起飞绿色带试飞方法研究
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【摘 要】本文以某型民用飞机为背景，阐述了确定飞机起飞绿色带的重要性，在起飞绿色带相关适航要求的基础上，给出了相应的试飞方法，可应用于民用飞机起飞绿色带相关条款的适航验证。
【关键词】起飞绿色带；试飞方法；民用飞机
Analysis of Flight Test Methods of Green Band
KUANG Qun ZHANG Jian ZHENG Xiao-hui
（Shanghai Aircraft Design Research Institute， Shanghai 201210，Chian）
【Abstract】Based on a certain civil aircraft， the significance of determining the green band is depicted. Based on the airworthiness requirements， flight test methods are introduced. The flight test methods can be used in civil aircraft green band related airworthiness requirement certification.
【Key words】Green Band； Flight Test Method； Civil Aircraft
0 引言
起w绿色带（Green Band），是供飞行员用机起飞时配平的绿色带范围，飞机起飞前，飞行员根据飞机的质量分布，将水平安定面配平在起飞绿色带的合适位置，以保证飞机安全起飞。由于该过程属于人工设置，因此需要考虑出现错误设置的情况（误配平），起飞绿色带的设置能够保证飞行员在误配平的情况下，飞机仍能安全起飞。起飞绿色带的设置通过限制起飞时平尾的偏度范围，使得飞机在该平尾范围内有合适的俯仰力矩值，保证飞机安全起飞。
起飞绿色带相关的试飞，其目的是通过试飞检查计算分析所确定的绿色带范围的合理性，检查误配平起飞时飞机的飞行特性，并评估这些特性是否满足适航要求。误配平起飞试飞难度大、风险高，关系到飞机的飞行安全。确定合适的起飞绿色带以及在起飞前合理设置水平安定面配平位置，对于安全起飞至关重要。本文结合起飞绿色带相关的适航要求，给出试飞方法。
1 起飞绿色带相关适航条款要求
起飞绿色带相关CCAR 25部R4版的适航要求为：25.21，25.105，25.107（e）（4），25.143。
25.21对包括起飞阶段在内的飞机的操纵性、稳定性等给出了适航要求，25.105对起飞构型的确定、起飞数据、起飞时所需要的飞行员的驾驶技巧给出了适航要求，25.107（e）（4）对正常起飞和合理预期的起飞操作程序偏差（如飞机抬头过度及失配平状况）情况下的起飞距离提出了适航要求，25.143对起飞相关的操纵性和机动性给出了适航要求[1]。
根据适航要求，总结得出起飞绿色带的要求为：纵向配平调定在起飞绿色带的任何位置，飞机应能安全起飞。
2 试飞内容
起飞绿色带试飞，分2方面内容：
a）检查计算分析所确定的绿色带范围的合理性；
b）检查误配平起飞时飞机的飞行特性。
3 试飞方法
a）检查起飞绿色带范围的合理性
机场场高，在最大起飞重量，前重心，起落架放下，起飞襟/缝翼卡位的状态下，发动机正常起飞推力，将水平安定面配平在起飞绿色带的合适位置，操纵使飞机起飞。
机场场高，在小重量，后重心，起落架放下，起飞襟/缝翼卡位的状态下，发动机正常起飞推力，将水平安定面配平在起飞绿色带的合适位置，操纵使飞机起飞。
b）检查误配平起飞时飞机的飞行特性
起飞绿色带抬头极限位置起飞：机场场高，在最小起飞重量，后重心，起落架放下，起飞襟/缝翼卡位的状态下，发动机正常起飞推力，水平安定面处于起飞绿色带的飞机抬头极限位置，在正常起飞速度上使用直至最大的机头下俯纵向操纵，即推满杆机动，考察飞机在俯仰方向是否能平衡。
起飞绿色带低头极限位置起飞：机场场高，在最大起飞重量，前重心，起落架放下，起飞襟/缝翼卡位的状态下，发动机正常起飞推力，水平安定面处于起飞绿色带的飞机低头极限位置，飞机在达到抬前轮速度VR后使用最大纵向操纵，在3秒内飞机应表现出明显的抬头[2]。
4 试飞判据
飞机不得出现不安全的飞行特性或起飞距离对于按第25.113（a）条制定的预定起飞距离显著增加。
5 结论
本文介绍了起飞绿色带试飞的重要性，在此基础上，结合适航规章第25部《运输类飞机适航标准》和《运输类飞机合格审定飞行试验指南》，介绍了民用飞机起飞绿色带试飞方法，可应用于民用飞机起飞绿色带相关的适航验证。
【参考文献】
[1]中国民用航空规章.第25部运输类飞机适航标准[S].1～2，6～7，15～16.
[2]ANM-110.Flight Test Guide for Certification for Transport Category Airplanes [S].20，64.