能源汽车产量就已达到9.98万辆，因此1月份下滑超过八成，跌幅巨大。尽管出现暂时的产量下滑，未来面临的挑战与阻碍同样不小，但随着市场越来越成熟，依然有更多的厂家加快新能源产品布局。

广汽斥资15亿升级研发基地助力新能源

据广汽集团“十三五”规划，将持续打造以广汽研院为核心的研发体系为自主品牌新产品技术提供研发支持。官方透露：广汽将投资15.2亿元用于升级广汽研究院，涉及基地重大技术改造及基地扩建项目。在2015年广汽集团新能源汽车战略，到2020年要实现10万―20万辆年销量。未来五年传祺将推出至少7款新车，升级的研发基地将为密集的新能源产品研发提供支撑。根据广汽集团的最新公告显示，广州汽车集团股份有限公司近日召开第四届董事会第 16 次会议，审议并通过了《广汽研究院化龙研发基地重大技术改造项目》以及《关于广汽研究院化龙研发基地二期建设项目》。其中《广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院研发基地重大技术改造项目》总投资为 7.11亿元，《广汽研究院化龙研发基地二期建设项目》总投资为 8.14亿元，两者总投资将达到15.25亿元。

英菲尼迪加速新能源车布局

英菲尼迪目前在华市场共推出了三款新能源车型，分别为QX60混动版、Q50混动版以及Q70L混动版，占车型总量的30%，未来英菲尼迪还将为更多车型匹配混合动力技术。东风英菲尼迪总经理武佳碧在与媒体沟通时表示：“会有更多环保或者对环境友好的动力系统技术和产品，推向中国市场。我们会有更多的产品和更多的技术，会覆盖所有的市场，其中非常重要的就是中国市场。”在面对日益严格的排放标准的前提下，英菲尼迪新能源车型能够实现在油耗方面有所降低，燃油经济性大幅提升。根据东风英菲尼迪要实现“到2018年，在华销量达到10万辆”的规划，国产车型销量应该会占到一半以上。在进一步推进本土化的同时，英菲尼迪还将在新能源领域有新动作，满足国内愈加严格的排放标准。

长安吉利联合打造新能源平台

2015年国内新能源市场呈现快速增长的态势，对于未来新能源发展，长安汽车以及吉利汽车等车企均表示未来新能源领域都成为各自的主力发展方向之一。长安汽车官方表示：长安将与吉利集团共同投资科力远混合动力技术有限公司。双方将就新能源混合动力技术及动力总成研发展开合作。长安去年在逸动EV上市之际公布了企业未来发展方向，以2015年为起点至2025年规划向市场投放新能源车型达34款。此次，长安与吉利合作共同投资掌握混合动力总成的技术，未来长安7款插电式混合动力产品的动力总成有望与吉利混合动力产品共享。