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【摘要】随着人口数量快速增长和社会需求的不断增大,人们对交通运输的要求也越来越高,高速公路作为一种重要的运输方式自然不能被疏忽。我们不但需要对其进行监督管理,而且还需要了解它每日的运输量等基本信息。因此本文提出建设一个软件系统来实现高速公路的信息化管理且取得了不错的效果。
【关键词】数据库;高速公路;监督管理
在我国,高速公路的建设虽然起步较早,但直到现在,仍然没有取得大的成就,究其原因,主要有两个,其一是因为管理模式落后,这主要是因为高速公路运营监督管理对信息化建设的忽视,他们并没有认识到信息化建设的重要性,而且这种情形持续了很长一段时间。其二是因为管理模式在各个高速公路之间没有得到统一,这可能是由不同的出资单位所致。因此,我们需要研发出一套统一适用的信息化建设方案。
高速公路运营监督管理的主要任务包括完成对高速公路的收费、高速公路安检维修等方面的监督,对监督的情况及时进行分析,出现意外马上能够进行补救等方面。它的目标是要有自己的理念进行指导,最大化提高监督管理效率,不但要保证道路的安全运行,还得保障道路运行的快捷方便。
二、高速公路运营监督管理的目标及作用
高速公路运营监督管理系统首先得将监督管理工作进行细化,即把监督管理的工作分别派到收费站、服务区等分别落实,由总部统一协调管理。这样便实现了点到面的管理。同时由各单位监督的信息又可返回到总部,便于总部进行协调,统筹管理。这样又实现了面到点的管理。因此高速公路运营监督管理系统的目标就是要实现面到点、点到面的结合,使监督管理工作能够更好的落到实处,实现它应有的价值。
高速公路运营监督管理系统通过将监督管理工作细化协调,可以更好地了解高速公路运行各方面的信息,同时信息的传输、处理也会方便快捷很多。当然最重要的是要保证监督管理工作的安全,为此,系统通过控制权限,设置密码等形式来保障数据信息的安全可靠。
高速公路运营监督管理系统的采用既是为了方便各基层单位对信息进行采集、传输给调度单位,同时也是为了方便调度中心进行指挥调度。通过良好的监督管理来完成收费、养护等功能。
三、现代信息技术在高速公路行业中的应用
随着现代信息技术的飞速发展,它在高速公路中的应用也越来越广泛,例如卫星定位技术、公路数据库与GIS技术、枢纽站信息服务技术、智能交通技术、数字地图与CAD技术、物流技术等。下面将对其主要内容进行一个简要介绍。
1)卫星定位技术是目前应用比较多的一个技术,它不但可以应用到车内对行驶中的车辆进行定位,这样就不会迷路。而且在高速公路的建设中,它还可以对重要参照物进行定位,甚至用于选择路线。在建设桥梁的过程中,它还可以用于选择观察桥梁结构变形点的位置。
2)虽然公路数据库的发展历史还并不算长,但公路具有明显的线性地理特征,因此在对其进行监督管理时,GIS技术就特别适用。因为GIS最大的优势就是用于处理具有地理特征的空间数据。
3)我国开始建设枢纽站的时间较短,很多都只是才刚刚完成了施工建设,并没有投入使用,因此它的功能目前还无法得以展现。
4)目前高速公路的发展也越来越趋于智能化,在中国,智能交通技术也已经起步,但智能交通技术要想在中国取得更大的发展,除了需要引入国外的先进技术成果外,最重要的还是要与中国实际相结合,要用它解决具体的中国交通问题。实现联网进行收费是当前中国交通面临的第一个问题,也是实现智能高速的第一步。然后智能高速的进一步发展就是需要落实到每辆在高速行驶的车辆,实际上也就是要求每辆车都要安装车辆导航系统,将当前可供选择道路的实事运行情况直接反应给驾驶员,让驾驶员自己去选择最安全快捷的路线,这样可避免拥挤路况的发生,提高运输效率,保障道路安全。
5)在数字地图方面,我国落后发达国家很多,在我国数字地图起步较晚,由于技术、经费的限制,地图的精度也往往达不到要求,而西方国家早已达到了人手一份的程度。现如今,在引入国外先进技术的同时还得保障足够的资金投入研发。
CAD虽然发展迅速,已开发出的软件产品也有很多,但缺乏一个组织来进行统一研发,长期以往很有可能会造成混乱。
6)物流技术,顾名思义,就是把货物从生产出来开始,经过储存检验,运输抵达顾客结算融合为一个整体,一条龙服务,不但可以使顾客及时拿到货物,而且更加安全快捷,对于货主而言也减少了不少风险。
四、高速公路运营监督管理信息系统的结构组成
高速公路运营监督管理信息系统是一个复杂的大系统,它里面包含了许多子系统,例如用于收费的联网收费系统,用于监督路面运行情况的监控系统,用于公路养护和设备维修的维修养护管理系统,用于紧急事故处理的事故响应及处理系统,还有办公用的办公自动化系统等。除了这些主要的子系统外,还要有一些子系统来用于获取数据、传输信息、对图像进行处理等。这些都被统一称为辅助子系统。另外,还有一些特定存储功能的数据库来对信息进行分类存储。
高速公路运营监督管理信息系统应该在保障高速公路运行安全可靠的基础上,提高高速公路的科技含量,实现信息资源的共享。一个真正原则上的高速公路运营监督管理信息系统应该在保障各子系统均能可靠工作的基础上,提高系统的监督管理效率,与时俱进,随时进行更新。
五、加强高速公路运营管理政治思想工作
人的主观能动性在高速公路正常运营管理中的作用也不可被忽视,而人的行为又取决于人的思想觉悟,因此加强高速公路运营管理人员的思想政治工作也很重要,下面将介绍可以采用的措施。
首先要建设一支高素质队伍,因为高速公路的员工经常会被派往全国各地,很少会一直停留在某一个地方,因此组织起来一起接受思想政治教育会比较困难。对此,思想政治教育者一定要不厌其烦,首先要充分认识思想政治工作的重要性,它不仅仅是只是为了员工,也是为了整条高速公路的运营管理,因此一定要注意定期组织当地员工进行思想政治教育,进行讨论,强化理论学习,提高管理水平。
然后就是员工自身,不但每次接受政治教育时要准时到达,而且要主动学习,用心思考其思想精华,课后还得写出自己的心得,到下次接受教育时,可以拿出与其他员工进行交流,积极提高自己的思想觉悟,然后用于指导工作,将自己的价值奉献到提高社会效益当中去。
六、结语
本文在介绍我国目前对于高速公路运营管理水平的基础上,充分认识到了我国高速公路运营管理水平还有待提高,分析了高速公路运营管理的目标及功能,对当下现代信息技术在高速公路的应用做了一个简要介绍,最后分析了高速公路运营管理系统的另一个重要组成部分即员工的思想政治工作的建设,并对如何提高员工的思想政治觉悟给出了一些建议。