发展广西物流业的政府角色浅析

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摘 要：当前广西已成为国家战略发展重点区域，但是广西物流产业的发展滞后于社会的需求。波特的国家竞争优势理论表明，政府的

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[2]黄信.物流业发展广西怎么走 [N].广西日报，2014-6-25（15）.

[3]黄信.物流业发展广西怎么走 [N].广西日报，2014-6-25（15）.

[4]迈克尔・波特.国家竞争优势[M].华夏出版社，2002，1：663

[5]广西科技大学就业信息网http：///znbm/jyw/E_

ReadNews.aspNewsID=169

[6]迈克尔・波特.国家竞争优势[M].华夏出版社，2002，1：663

[7]迈克尔・波特.国家竞争优势[M].华夏出版社，2002，1：601

参考文献：

[1]肖绍萍.基于贸易与合作的中国―东盟农产品物流体系构建[J].对策与战略，2011，（4）：233-235

[2]赵奕凌.我国物流业集群化演进中的政府公权力实现机制研究[J].管理学刊，2011，（6）：76-78

[3][美]迈克尔・波特著，李明轩，邱如美译.国家竞争优势[M].北京：华夏出版社，2002，1

[4]黄信.物流业发展广西怎么走[N].广西日报，2014-6-25（15）.

作者简介：富原（1973- ），女，黑龙江人，桂林师范高等专科学校政治与经济系，讲师，管理学硕士，研究方向：公共政策；通信作者：付丽琴（1975- ），女，山西原平人，中央财经大学国民经济学专业博士研究生，桂林师范高等学校副教授，研究方向：市场营销