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南宁东站工程深基坑降水的设计与施工

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摘 要:南宁东站轨道交通工程1、4号线站台层为负4层,基础埋深大,地下水丰富,施工难度大,施工过程需要进行基坑降水,本文重点介绍了深基坑降水设计施工技术。

关键词:深基坑;降水;设计;施工

Nanning East Station Engineering Design and construction of deep foundation pit dewatering

Jiang Bin

(Guangxi Nanning Urban Construction Investment Development Co., Ltd., Nanning 530021)

Abstract: Nanning East Station Rail Transit Project 1,4 line platform layer of negative 4 layers, foundation depth, groundwater, difficult construction, the construction process is the need for pit dewatering, this article focuses on the design of deep foundation pitand construction technology.

Keywords: deep foundation; precipitation; design; construction

1.工程概况

南宁东站轨道交通工程1、4号线站台位于南宁市青秀区凤岭北片区,拟建南宁火车东站南广场下方。本工程站台层为负4层、站厅层为负3层)、站址范围内的南宁火车东站出站层为负2层及负1层,6个主要出入口,7个消防疏散口,5组风井,1组冷却塔。车站总建筑面积为68766m2,一期围护结构施工图标准段净宽45.4m,长227.4m,地下室1、4号线标准段围护结构采用(1000@1300钻孔桩围护结构。4号线端头井区域采用(1000@1500钻孔桩围护桩,竖向设置2道支撑,第一道为钢筋混凝土支撑,第2道为(609,t=16mm钢管支撑。基坑开挖深度为6.6~16.2m左右,稳定水位埋深为2.7~14.1m。由于工程地点位于南宁市鱼塘片区和大型冲沟地区。施工开挖至-9m位置时,地下水无法抽干,整个工程基本处于半停工状态。通过在深基坑内外同时进行管井降水的施工方法,将基坑内地下水水位降至-17m,满足地下室的施工条件,确保了本工程项目施工的顺利进行,该方法安全、经济、高效,达到较理想的效果。

2.深基坑降水设计

2.1工程地质及水文地质情况

根据地质资料,土层主要为填土、粉质粘土、粉细砂、圆砾、粉砂岩等,其中粉细砂、圆砾为场地中的主要含水层,属强透水层,地下水主要附存于粉细砂、圆砾中,水量丰富粉质粘土、粉砂泥泥岩层为弱透水层。附存于粗砂及圆砾层中的孔承压水,其透水性好,该层地下水很丰富,圆砾渗透系数K=40m/d,单井涌水量可达50m3,查阅该地区的地下水动态观测资料,地下水位年变化幅度约为3m。根据勘察资料,本场地主要岩土层参数如下表:

2.2降水方案设计

2.2.1设计参数

考虑地下水径流的影响,根据南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)――轨道交通换乘站工程基坑降水抽水试验报告的结论,南宁东站西边的现场抽水试验(包括详勘时的抽水试验)表明,非常小的抽水流量1~2m3/h下,其降深可达9~10m,说明其渗透性是较小的,富水性也弱;而东边的抽水试验在抽水流量4m3/h下,其降深仅1.5m左右,说明其渗透性是相对较高。故其水量较大,渗透系数较大,因此考虑深井降水。

2.2.2降水方案

(1)降水井布置

管井降水井布置13口降水井,各降水井间距为14m左右,编号为J1-J13,具体详见 “图2-1管井降水井布置图”。

降水井编号为J1-J13,降水井至底板下10m,地面开挖标高约为80.0m,具体工程量见表2-2“主要工程量数量表”。

(2)管井降水井构造设计

井管采用φ200PVC管,过滤器开孔直径20mm,间距80mm,梅花型布置,外包双层60目滤网;管井底部设置2.5m沉砂管。过滤器外部回填粒径5~10mm,其不均匀系数小于2的砾料,管井外部从地面到管井顶往下4米用粘土回填。详见图2-3“管井结构图”。

(3)设计验算

1)涌水量计算

根据降水抽水试验报告,确定本工程降水井所处地层为裂隙孔隙承压水,承压水层主要是粉砂岩、泥质粉砂岩。根据《建筑基坑支护技术规程》选择均质含水层承压水完整井涌水量,基坑远离地面水源计算涌水量。

基坑涌水量计算公式:

含水层厚度M=10m,水位降深S同坑内降水为10.5m;

影响半径R计算同坑内降水为297m;

基坑等效半径r0=0.29*(a+b)=0.29*(55.8+49.4)=30.51m;

计算Q=2224.7m3/d

2)降水井数量及验算

①单井涌水量

计算公式:

过滤器直径取160mm,则rs=0.08m;

考虑降水的影响,过滤器的长度取l=4.0m;

计算q=241.3 m3/d,取q=240 m3/d,即单井流量约10 t/h

②管井数量

n=1.1*Q/q=10.2口

③基坑中心点水位降低深度计算

计算公式:

R0=r0+R=30.51+297=327.51m;

r1,r2…rn为管井中心到基坑中心的距离,其值分别为:

r1=36.9m,r2=28.1m,r3=24.6m,r4=28.5m,r5=37.5m,r6=31.4m,r7=28.9m,r8=31.4m,r9=37.6m,r10=28.6m,r11=24.4m,r12=27.9m,r13=36.7m详见“基坑降水井平面布置图”。

计算S=10.5m,不小于设计水位降深,降水井数量满足要求。

(4)集水井构造设计

基坑土方开挖前,每个分段长度(约16m)先采用挖掘机开挖集水坑,开挖断面为长×宽×深=5m×3m×2.5m,距离围护桩边2m布置。集水井内采用7.5kw污水泵抽水至基坑周边集水井再排至坑外排水系统,集水井内壁采用钢筋笼加钢丝网做支撑防止集水坑垮塌,污水泵进水口裹60目双层滤网并设置在集水坑内投入的箩筐内,避免抽水将粉砂带走。

(5)基底疏干排水处理

土方开挖至基底后,坑底设置排水盲沟,在坑底两侧离围护结构桩2m挖1200mm×600mm的排水沟,埋深泄水盲管,用碎石和粗砂铺填,作为盲沟。水流方向为向集水井方向,地下潜水渗出后汇集至排水盲沟再到集水井,再由水泵抽至坑外排水系统中。如图2-4排水盲沟与集水井连接示意图。

3.环境影响评价

根据场地地质资料及《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012),采用理正岩土5.1版,经计算分析,结果如下:

地下水位按要求降至-17m时,在坑外管井降水井布置13口降水井,可满足基坑施工要求。根据设计方案降水井布置及相关参数进行计算,降水产生沉降计算系数取0.2,监测井观测到地表最大计算沉降为1.650cm,且沉降均匀,因

此降水对周边环境影响较小,说明降水是可行的。 4.结语

通过在深基坑内外同时进行管井降水的施工方法,将基坑内地下水水位降至-17m,满足地下室的施工条件,确保了本工程项目施工的顺利进行。同时,该降水方案在实施过程中,对周围的构(建)筑物沉降几乎没有影响,降水方案投资慨算为65万元,工期为35天,该方法安全、经济、高效,收到了较理想的效果。该方法为解决具有同类施工难题的工程项目提供很好的借鉴意义。

参考文献

[1] 中华人民共和国建筑工业出版社.JGJ120-2012.建筑基坑支护技术规程.北京.中国建筑工业出版社,2012

[2] 中华人民共和国建筑工业出版社.ISBN 7-112-06735-9. 建筑工程安全生产技术.北京.中国建筑工业出版社,2006