首页 > 范文大全 > 正文

浅论提高市政道路管理与质量

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇浅论提高市政道路管理与质量范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

摘要: 市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。我们需要在工程项目设计、施工前,结合每项工程的实际条件、环境及特点对前面所提路面设计、材料、施工及检测方面的参数、性质、工艺方法、仪器设备进行应用研究,提出切实可行的结论来指导工程管理,是提高市政道路沥青路面质量的有效措施。

关键词:市政道路;沥青路面质量

中图分类号:TU99文献标识码: A

1、市政道路工程的特点

1.1、 地质条件影响大

城市道路工程中雨水、 污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高, 土质差, 就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件, 才能组织沟槽的开挖, 如管道埋设深,土质差, 还需要沟槽边坡支护,方能保证正常施工。

1.2、 施工场地狭窄,动迁量大

由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工, 旧房拆迁量大, 场地狭窄, 常常影响施工路段的环境和交通, 给市民的生活和生产带来了不便, 也增加了对道路工程进行进度控制、 质量控制的难度。

1.3、 准备期短,开工急

城市道路工程通常由政府出资建设, 出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的, 对施工周期的要求又十分严格,工程只能提前, 不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划, 难免缺乏周密性。

1.4、地下管线复杂

城市道路工程建设实施当中,经常遇到与供热、 给水、 煤气、 电力、 电信等管线位置不明的情况, 若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响, 增加额外的投资费用。

1.5、 原材料投资大

城市道路工程材料使用量极大,在工程造价中, 所占比例达到50%左右, 如何合理选材, 是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布, 运距的远近都是材料选择的重要依据。

2、

1.1 注重沥青面层的施工

(1)施工准备。施工前应对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更;热拌沥青混合料的配合比设计应按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行,经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更;改性沥青在在储存期间不得降低使用效果,已经离析的改性沥青不得使用。(2)沥青混合料的拌和。热拌沥青混合料应采用间歇式拌和机进行拌和;拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度,应根据设备情况经试拌确定,一般不应少于45秒;改性沥青混合料出厂温度应控制在170℃-185℃;拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。(3)热拌沥青混合料的摊铺。铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求时,不得铺筑沥青面层;热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机应符合下列要求:具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置;具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并有足够的功率推动运料车前进;具有可加热的振动熨平板或振动夯实等初步压实装置。(4)热拌沥青混合料的压实及成型。压实后的各层沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。施工单位应配备12吨以上的重型振动压路机,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为达到最佳效果,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机及振动压路机组合的方式,复压时宜使用振动压路机以高频低幅的振动方式进行碾压。

1.2市政道路沥青路面平整度的施工质量控制对策

1.路基的施工控制 路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土 、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50,塑性指数大于26的土,一般不宜作为路基填土。 公路运输和市政道路路基施工时,应分别严格按现行《公路路基施工技术规范》或《城市道路路基工程施工发验收规范》要求进行,并应通过试验路段来确定不同机具压实小同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最仕的机械配套和施工组织,还要有一定素质的施工队伍来重视。 为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,必将影响路基稳定的地面水予以拦截,并排除到路基范围之外,防止漫流、聚积和下渗。同时,对于影响路基稳定的地下水,成 以截断、疏干、降低水位,并引导到路基范 围以外,注意防渗以及水土保持问题。

2.沥青路面原材料的控制 为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质材料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡节低的优质沥青。

3.沥青路面施工防裂缝 在半刚性基层上预设伸缩缝,避免温度变化产生后期裂缝。透层或粘层完成后,应尽快铺筑沥青面层。严格控制沥青混合料的拌和质量。设置沥青摊琶合料成品料仓,控制成品料仓料位,防止卸料离析。提高面层摊铺质量。在排铺混合料时,运距不能过远,摊铺温度应控制在130℃~160℃为宜,摊铺厚度均匀,保证沥青面层的压实度,雎实设备数量应配套,碾压遍数不能太少,以免混合料孔隙过大:一般不能进行补料,尤其是下面层:基层雨后潮湿未干,不得摊铺,更不得冒雨摊铺;纵向、横向接缝应紧密、平顺,各幅之间重叠的混合料应用人工铲走。

3、采取合理措施加强现场施工质量管理

在经济社会,质量管理理所当然地要和经济挂钩,但这只是一种手段,而不是真正的目的,在实际操作过程中,千万不能本末倒置。质量管理措施要强硬有力,不能讲人情,质量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。质量管理不得力的人该换的要换,不得力的施工队该清退的要清退,决不能心慈手软,否则会给工程质量带来隐患。质量管理措施要有可操作性,过高过低都不能解决实际问题。现在,指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状,光有这些大目标还不够,还要具体细化,并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。在实践中我们总结出这样的经验,即是工程质量管理按月进行考核评比,在每月的月底召开质量会议,由各施工队的质保人员参加,评述当月工程在质量方面的优劣,找出问题,提出改进意见,互相交流在质量管理方面的经验。

结语 在市政道路的施工过程中,影响施工质量的因素是多种多样的,我们应当动员各方面的力量,进行综合化的管理,保障市政道路工程高质量地完成。相信通过我们的不断努力,市政道路工程质量问题将会逐步得到解决,取得令人满意的经济效益和社会效益。

参考文献:

【1】谈市政道路建设的质量管理 - 山西建筑 - 2012, 38(5)

【2】顶管施工技术用于道路建设 - 建筑技术开发 - 2012, 39(10)

【3】关于大亚湾区路段市政工程的软土路基工作建设 - 城市建设理论研究(电子版) - 2011(25)

【4】对市政工程道路建设施工管理常见问题分析 - 中国科技纵横 - 2010(11