基于力场分析的物流规划方案实施阻力因素研究
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【摘要】本文通过力场分析的方法，识别出企业物流规划方案实施的阻力。有助于管理者针对性采取措施来解决阻力，促进物流规划方案的有效实施。
【关键字】力场分析；阻力；物流规划方案
国际跨国物流企业面对风险和机遇时会主动变革，提高企业竞争力，如在战略调整、人力开发、发展核心业务、重视企业文化等，尤其是注重企业本身的组织变革。实现物流企业组织变革的有效方式是物流规划。然而，通过物流规划的方式实现物流组织变革通常会面对阻力，影响方案的有效实施。管理者应把重点放在阻力因素分析上，找到改革的突破口，开创变革局面。
1力场分析理论
力场分析是美国学者卢文创造的一种企业管理分析方法。借助物理学的概念， 建立组织变革的力场结构模型（如图1.1）。在力场中，组织是一个具有稳定状态或者相等的正、反向作用力制衡的“平衡体”。一方面， 组织存在很多的“动力”；另一方面， 组织还存在着来源于组织结构不同层次的“阻力”。由于“动力”和“阻力”的共同存在， 组织处于一种短暂的平衡态， 称之为“当前的平衡状态”（ 如图中的A线）。
组织采取变革行动是为了使组织更好的适应环境，获得更好的竞争能力或竞争优势，从而实现组织的目标，称之为组织“渴望达到的平衡状态”（如图中的B线）。组织变革的目的就是让组织从“当前的平衡状态”（A线）达到“渴望达到的平衡状态”（B线） 。
图1.1 力场分析模型
力场分析背后的逻辑是想要实现变革，组织必须打破当前各种力量的均衡格局，削弱阻力影响，使各种力量经过调整达到新的平衡点即实现期望目标。企业的物流规划本质上就是企业变革，而物流规划方案的实施就是变革的执行。根据相关的力场分析理论和企业变革文献，推断出物流规划方案实施的阻力因素，如图1.2。
①个体因素包括：个体惯性；心理抵御；利益损失；个体的安全感；领导阻力；误解阻力；缺乏信心；不确定性因素。
②群体因素：群体惯性；信息沟通障碍。
③组织因素：组织的惯性：部门的抵制；组织文化；对专业知识的威胁。
④其他因素：成本阻力；资源和技术的限制。
图1.2 物流规划方案实施阻力因素
3总结
按照力场分析的观点，物流规划方案实施的成功与否很大程度上取决于方案实施的动力和阻力相互作用的合力。为了保证物流规划方案的顺利进行，应通过客观分析方案实施的阻力，精心设计方案，最大限度地缩小反对方案实施的力量，使方案实施的阻力降到最低。
参考文献
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