高速公路施工管理优化分析
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【摘要】伴随着经济发展的需要，高速公路建设也成为了影响经济发展的重要因素之一，它不仅可以满足人们的日常生活需求，还可以提高经济的发展，因此高速公路的质量显得尤为重要。随着高速公路设计施工技术标准和设计标准的提高，施工质量也应不断的加强，本文对斯里兰卡高速公路施工管理中所存在的问题进行了分析，对这些问题提出最佳的解决方法，以便做好高速公路施工管理的优化工作。
【关键词】高速公路；施工管理；优化
【ABSTRACT】With the needs of economic development, highway construction has become the one of the important factors that affect economic development, it can not only meet the demand of People's Daily life, also can improve the development of economy, so the quality of the highway is particularly important. Along with highway design and construction technical standards and the improvement of design standards, construction quality should also constantly strengthen, in this paper, the Sri Lanka in the highway construction management problems are analyzed, and the best way to solve to the questions, so that to do a good job of optimizing highway construction management.
【KEY WORDS】expressway;construction management;optimization
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：
引 言
随着世界经济的发展和国家日益的需求，高速公路的建设也得到了快速的发展，使得高速公路的工程质量、设计标准和技术要求也越来越高，为了使高速公路的施工质量得到提高，保障资金的有效投入，在高速公路的施工中就要加强对工程质量的管理和重视，优良的管理和专业的技术是施工管理中的重要组成内容。本文以斯里兰卡南部高速公路为例，从以下几方面对高速公路施工管理进行了优化分析。
高速公路施工管理的概念
在高速公路的建设中，施工管理分为广义和狭义两种概念。广义的施工管理是指在整个工程的施工准备、安装建筑、竣工验收过程中进行全面的管理，其中包括质量管理、计划管理、物资管理、劳动管理、技术管理、设备管理、经济管理等内容。狭义的施工管理是指在施工的过程中生产作业方面的管理，包括现场作业组织、指挥调度、施工准备、平衡生产能力等管理内容。
三、高速公路施工管理的内容
高速公路施工管理的主要内容是企业管理工作在公路施工现场的深化，若想使高速公路施工管理工作达到最优，就要掌握企业施工中的现场管理和专业管理，使二者得到最优的结合，将管理工作中的施工质量管理和物资流通管理等多项内容都抓好，落实岗位责任制。
高速公路施工管理的优化措施主要有以下几方面：① 做好施工材料的消耗记录，杜绝出现浪费的现象，对经济效益指标进行综合管理，实现经济效益和生产效益双赢的计划，达到小投资大产出的效应；② 在高速公路施工管理的过程中要做到均衡的发展，对施工现场的生产进行合理的组织，坚持标准化的管理方案，在确保高速公路施工可以顺利进行的基础上，对市场的发展进行了解，进行文明作业，以最大的努力使用最优良的环保材料建设最优质的工程；③ 在高速公路施工中的人力资源管理方面做好优化的工作，在施工的过程中建立一支具有高素质的科技人才团队，只有优秀精良的团队才能建设出高品质的工程。
高速公路施工管理中存在的问题
没有完善的质量管理制度。虽然施工单位建立了管理机构，制定了相应的管理制度，但是往往会因为各种因素而导致制度无法实施，降低了管理者的威信，周而复始，形成了恶性循环，导致工程的质量无法控制，影响施工的进度。
