不锈钢复合钢板浆塔的制作安装工艺
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摘要：随着经济的发展我国造纸行业也在迅速的发展，现在人们对纸张的需求和要求也越来越高。由于纸种类的增多，造纸的原材料也变得更加的复杂，这些材料其中调配浆的保存尤其的重要，浆塔常用于调配浆的保存，下面我就不锈钢复合钢板浆塔的制作安装工艺进行讲解。
关键词：不锈钢；复合钢板；浆塔
现在地球上的资源被人们肆意的开发，也因为之前人们对资源的浪费导致地球上的不可再生资源越来越少，不锈钢作为一种不可再升资源在地球上的总量也在日益的减少，不锈钢是许多建筑的主要材料，而在浆塔的建设中我们可以利用复合钢板来代替不锈钢。
一、 材料的选择
浆塔常在造纸产业中用来存放配浆料，在制作浆塔中现在常用的材料有以下三种：普通碳钢、不锈钢、普通碳钢内衬不锈钢。由于纸浆中有大量的化学物质，若采用普通的碳钢制作浆塔那么纸浆会对浆塔产生腐蚀这样不但会损坏浆塔同时也会影响纸浆的质量，如采用不锈钢虽然对浆塔质量有了保证但是却使浆塔的造价过高，而普通碳钢内衬不锈钢在造价和质量上可以满足造纸行业对浆塔的使用，但是普通钢内存不锈钢板在制作中工艺十分的复杂技术不够成熟，在这样的情况下为了满足造纸行业对浆塔的需求，一种新生的“材料”不锈钢复合板走进了浆塔制造者的视线。
不锈钢复合钢板是由不锈钢（复层）和低合金钢（基层）制作成的双金属，通过复层实现耐腐蚀的性能，而基层的主要作用则是保证强度，不锈钢复合板在保证材料的耐腐基础上节约了大量的不锈钢，在节约能源的同时也具有很大的经济价值。
二、 不锈钢复合板的焊接
不锈钢复合板的价格优势和良好的综合性能要想得到保障就需要对复合钢板的基层和复层进行焊接。由于不锈钢符合板是由不锈钢和低合金钢两种材料组成的所以在基层和复层的焊接的过程中对焊条的选择上就有着额外的要求。如果使用低合金的焊条对不锈钢的基层进行焊接，那么就可能造成不锈钢复层的融化，这样就会使合金流入焊缝，是焊缝金属的硬度升高、塑性降低、易出现裂纹。如果使用不锈钢焊条对复层焊接则可能会造成基层的融化，使合金成分受到稀释而降低了合金的耐腐蚀性。这两种情况都是设计者不愿意看到的，所以在不锈钢复合板的基层和复层焊接中一定要采用过度焊条焊接。不锈钢复合板焊接的关键就是过渡层的焊接，在过渡层的焊接上要注意对焊接工艺评定（工艺参数、坡口）、焊接材料、焊接管理和焊接监测方法上的控制来保证焊接质量。
在复合钢板的焊接中药按照下面这三个步骤进行完成：一、焊接基层；二、焊接过渡层；三、焊接复层。
三、 制作安装要求
（一）钢板不能出现分层裂纹、不能有夹渣、钢板的表面一定要平滑。
（二）塔体直线度的误差不能大于塔高的千分之二，并且这个值不能大于20毫米；塔体安装的垂直度的误差不能大于塔高的千分之一且不能大于30毫米。
（三）在进行纵向焊缝事要注意逐圈错开，两圈之间的距离要为板长的三分之一，同时这个距离不得小于0.5米。
（四）焊接需按照GB50236-98《现场设备工业管道焊接施工及验收规范》进行。
（五）因为塔的上壁和下壁的厚度不一样所以要根据塔壁的厚度对应不同的板组使塔内的壁保持平齐。
四、下料和卷板
在下料之间要根据要求绘制出图纸，对于图纸的绘制一定要细致，不能出现误差，图纸一旦出现了误差那么下料一定会出现误差，这个浆塔制作出来也就不会是我们想要的。图纸的绘制马虎不得，绘制人员绘制后要对其进行审查同时也于要参考施工人员的意见。
（一） 下料
