马航事件之后航空安全引全民关注

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【编者按】3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司一架波音777-200飞机与管制中心失去联系。该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。失去联络的客机上载有226名乘客（包括2名婴儿）和13名机组人员，其中有154名中国人。

在3月24日晚10点，客机失联的第17天，%来西亚总理纳吉布召开紧急会，确认失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁，机上无人幸存。关于马航的种种疑团，还有待事故原因查明后才能揭开。

此次飞机突然失联事件发生之后，航空安全问题引起全民关注。当一代又一代的新飞机在不断缩短人类的旅程时间时，安全性则永远是核心问题。尤其是在越来越多人们乘飞机出行的今天，最大限度地确保乘机安全，应该是不容置疑的共识。

马航的失联客机不仅牵动了全国人民的心，也让常飞来飞去的空中飞人们忧心忡忡。记者走访发现，马航失联事件发生之后，人们对飞行安全的关注度再度提升，而且尤其明显地体现在行动上。看安全排名：“全球航空公司

安全排名”成热门搜索

黄女士是长沙某外企的营销总监，她准备4月飞往美国洛杉矶公干，但近日马航客机失联事件却搅乱了她的计划。黄女士说，她查询了全球航空公司安全排名，还分别查询了长沙飞洛杉矶每个航班的中转，因为有些中转要换乘其他航空公司的航班。虽然飞机失事概率微乎其微，但她还是心有余悸。

记者发现，因为马航客机失联，“全球航空公司安全排名”成为一个新的热门话题，被人们在微博上广泛搜索。不少网友表示，为了安全，在买机票前参考航空公司安全榜、公司所属国也很重要。

目前在业内具有权威性的排名有两种，分别为航空公司评鉴网站Airline Ratings和德国航空事故数据评估中心JACDEC。

网站近期通过比较全球448家航空公司的安全表现，选出了十大最安全航空公司。评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。

此次评级的一共有137家航空公司，获得最高级的为7星评级。澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，在安全排名中占首位。其余依次为新西兰航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、香港国泰航空、新加坡航空、英国维珍航空、台湾长荣航空、日本全日空、皇家约旦航空。

安全排名最低的航空公司包括阿富汗的Kcirri Air、哈萨克斯坦的Scot Air-lines、南美苏利南的Blue Wing Air-lines。网站指出，2013年飞机失事宗数是1945年以来最少，共发生了29宗意外，有269人死亡。

在最新的两种排名中，香港国泰航空和台湾长荣航空均在全球十大最安全航空公司之列。Airline Ratings没有对十名之后的航空公司进行排名，而在JACDEC的排名中，中国的海南航空、深圳航空、东方航空、国际航空、南方航空分列14名、19名、36名、42名和48名。

挑大型航空：廉价票不受捧，更青睐大型航空公司

随着去年实行国内航空票价降价幅度不受限制度，春秋航空在湖南经营的两条航线推出最低9元的机票，引起了众多旅客关注。作为中国大陆唯一的低成本航空公司，春秋航空并没有受马航客机失联影响，在3月9日启动今年首次大型秒杀活动，推出一系列0元、1元的1000余张特价机票，覆盖长沙至杭州、上海至长沙等80余条国内国际航线。

3月12日，记者从春秋航空了解到，这种秒杀活动还将在今年5月9日、8月9日、11月9日的10～22时继续开抢。而在日常票价中，3月长沙飞上海最低159元，长沙飞杭州最低180元，相比其他航空公司的折后价至少便宜了几十元。

记者采访多位长沙市民，问及会不会去买这种低价飞机票，不少市民表示“安全第一，日后还是多花点钱坐大型航空公司的飞机”。长沙旅游达人周恋说，她坐过几次廉价航空，虽然价格便宜，但在使用机型上比不上大型航空公司。从消费心理来看，传统航空公司虽然价格偏高，但在机型、培训上都有优势，她日后会更偏向于选择大型的航空公司。

而长沙一大型航空公司的工作人员透露，马航客机失联暂对销售影响不是很大，目前来看国内航班还是很平稳。之前预定出境的旅客也比较理性，没出现退团的现象，加上采用的机型都是空客，市民还算比较放心。

重意外保险：黄花机场航意险销售较平日增一成

马航客机失联事件放大了人们乘坐飞机的风险，为了规避风险，不少旅客选择乘坐汽车和火车代替飞机。即使是不得已乘坐飞机，也会为自己买上一份航意险。

航意险即航空意外保险，是一种商业保险，由乘客自行购买，购买意愿完全在乘客个人。而机票中包含的是旅客法定责任险，是国家规定航空公司强制购买。一旦发生意外伤害，可使身故者的亲人和家庭得到一份保险赔偿，也可以使身体残疾者得到一份残疾保险金。

长沙华保商旅服务有限公司是一家专门从事航空保险销售的公司，记者从该公司黄花国际机场销售点了解到，根据最近两天数据显示，航意险销售较平日增加一成左右。一般市民购买机票时，在售票窗口就可以购买航意险，如果此前没有来得及购买，市民也可以出发前在机场购买。另外，市民还可以在保险公司各地分公司和官网上购买。

同时，航意险也可通过网上购买，记者在淘宝网上搜索“航空意外险”发现，近日消费者购买航意险的记录增加不少。根据保额不同，保费也不尽相同。其中，在华汇人寿推出的航意险中，最便宜的保费每份2.2元，保险期限3个月，保额为“飞机意外身故50万元”，最贵的保费每份21.9元，保险期限3个月，保额为“飞机意外身故500万元”。而对于经常飞行的旅客，合众人寿推出保险期限1年的航意险，保费为299元，保额为“飞机意外伤害500万元”。

业界声音：各国航空安全指数相差不大

对于安全排名，记者采访了长沙部分航空公司的内部人士，因主管部门要求，他们都不愿谈及？“马航”和“飞机安全”等相关话题。不过，他们表示，飞机事故造成的社会影响比其他事故更大，原因是事故少，但严重程度高、受关注度高。各国的航空安全指数实际上相差无几，并不是说发达国家的飞机就更加安全。

同时，各家航空公司的安全系数差异也并不大，飞机的安全系数跟飞机飞行的区域和国家的安全管理更为密切。此外，国际航班往往比国内航班出事的概率要低。

一名不愿具名的业内人士透露，如春秋、亚航等在长沙经营的低成本航空公司，优势就在于低廉的机票，而诸如定向选座、空中餐食等服务都采用自助付费形式。其实，无论是低成本航空公司还是传统航空公司，安全都是最基本要求。只是消费者对低成本航空公司的认知度不高，低成本航空公司的发展在中国一直没有形成气候。

除了低成本航空公司，未来传统航空公司的夜间航班即红眼航班也会受到影响。对于所有的航空公司来说，红眼航班是一个常态，只是此次马航客机失联事件引起了人们对红眼航班的关注。以前人们为了降低出行成本而选择红眼航班，以后只怕这种概率会大幅度降低。（原题：《低价票受挫航意险走俏》，文章有删改。来源：2014年3月13日《长沙晚报》）（编辑/冯立梅）