浅谈地铁工程的施工协调管理

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摘要：地铁工程是一个综合性很强的大型公共建设项目，施工过程中会涉及到多方面的问题，为了处理好这些问题，各单位的配合甚至谦让是必不可少的，因此，必须做好施工协调管理。本文分析了地铁工程的施工协调管理的重要性，探讨了协调工作的对象及主要措施，并提出了提高协调管理有效性的措施。

关键词：地铁工程；协调管理；组织协调；制度协调

中图分类号：U231文献标识码： A

很多地铁工程，就其各专业本身，如地铁的规划、使用功能、结构型式、安全合理性等，不论在设计，还是在施工方面的质量，都能得到很好的控制和保证。但各专业工程施工中的交叉配合与协调工作，经常处理得不尽人意。到了工程施工的后期，由于这些问题，往往出现返工，造成工程投资的极大消费，影响工期，有的还会影响到地铁的使用功能，严重的甚至带来质量问题和安全隐患。可见，工程施工中各专业的协调管理工作不仅很重要，同时也很必要。那么在工程项目的实施过程中，应该如何更进一步做好这项管理工作呢?

一、地铁工程的施工协调管理的重要性

施工的协调管理能够最大程度的减短工期。在车站主体结构、隧道以及后期的机电安装工作在部分阶段会同时进行施工。每个专业有其独特的特点、需求和标准，在施工期间不然会有空间上和时间上的矛盾。这些矛盾势必会引发晚工、返工等问题。这些问题会直接影响到工程质量、施工工期以及各种安全不可控因素，为未来地铁的运行买下了安全隐患。而协调管理就可以避免这些问题的产生，能够有效地缩短工期和保证施工的质量。

二、协调工作的对象及主要措施

（一）与设计单位的工作协调

工程开工前，应与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出施工实施方案。参加施工图审查，协助业主向设计院提出建议，完善设计内容和设备选型。在施工中，及时会同业主、设计院按照总进度与整体效果要求，验收样板间，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。会同设计院、业主一起参加设备、材料等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。凡图纸需更改设计和图中不明确及错、漏、碰、缺之设计部分，必须办理设计变更单，设计人员签字认可，严禁擅自修改设计。

（二）与业主驻现场人员的工作协调

在现场施工过程中，对施工中出现情况，除按驻场建筑师、监理的要求及时处理外，并且应积极修正可能出现的设计错误，并会同发包方，建筑师、施工方按照总进度与整体效果要求，验收小样板间、样板段，进行部位验收，中途质量验收、竣工验收等。根据发包方指令，组织各相关方参加精装饰用料的选型，选材和定货，参加新材料的定样采购。协调各施工分包单位在施工中需与现场工程师协商解决的问题，协助现场工程师解决诸如因多管道并列等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，协助解决不可预测因素引起的地质沉降、结构变形等细部变化处理问题。

（三）与监理师的协调

在施工全过程中，严格按照业主及监理师批准的“施工大纲”“施工组织设计”进行对施工单位的质量管理。在各专业施工班组（单位）“自检”和项目工程施工专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。

贯彻公司己建立的质量控制、检查、管理制度，并根据此对各专业施工班组予以检控，确保产品达到优良。公司对整个工程产品质量负有最终责任。任何下属分包单位、专业施工班组的工作失职、失误均视为本公司的工作失误。因而杜绝现场施工分包单位、专业班组，个人不服从监理工作的不正常现象发生，监理工程师的一切指令都必须无条件的全面落实、执行。

所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理提交产品合格证或质保单，应按规定使用前进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费或造成返工。

按部位或分项工序检测的质量，严格执行上道工序不合格、下道工序不施工的准则，使监理能顺利开展工作。对可能出现的意见不一的情况，遵循先执行监理的指导，后予以嗟商统一原则，在现场质量管理工作中，维护好监理师的权威性。

三、提高协调管理有效性的措施

（一）技术协调

熟悉设计图纸，减少因技术错误带来的协调问题。图纸会签关系到各专业的协调，设计人员对自己设计的部分一般都较为严密和完整，但与其他人的工作就不一定能够一致。这就需要在图纸会签时找出问题，并认真落实，从图纸上加以解决。同时，图纸会审与交底也是技术协调的重要环节。图纸的会审应将各专业的交叉与协调工作列为重点。进一步找出设计中存在的技术问题，从图纸上解决问题。而技术交底是让施工队、班组充分理解设计意图，了解施工的各个环节，从而减少交叉协调问题。

（二）组织协调

建立专门的协调会议制度，要强调的一点是，不论是会签、会审还是隐蔽验收，所有制定的制度决不能是一个形式，而应是实实在在，或者说所有的技术管理人员，对自己的工作、签名应承担相关责任。这些只有在统一的领导基础下，并设立相关的奖罚措施，才有可能一级一级落到实处。

（三）制度协调

为强化现场协调，统一认识，在有限的时间、有限的资源下保证工程的顺利推进，现场协调管理建立会议制度，包括每月度协调会议、每周的协调会议、每周的轨行区施工与运输计划协调会和不定期的专题性会议。

1、月度协调会议

主持：现场协调领导小组组长或副组长

时间：每月第一个星期一下午

参加人员：现场协调领导小组全体成员、相关部门负责人

会议主要内容：现场协调办公室、总调度室汇报工作情况及需要协调解决的问题。现场协调领导小组进行讨论并形成一致意见。会议决定和要求以“会议纪要”形式明确并下发。

2、周协调会议

主持：现场协调办公室组长或副组长

时间：每周五下午

参加人员：现场协调办公室全体成员

会议主要内容：相关承包单位、监理汇报工作及存在问题。现场办对工程建设中的难点、关键环节和接口界面进行组织、协调，以保证安装工作高效有序进行。会议决定和要求以“会议纪要”形式明确和下发。若需通过月度协调会议确定的，待月度协调会议讨论确定后，以“月度协调会会议纪要”形式予以明确。

3、轨行区施工与运输计划协调会

主持：总调度长或总调度代表

时间：每周四下午

参加人员：总调度室全体成员，轨行区各施工安装单位负责人，相关监理单位负责人

会议主要内容：二级调度室汇报上周轨行区计划执行情况并进行评价。二级调度室汇报下周轨行区施工运输计划及讨论确定计划。对违反轨行区管理规定的单位进行通报并作出处罚决定。会议决定和要求以“轨行区施工通告”形式明确下发。

4、专题会议

专题会议的主持、时间、参加人员需根据会议内容决定。专题会议主要包括轨行区调度专题会、界面、接口协调专题会、设计变更专题会等。会议决定和要求以“专题会议纪要”形式明确并下发。若需通过月度协调会确定的，待月度协调会议讨论确定后，以“月度协调会会议纪要”形式予以明确。

结束语

地铁工程涉及的专业、范围非常广，又有各专业间的相互制约。只有合理地对各专业的工作进行合理地调节，才能保证施工过程顺利有序地进行，才能缩短工期，增加经济效益。在施工过程中，一定要保证人员和设备的安全性，同时要保证施工质量，质量是地铁今后安全运行的保障。

参考文献

[1]王昊.地铁机电安装工程的施工协调管理[J].城市建设理论研究（电子版）,2012年33期.

[2]王身风.武广客专长沙南站与地铁工程的协调管理[J].建筑,2013年10期.