下料过程要按照图纸的要求进行下料，下料的时候要注意坡口的形式和焊缝示意按照图纸的要求进行加工，若图纸没有明确的要求则需要按照图一进行加工。在下料的过程中要注意对偏差的把握，对于下料中对于偏差是有一定的要求的：板长的偏差正负值不能超过1毫米，对角线的偏差正负值不能超过2毫米，直线度偏差不能超过1毫米。
（二） 卷板
钢板下料打坡口后上卷板机滚弧，壁板预弯之前要保持两端平直，在预压板前部的150到200毫米处的弯曲度，（直接滚压时壁板的两端会出现150到200毫米的部分五分压弯）在根据所需弯曲度对壁板进行滚压，运用滚压法时，需采用2到3次滚压成形来消除内应力。滚压后需将壁板放在预制的平台上进行样板检查。间隙需小于4毫米，对于板的宽度需要直尺对其检查，其间隙应小于1毫米。
（三） 塔浆的下简体组对
1根据图纸在塔浆的基础上进行组对并焊接寻找平浆塔底的大法兰，同时需要对地脚螺栓进行灌浆养护。
2 在大法兰上找到浆塔筒体的中心，以其为基准点，以浆塔下筒体的内径为基准做出组对时用的圆。
3在地面或预制平台上组对浆塔下简体后使用吊车浆筒体放到底部的大法兰上。根据预先画的圆寻找下简体的垂直度和位置后，将大法兰与下简体焊接在一起。
4在地面或预制平台上对浆塔椎体进行组对，组对后用吊车将其调到下简体上，然后调整好垂直度和椎体的位置然后将其与下简体进行焊接。
5 在平地面或预制平台上组对好顶盖。
6 沿着顶盖四周安装倒装法使用的桅杆，将顶盖往上拉起后开始按倒装法组对浆塔上筒体，浆塔的主体是用复合钢板制造的，浆塔内壁是2毫米的不休钢板，所以桅杆的吊装点能按在浆塔的外面不能按在浆塔的里面，使受力点在复合钢板的外层钢板上。如图二
图二桅杆安装
7 用吊车将上简体放到浆塔的椎体上，调整好垂直度和位置后进行焊接。
8 对椎体和下、上简体之间的加强圈下料；浆塔里斜底的下料进行组对焊接。
9对浆塔的开孔机管口的补强：小于DN150的开口不用补强；对于DN150到DN250的接管开孔需要进行补强。补强圈宽为50毫米，厚为6毫米，DN250-DN400的开孔补强圈宽为75毫米厚为8毫米对于人孔和DN400-DN600的开孔补强圈宽为100毫米，厚度10毫米。
五、对塔浆表面的处理
现在的浆塔都是由复合钢板制作的，其内表面是一层2毫米的不锈钢板，对这层钢板要进行钝化处理（用酸钝化）；浆塔的外表一层普通的碳钢，为了增强浆台外表面的防腐能力要对外面进行2.5级的喷砂除锈，在外壁打上50μm的底漆，150μm厚的保护层。
六、检验
浆塔制作完成后要对其进行试水，在浆塔内选择好沉降观察的参考点，（参考点一般选择在与浆塔分离的厂房的水泥柱上），并用水准仪进行和对最后在浆塔下简体上做好标记，这一切做好后接下来就向浆塔里进行充水，在充水的过程中要观察是否有漏水现象发生，将充至三分之一处时停止充水，记下水位。24小时后观察水位是否下降，对结果进行记录，再向浆塔了充水至浆塔的三分之二处，记下水位。24小时后在对水位进行观察，对结果进行记录，再将浆塔充满水24小时候对水位结果进行观察并记录，自后根据三次的记录结果进行分析，判断浆塔是否合格。
结束语：
浆塔现在工业中被广泛的应用，如果一味的使用不锈钢建造浆塔虽然会对浆塔的质量有所提高，但是能源是有限的，这样做势必会造成能源的枯竭，而普通的碳钢不能满足浆塔的使用要求，因此使用复合钢板制造浆塔是目前最合理的材料，使用复合钢板制造浆塔工序少、施工方便等优点，现在很多公司已经开始使用复合钢板制造浆塔，在实际的使用中也被证明是好用。不论为节省地球上的能源、还是为了更高的经济效应，复合钢板都是制作浆塔的最好选择。
参考文献：
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