浅谈行车中驾驶员心理活动与农机事故的关系

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摘要：正确分析拖拉机行车中驾驶员的心理活动是处理农机事故违章肇事的主要依据。近年来，德惠市发生的多起农机事故，在处理农机事故的调查中发现，多起事故的主要原因是注意力不集中造成觉察晚、操作失误而导致事故的发生。而判断失误、觉察晚、操作失误都是驾驶员心理活动的直接反映。因此，对驾驶员来说，注意力是驾驶员心理活动的前提，而驾驶员的行动对策是对信息分析、综合判断和处理的结果。

关键词：行车；驾驶员；注意力；常见信息；处理；操作

中图分类号：S232.4 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2012）-04-0140-1

1 行车中驾驶员的注意力

注意力是心理活动地一定事物的指向和集中，是驾驶员心理处理积极活动的表现，是发现信息、判断、推理、采取措施的前提。由于这些指向和集中，才能够清楚的反应和处理车内、车外和周围现实中的一些情况。注意有以下几种表现：

1.1 全神贯注

也就是全面注意。驾驶员在行车中根据田间和道路上的各种情况，随时观察发现异常现象，及时捕捉信息，经过迅速分析、判断、果断地采取措施，使车辆能安全行驶，因此驾驶员只有达到全神贯注，才能保证安全生产。

1.2 部分注意

也就是注意了一部分，而忽视了另一部分。比如，在行车中，驾驶员只注意左边而不注意右边，只须注意了主要部分，而忽视了次要部分，这样就很容易发生事故。

1.3 注意转移

也就是注意力不集中。比如，在行车中，驾驶员在行车中，观花望景，路边有打仗斗殴或听到了怪声以及驾驶员被乘车人谈话议论所吸引等，这些刺激信息都可能造成驾驶员注意的转移。

2 行车中驾驶员常见的信息

2.1 突然信息

即外界信息来的快，拖拉机在道路上正常运行，突然出现在道路上绊倒的行人、自行车、畜力车等或转向、操纵、刹车系统失灵等，这些都是突然信息，这就要求驾驶员在行车中必须保持高度的警惕性，严格遵守交通法规及时果断采取措施，还是可以避免或减少的。

2.2 已现信息

拖拉机在运行前或行驶中已发现有事故苗头。比如违章驾驶、无证驾驶、超载超重行驶、带病作业、酒后开车等。已现信息是可以克服的，农机监理部门也应加强管理，要把已经出现的事故隐患消灭在萌芽之中。

2.3 潜伏信息

这种信息有一定的隐蔽性。比如：道路视线不好弯路又多，横穿道路的牲畜、行人、雨天、雾天行驶等。这些情况都有潜伏信息，这些潜伏的信息，往往使驾驶员难以预料，有时造成的危害极大，需要认真对待，恰当处理。

3 行车中驾驶员综合判断推理能力

综合分析、判断推理是人大脑的思维进程。比如，每个人的文化、经验、修养、身体状况等，这是多种因素造成的。由于分析、综合因人不同，判断推理往往存在于以下几种形式：

3.1 判断推理正确及时

任何事物的发展都遵循着一定的规律。驾驶员在行车中，对田间情况及车辆、行人、牲畜等活动状态规律了解透彻，在精力高度集中的情况下，当大脑接受外界刺激信息或者突然出现信息时，都能迅速正确地作出判断和处理，结果都是安全的。

3.2 判断失时或未加判断

判断失时是指对外界的信息反应迟钝。失去了分析和判断的机会，例如：驾驶员在田间耕地时，由于思想没有准备，在公路行驶时突然遇到机件失灵而犹豫不决，迟延等待失去判断的时机，而造成事故。所以，判断情况不但要准确，而且首先要求及时，采取措施要果断，只有这样才能保证判断不失误，安全有保障。

3.3 分析判断错误

有的驾驶员由于经验不足，见到的各种信息少，知识缺乏，对一些危险信息不觉危险，加之在行车或作业中思想不集中等原因，对一些微弱或潜伏信息估计不足，不掌握人、车、路三者的辩证关系。由于以上原因的存在，驾驶人员就不能够正确的分析和判断，也不能很好的处理，结果往往是发生事故或有事故苗头。

4 行车中驾驶员的处理

拖拉机驾驶员接受外界各种信息的刺激，这时就需要采取相应的措施，以便使机车安全通过或达到安全行驶，这就叫做处理，根据处理后果来看可分为三种，即：正确处理、错误处理和未加处理。

4.1 正确处理

凡是在作业或道路行驶中对出现险情能够做到正确处理的驾驶员，一般都能在时间、空间和速度上留有余地。也就是说，对外界发生与交通有关的信息，驾驶员应有必要的时间作出反应和处理以避免事故发生。

4.2 错误处理

在处理时做了一些不符合客观情况的动作，导致事故的发生。由于驾驶员思想不集中，存在有侥幸心理或判断有误，缺乏驾驶经验等因素，就容易出现处理上的错误。

4.3 未加处理

驾驶员在行车中，出现险情没反应过来，事故就发生了。有的险情特别严重、复杂，驾驶员出现惊呆心理状态，束手无策，没办法处理，有的判断失误、失去时间来不及处理，还有的驾驶员在作业和行驶中习惯于少留余地，使自己经常处于紧张状态，就易发生事故。

5 行车中驾驶员的操作

手。通过手来完成操作动作，如操纵杆、方向盘、变速杆、按喇叭，使用灯光以及其他一些设备，若使用不当或不正确就会发生事故。所以要求驾驶员既懂技术，又要熟练。脚。通过脚可以对起动开关、油门踏板、离合器踏板、制动踏板以及变光开光等的使用来实现机车的安全行驶，其中主要是油门和制动的作用。合理掌握正确使用，确保安全行车。

经过分析，行车中驾驶员的心理活动确实是诱发农机事故的主要原因。但是也不难看出，只要每个驾驶员认真学习，研究客观事故的发展规律，遵守交通法规，不断的积累驾驶经验，定能克服不足，达到安全生产的目的。

作者简介：龙艳华(1974-)，女，吉林德惠人，吉林省德惠市米沙子镇农机站助理工程师，从事农机技术推广工作。