中国,为奢华造梦的地方
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作为唯一一个只生产高端汽车的国家――英国已将其顶尖奢华的汽车工艺，与中国高端品鉴的个性化相结合，以其先锋的艺术风格和精湛的艺术表现，为中国市场开启“专属驾座”。 2011年春，全球顶尖奢华汽车品牌大规模云集中国上海，“艺术与先锋”成为了除技术以外，奢华汽车品牌间相互心照不宣的亮剑。
本期高端访问中，捷豹路虎全球设计师：Julian Thomson，Gerry McGovern和中国区总裁 Bob Grace就设计的艺术理念及对中国奢侈品市场的销售举措，共同接受了《艺术财经》专访。
先锋“艺术与设计”
1948年战后，第一款简单、新颖的铝制路虎工作车诞生于英国。当时的英国首相温思顿・丘吉尔驾驶的，就是路虎。
“设计如同其个性化，体现于设计师个人，更应运于他所存在的这个时代”―给自己取了一个中国名字的路虎全球设计总监Gerry McGovern 哲芮勋，以一身独具英国绅士的正装妆扮，侃侃而谈作为一个汽车设计师所应有的哲学素养。
“差不多在12年以前，我在美国遇到一个非常知名的现代艺术设计师，他是以设计大量超越同时代风格（1940-1960年代）建筑而著称于世的艺术家，也因此他当时的很多作品并不被接受和理解。于是我问他：是什么影响你设计的风格？当你在设计房子的时候，哪些因素影响了你的设计理念？他说：其实没有人给我施加任何影响。我听后觉得他的回答似乎有一些对于自己的夸赞。但当我回过头去想他的话，我突然明白1950年代几乎没有任何所谓的传播、英特网、媒体，他没有途径可以获取其他设计师的想法，唯一有的就是房屋建造的技术，当时这些技术其实都是一样的。设计的理念很大程度上是由内而外的过程，也就是说纯粹是来自于一个设计师心里面的想法。当我想明白这点后，我顿时豁然开朗。如果你真的想让你的设计变得与众不同、卓尔不群的话，不要去看任何别人的设计，问你的内心，忠于自己。”
有很多伟大的设计师，他们的一生都是在汽车行业中度过。对于汽车，他们有着近乎疯狂的追求，收藏品也都为汽车。与之不同，哲芮勋仅仅忠于设计本身，除了汽车设计，他还在英格兰设计别墅等房产项目。
“这些房产项目的设计给了我非常好的尝试机会，可以说我是一个不断激发自身设计欲望的人。虽然我住在郊区，但我在伦敦市中心也有一套房子，这使我经常有机会穿越不同阶层的生活环境，观察并体验不同人的言谈举止、生活习惯。生活中，我还喜欢收藏各种各样独特设计的物件，比如现代艺术品、意大利玻璃杯等等，在我生活的周围，一切都被优雅的设计艺术品所包围，这是设计灵感的奠基。”
哲芮勋坦言作为世界级顶尖奢华汽车的设计师，他会有品牌历史本身所沿袭而来的束缚和设计汽车所固有的局限，但“除去技术，就是设计，每一次召开董事会，我们设计部门的声音总要比其他部门来得更为响亮。”
“君子和而不同”。哲芮勋引用孔子《论语・子路》中的前半句来描述对路虎不同车系的设计构想。“你可以有和，但同时也有不同的地方。我们关注豪华车市场非常独特的设计语言和诠释，特别是如今针对中国新一代新贵们。”
除去设计，“君子和而不同”。似乎还更适用于捷豹路虎――这对一路不离不弃的“亲兄弟”。捷豹全球设计师Julian Thomson在意一款车是否能被称为艺术品，其核心在于：驾驶能否荡漾起笑容，情感诉求是否得到融合。如果是，车就近乎成为艺术品。
“捷豹的设计团队，是一支相对比较精干的设计团队，一共由40多名人员组成。作为一名优秀的汽车设计师，应该能够很好地利用线条和比例关系，我们需要设计师从二维的草图到逐渐实现一个三维的模型，这对于一个优秀的汽车设计师而言是非常重要的。”
一款捷豹的标准样板车，通常会需要4年的制作和设计时间，投入超过10亿美元。而如果只是一款概念车，艺术的核心价值就将被充分利用到极致，摒弃传统的设计构造，设计师和工程人员充分发挥想象，设计会被提到一个更高的平台，艺术的空间也会更完美地呈现。
奢华汽车到最后能被记住的，除了其卓越的性能技术外，剩下的就是其独特且标新立异的设计，这也正是设计师Julian Thomson所言近乎艺术品的汽车设计。
今年初，先锋装置艺术――揽胜极光（Range Rover EVOQUE）艺术线框先后在北京、广州、上海等地巡回展示，“艺术线框”被看作是这个具有60余年历史的汽车品牌，在现代汽车工业中的高峰象征。全球最新锐的先锋艺术家被带到中国，与本土艺术家的创作相融合，先锋“艺术与设计”正在成为汽车设计的有力标杆。
中国的奇迹和惊喜
中国，作为全球发展最迅速的奢侈品市场之一，无疑已成为世界一线顶级汽车品牌所抢占和主攻的方向。截至2010年底，捷豹旗下各车型在中国市场销量达2,655台，较之前同比增长近50%，再度刷新捷豹进入中国市场后的销售纪录。而路虎全年总销量达23,459台，较去年同期增长超过100%，缔造了在华历史最高销量纪录。
中国，已成为捷豹路虎在全球的第三大市场。
捷豹路虎中国区的总裁Bob Grace 高博在接受采访的全程中，时刻展露出浅浅的笑容。而更多的时候，他的笑容根本无法抑制。因为在中国市场，他了解了什么叫奇迹和惊喜。
对于一款售价过百万人民币，且为中国市场度身定制的车型的销售，高博表示毫不担心。在他眼里，中国是为奢华造梦的地方。捷豹路虎会一次又一次用数字来证明，他们如何开启了中国奢华车市场。
除去对中国消费阶层有效的把控，高博还特别谈及了汽车品牌未来与奢侈品牌的合作，在这个不争的事实面前，奢侈与奢华如何融合构造，似乎已成为了脉动的核心。
“捷豹路虎已经、并且将来会进一步和豪华奢侈品牌合作，而且这方面的工作会尽可能地做好、做大、做强。我们内部已经形成了一个有40人左右的市场推广和营销的团队，专门负责捷豹和其他奢侈品之间的合作沟通。”
今年2月，由高博领衔的团队还首次来到哈尔滨冰雪赛道，让中国消费者试驾并体现老牌英伦车的魅力。包括上海、北京、广州等中国城市和地区在内，捷豹路虎已拥有了近60家经销商，同比增长50%，今年年底，这个数字还有望提高到100家。
“我们深耕中国市场，致力于为中国高端消费者带来最顶级的产品和全方位高端服务，在去年捷豹诞生75周年之际，我们还邀请了著名小提琴演奏家吕思清先生亲临现场，并评选出了包括设计师马艳丽、舞蹈家黄豆豆等在内的艺术、时尚等领域的捷豹‘年度（惊艳）人物’；在揽胜诞生40周年之时，路虎还推出了极致奢华且完美诠释揽胜内涵的40周年珍藏版。每一位车主除了拥有限量版证书之外，还额外获得由中国当代艺术家张恩利为珍藏版度身定制收藏瓷器。”
用灵感创新不断迸发出妙想的艺术激情，其成就经得起时间的打磨和推敲，这也正是这个老牌英伦品牌所提倡的高品质艺术态度。