顺风车公约

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2011年初，华盛顿地区最大的直销购物中心Potomac Mills宣布，因为扩建等原因，要减少提供给上班族的免费停车位。原来1000个停车位将只留下250个。消息一经公布，附近的上班族人心惶惶。

免费停车位的减少，对于那些自己开车进城，但是习惯来Potomac Mills这个停车场捎带两个人以方便走快速共乘车道的人最为烦心。所谓快速共乘车道，就是美国政府为鼓励民众多人共乘一辆汽车上下班而开设的专用车道。这条车道多设在高速公路的最左边。一般情况下，这条车道的车流都比较顺畅，出现长时间堵塞的情况较少。车道在早上6时至9时开放使用，但必须1车乘坐3人以上。

华盛顿地区每天从郊外进城上班的人有好几万，走这条快速车道的人不少。但搭便车的去哪儿停车或捎人，早就根据上班时间和目的地形成了习惯。别小看Potomac Mills停车场这几百个位子的变动，弄不好想停车没地方，想搭人没人等，耽误了上班可是大事。

搭顺风车完全是两厢情愿、没有任何金钱关系的事情。自20世纪70年代共乘车道开通后不久，人们就创造了这种互助互利、低碳环保的交通模式，同时还有一套建立在自觉遵守基础上的规范。

其中，搭便车网站Slug-Lines里面就有一个栏目叫做“礼节和规则”，栏目开头声明，这只是大家约定俗成的规矩，多数是常规礼仪，有一些则是专为搭便车而定。犯规的话既没有法律制裁，司机恐怕也不会赶你下车，但是一般人总归不希望看到别人对你皱眉头，或者让人开口请你别做不合规矩的事情。

这些规矩是：

1. 先来的先上车，还有权选择坐前排还是后排。

2. 除了说一声“谢谢”之外，搭车人不要先挑起话题，因为搭顺风车不是交朋友。

3. 即使开车的愿意讲话，话题也别是宗教、政治还有性这些东西。

4. 开车的不兴让人分担汽油钱。如果想的话，应该自己去找人组合拼车。

5. 搭车人如果接手机，不要长谈，说一声“我正在回家的路上”就够了。开车的人则可以用免提接电话。

6. 要有绅士风度。如果排队等车的只有3个人，别剩下一位女士，要么男士让先，要么车主让3人都上。

7. 搭车人不得要求开车人将收音机换台、调节冷暖气，或自行开窗关窗。开车的也要照顾乘客，保持空气清新和冷暖适度，不要用过浓的香水，收音机音量适中。

8. 搭车人不得要求在常规地点之外的地方下车，除非事先征得开车人的同意。反过来也一样，开车的人不得在不到约定俗成的地点之前就不走了。

9. 搭车人可以选择不乘感觉不好的人的车。

10. 如果车多人少，开车的人不得在停车场转悠或半路接人上车，但事先打过招呼的熟人除外。

11. 开车的人如果发现排队的人当中有熟人的话，有权请其优先上车。

12. 开车的人应该保持车内起码的整洁。

13. 吸烟免谈，安全带必系，司机要等乘客系好安全带再启动车。

读完这些规则，感觉像上了一堂课。这真是：规矩大家定，免得不高兴。顺风车好搭，公民课先行。

（摘自《羊城晚报》）