斯堪尼亚顶尖服务争霸赛

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多年以来，来自瑞典的商用车公司一直希望让“卡车文化”在中国生根发芽――看似空洞，但背后却有着其商业逻辑。

作为仅关注高端用户群的斯堪尼亚而言，更规范的物流行业、更有素养的司机、更高水平的维修人员，意味着市场将更接受高端卡车。

也因此，近年来，斯堪尼亚一直试图通过一系列活动，提高人们对物流行业各个环节中对“人”的关注。

双年举办的“斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”旨在让外界意识到卡车司机驾驶技术的价值，让外界更理解这一行业，提升卡车司机的社会地位。

而单年举办的“顶尖服务团队”争霸赛，则是一项针对维修服务技术人员和零部件专家的竞赛式培训项目。

斯堪尼亚希望通过这个竞技式培训，可以进一步提高全球斯堪尼亚维修厂的技术水平、专业性和团队合作精神，鼓励服务人员进一步满足客户对高出勤率和优质售后服务的需求。

9月19日，广州，斯堪尼亚“顶尖服务团队”争霸赛亚太地区总决赛开战。这也是亚太地区总决赛首次在中国地区举办。

自1989年第一届之后，斯堪尼亚顶尖服务团队争霸赛已从一项瑞典国内比赛发展成一项真正的全球赛事，参赛者来自斯堪尼亚在全球的各个维修厂而这项比赛也于2007年来到中国。

每届赛事共分国家赛、洲际决赛和全球决赛三个阶段进行。争霸赛首先在本地层面开展竞争，选出参加全国总决赛的团队。赢得全国总决赛之后，各国的冠军团队将在五个区域决赛中角逐全球总决赛的入场券。

比赛项目根据日常工作制定，分为严格的理论测试和故障排除实操环节。

2015年，共吸引了约8000名来自全世界近70个国家的维修技师参与，本次亚太地区决赛共有15个国家和地区的队伍。

9月30日，亚太地区的两支队伍――新西兰与新加坡获得了全球决赛的两张入场券，它们将在12月初参与全球决赛。

对于尚处在“野蛮生长”的中国市场，这项比赛仍有它积极的意义――斯堪尼亚将比赛视为一个宣传“安全、健康、环保”主题的重要平台。

斯堪尼亚中国售后服务部经理林柏格（Thomas Lindberg）对《汽车商业评论》表示，斯堪尼亚“顶尖服务团队”争霸赛不仅对于拥有高超服务技能的团队是一种与众不同的表彰形式，“也有助于吸引技术娴熟的专业人员进入这一行业”。

对于中国的商用车经销商而言，培养高水平的技术维修人员一直是一大难点。为了帮助经销商伙伴，早在2011年，斯堪尼亚启动了旨在培养商用车服务技师的培训项目――腾龙学校。

斯堪尼亚在专业知识、教学、师资和培训设备方面向学院提供支持，同时，任课教师还将前往瑞典接受斯堪尼亚核心价值观和工作方法的培训。此外，它还向学校提供手册、工具和实操专用车辆等。

斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）曾说：“中国的教育体系主要侧重于理论方面，实践性培训仍然处于劣势。而腾龙学校项目提升了职业教育的地位，也使这些学生成为斯堪尼亚组织的绝佳人选。”

经过三年的学习，首批20名学员已于去年毕业。而何墨池告诉《汽车商业评论》，这些“订单式培养”出来的学员，目前已经都加入到了斯堪尼亚中国的服务网络中。

如此看来，斯堪尼亚的努力，已经有了一定的成果。