涡轮增压是主流 解析2013国际最佳发动机【图】
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【太平洋汽车网 技术频道】最近，每年一度的国际最佳发动机大奖（the international engine of the year awards）结果出炉，评出年度国际最佳发动机、最佳新品发动机、最佳环保发动机、最佳性能发动机以及不同排量的八个级别发动机奖项。究竟这些大奖最终花落谁家？获奖的这些发动机又有什么技术特点？本篇文章将来做一个详细介绍。
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2013年度国际最佳发动机获奖名单国际最佳发动机福特 1.0升直列3缸ecoboost涡轮增压发动机最佳新品发动机大众 1.4tsi 直列4缸涡轮增压发动机最佳环保发动机菲亚特 0.9升 直列2缸涡轮增压发动机（cng）最佳性能发动机法拉利 6.3升 v12自然吸气发动机1.0升以下级别福特 1.0升直列3缸ecoboost涡轮增压发动机1.0升-1.4升级别大众 1.4tsi 直列4缸双增压发动机1.4升-1.8升级别宝马/psa 1.6升直列四缸涡轮增压发动机1.8升-2.0升级别宝马 2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机2.0升-2.5升级别奥迪 2.5升直列5缸涡轮增压发动机2.5升-3.0升级别保时捷 2.7升6缸水平对置发动机3.0升-4.0升级别迈凯轮 3.8l 双涡轮增压发动机4.0升以上级别法拉利 6.3升 v12发动机
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“国际最佳发动机奖”是一个什么样的奖项？
国际最佳发动机大奖（the international engine of the year awards）的评选是由全球著名发动机专业技术刊物《engine technology international》主办，该杂志由ukip media & events automotive magazines出版，第一届从1999年开始，到今年已经举行到第十五届了。
每年一度的全球最佳发动机大奖评选阵容之强大可谓是全球最权威、最具专业性、也是最具参考价值的发动机评选，评审团由来自包括中国在内的35个国家的87位评委组成，这一发动机大奖称得上是汽车界的“奥斯卡”。
当然，评委们并不是仅仅依靠发动机台架试验的数据来评判发动机的表现，还通过试驾搭载这些发动机的最新车型的实际表现进行综合考量。考量也是非常全面的，包括发动机的性能表现、经济性、舒适性、环保等方面，以及厂商是否能够成功的使用全球领先的发动机技术。
最终会评选出了12项大奖，包括年度国际最佳发动机、年度最佳新品发动机、年度最佳环保发动机、年度最佳性能发动机，以及8种不同排量级别的最佳发动机，包括1.0升以下级别、1.0升-1.4升级别、1.4升-1.8升级别、1.8升-2.0升级别、2.0升-2.5升级别、2.5升-3.0升级别、3.0升-4.0升级别以及4.0升以上级别。
想了解往届“国际最佳发动机大奖”的名单，要到哪里查？可通过点击下方图片进入查看：
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参考文献： motorfordon 862c france-voitures moottoriajoneuvo automobili automotriz