施工管理人员的调出或者辞职，使管理力下降，管理人员的整体综合素质降低。部分施工管理人员存在重技术、轻管理的意识，使生产管理发生混乱，导致大量的资源流失，影响施工工程的进度和质量。
变更大、浪费多。因为地质条件和自然环境的变化和影响，使一些设计方案无法顺利进行，在实际的施工中被迫进行修改，造成不必要的开支，加重施工的压力。斯里兰卡南部高速业主2000年开始前期的可研及概念设计，道路选线考虑到征地费用问题，选择较偏远地区，线路一半为丘陵，一半为湿地。在施工过程中不断发生各种变更，为此业主要求承包商不断改变设计，导致现场生产安排难度加大，增加了很大的成本，引起了较多的索赔争议。
施工材料供应少，沥青混凝土施工压力较大。斯里兰卡的经济主要是以旅游、茶叶种植为主，占了国民经济发展的较大比重，港口运输及纺织业也占有较大比重。贸易逆差较大，材料设备进口关税较高，综合税率约20%-25%。而本地建材市场尚不发达，具备一定实力及信誉的供应商较少。钢筋供应商约有5家，水泥供应约有4家，原材料依赖进口，质量存在较大不稳定性；河砂供应受环保限制，采用人工捞沙等原始手段开采，产量低；石材价格高，石场开发受环保影响，市场供应有限，较难寻找；沥青由政府专向进口，产量及质量均不稳定，市场无固定供应商。
材料质量监管不严。因为管理人员的管理理念较弱，使得材料的堆放不规范，容易造成钢材、水泥等材料受潮、锈蚀、变质，失去应有的性质；材料验收时发生漏检的现象，使得不合格的材料充当合格材料使用，造成安全隐患；新浇筑的砼构件没有得到及时的保养；填筑路基的土质没有进行相应的试验，导致判断失误，很容易造成再生的路基质量隐患等。
高速公路施工管理的优化方法
坚持规范化、标准化的原则
俗话说：没有规矩，不成方圆。由于施工现场涉及较多的部门与人员，环境十分复杂，这就应该对施工过程进行规范化、标准化的严格管理，只有这样才可以将团队精神最有效的，最大化的发挥出来，主观上使大家的管理意识提高，并且能够将每个人的积极性充分的调动起来，以达到经济效益与工作效率双赢的目的，从而将施工现场改变成科学、和谐的施工现场。
以经济为主
降低建筑成本，使资源以及能量的消耗率降至最低。采用先进的设备与技术保证施工合理化。尽可能的使用重复利用可再生的环保材料，并且回收再利用工农业生产中的废料废物，将其变废为宝，以达到最大的经济效益。
必须做到科学管理
为能将现场的资源作用可以百分之百的发挥，必须保证施工进程中的每一处环节都严格按照科学统筹的原则，例如：作业流程以及操作流程科学化，以及科学化管理等。
全面落实高速公路质量管理工作
在高速公路施工之前应该对所有施工人员进行相关培训，使其了解在施工过程应该遵循的严格考核原则，并且严格按照“技术规范”进行操作，而且认真学习合同文件也是施工之前较为重要的工作之一。如此，才能使高速公路质量管理工作得到最大的提升。
质量管理中坚持责任制
已经中标的施工企业要严格遵循层层负责的管理制度，工程施工队与项目经理部逐级落实相关岗位责任。工程施工处处长将担当整个工程的质量自检工作，各个岗位的质量责任是由工程施工队队长制定并监督落实。项目经理系质量第一责任人，负责整个施工工程的质量管理。
做好工程施工技术交底
在高速公路施工之前，项目经理部要仔细制定《施工组织设计》，其中包括明确各项工程的质量目标以及施工工艺与详细方案等。使所有参加施工的人员在技术交底工作时了解施工技术标准、设计意图以及质量目标等。这样就将各项工程的质量控制与质量目标落在施工基层个体上，使其能够掌握操作细则，也对开展工程全面质量管理工作提供了有利条件。
仔细做好试验路段施工
在高速公路施工之前应该先对试验路段的施工认真做好，通过试验路段的施工可以制定切实可行的工程施工的具体操作办法，各项工程的质量控制方法以及施工方案。
加强对施工现场质量控制
为确保施工工程材料质量的安全可靠，应由项目经理督导，工地试验室配备工作负责认真、精通业务的试验人员进行原材料质量的工地试验。工程开工前，项目经理部需要反复测量高程与中桩，必须保证其在允许范围内。严格控制各个桥涵构造物的预制构件、高程、平面位置的几何尺寸以及公路路基中线，保证各项测量指标均在允许范围内。
严格按照高速公路质量管理规定进行施工
参照工程的相关要求制定严格的质量管理办法。单项工程必须按照开工前上报—施工单位质量自检—监理工程师抽检—施工的程序。
结论
建设高速公路是关系到民生福利，国家发展的大事，管理作为一种财富，一种力量，一种方法，在提升整体施工质量水平中发挥了巨大的作用。随着引用高技术人才，应用新技术等，施工整体质量的大幅度提升已是必然趋势，科学、全面的质量管理体系也会得到广泛应用推广。
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