浅谈奉云高速公路机电工程建设管理中的几点体会
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摘要：结合高速公路机电建设管理，分析实施的重点与要素，提出机电建设管理的思路。
关键词：高速公路机电 建设管理
Abstract: combining the construction of highway mechanical and electrical management, analysis of the implementation of the key and the elements, puts forward the management of the electrical and mechanical construction.
Keywords: highway mechanical and electrical construction management
中图分类号：U412.36+6文献标识码：A 文章编号：
奉云高速公路作为重庆二环八射的重要一段，目前已建成通车。
我全程参与负责了该项目中的机电管理部分。全线机电工程项目主要包含路段供电、通信、监控、收费综合系统，隧道供电、通风、照明、监控、消防系统等。本路段机电工程项目按重庆市高速公路2000公里路网条件下的“联网收费，统一清分；联网监控，区域管理；畅通高效，安全节能”的总体运营要求进行建设。
整个项目的实施，由于工期较短、需协调的界面较多等诸多原因，管理难度很大。回过头来看工程管理，颇有感慨，总结了以下几点关于机电项目建设管理中的体会：
一、作好宏观决策，明确机电系统需求设计，贯行于机电工程建管工作
“联网收费，统一清分；联网监控，区域管理；畅通高效，安全节能”的总体运营要求的提出正是因为重庆高速公路的建设者、管理者随着重庆高速公路路网的逐步形成，高速公路建管事业的不断发展敏锐意识并逐步深刻认识到了，具备营运条件的高速公路，不仅包括路基、桥涵、路面等主体工程，机电工程也是重要的组成部分，并且机电工程所涵盖的收费、通信和监控系统，隧道供配电、通风、照明和消防系统系统功能是否完备，系统运行是否可控，对于整条高速公路能否安全、高效地营运，运营管理者能否采取有效技术及管理手段手段精确预判风险和控制成本，起着至关重要的作用。
重庆高速集团原机电部组织的技术性总结性活动“机电工程从运营看建设”，先从规划和规范入手先后制定了《重庆市高速公路联网收费规划》、《重庆市高速公路交通工程总体方案设计咨询报告》、《重庆市高速公路交通工程及沿线设施施工图设计指南》、《重庆隧道通风照明供配电指导意见》等一系列宏观性文件，在主要内容和重点章节上实事求是，从系统需求层面上弥补完善了现行的国家及行业的专业设计施工规范的不足。以上几个文件的制定确定了重庆各高速公路项目机电工程建设应该遵循的体制和规模等宏观条件，明确了高速公路机电系统工程与运营管理期管理需求的结合面，为在重庆高速公路机电工程服务的设计单位、施工单位指明了方向，为重庆高速公路在2000公里路网建设完成的同时实现全路网的联网收费，统一清分；联网监控，区域管理；畅通高效，安全节能”提供可能。
奉云路项目机电工程建设管理工作正是基于这一重要认识，从集团主管业务部门、项目业主业务部门、参建设计单位、技术咨询单位、各施工单位自项目前期准备期开始至各系统联合设计阶段不惜用大量的时间认证学习分析，共同研究惯行，在各阶段工作中始终坚定不移的按上述宏观性文件的规定细化深化，形成各阶段性工作资料，并不断回归检查核实。从奉云项目建成通车，机电系统投入运行至今的情况来看，整个机电系统工程的建设管理较好的实践了上述宏观性文件的需求设计，达到了预期目标。
二、按机电工程建设的生命期特点，分阶段、有重点、逐步深入
高速公路项目机电工程建设管理工作应根据工程建设的设计、招标、实施、运行期（含缺陷责任期）的生命期特点，分阶段、有重点、逐步深入，根据各阶段工作重点的不同，采取不同的工作方式对各个阶段工作的重点进行细致的调查、分析、咨询、评价，使各阶段的工作都争取做到最优才能搞好机电工程建设管理。
1、在设计阶段，有两项具体工作需要引起充分的重视。
1）设计界面的确定和协调工作。由于重庆高速公路桥隧比普遍较高，由主体工程设计单位设计的隧道通风、照明、供电、消防（水消防部分）和由交通工程设计单位设计的路段收费、通信、监控、路段供电照明以及和主体工程存在大量的设计界面，设计界面一旦确定错误可能会出现设计漏项或设计重复，这都会给下面的招标和工程实施工作带来不必要的浪费。
2）施工图设计及审查工作。在确定了施工图设计单位后，首先要组织机电工程所有相关的设计单位认真学习集团的机电工程指导性宏观文件，与设计单位一起明确设计界面及设计方案，根据工程进度要求设计进度，最后完成设计图纸的审查工作。
2、在招标阶段主要作好招资格预审、招标文件的编制及审查、投标文件审查三项工作，重点是标段划分的合理性控制及各标段资格要求的严格性控制。标段划分的合理性控制应在设计文件高度精确后全面掌握工程量及设计预算后，根据工程所在项目的设施（收费站、服务区、管理站等）、重点段落（长大隧道）的构成与分布情况结合后期施工所需考虑的施工队伍布设、材料设备堆场布设、设备材料进出分发运输的便捷性、系统调试开展的系统性等要素按系统专业构成和地理段落进行。奉云路标段划分按4个系统专业类别、2个地理段落类别分为5个施工标段。从可比对性，可调配性上保证了施工期工程管理的顺利开展。各标段资格要求的严格性控制应根据重庆高速公路机电工程的特点，对招标资格预审文件的强制条件不断完善，主要是对消防工程专业化要求和供配电工程的专业化要求。以使工程项目能更符合电力及消防行业管理部门的专业化验收及运行要求。
3、在工程实施阶段，主要以对对进度、质量、投资经费的管理工作为核心开展工程管理工作。
1）进度管理方面，具体是根据通车时间倒排工程进度周期，根据本项目的特点对影响工程的时间节点进行重点的内部工序控制和外部界面提交控制。以及奉云高速公路为例，影响机电工程的内部节点主要各变电所的通电时间，外部界面提交是房建的交工时间。在房建的交工时间协调中，要求施工单位每天都对房建当日进度和预期进度进行现场跟踪，并依据自身工期需求沟通，督促房建调整。根据需要调整房屋建筑各道工序的完成时间以保证机电工程的节点。在内控节点工作中，提早采取应急应对措施，各分项节点工程采取发电方式分布调试，尽可能排除通电时间滞后带来的调试期不足的影响。由于时间节点控制合理，进度管理有效，保证了该项目的按时通车。
2）质量管理方面，主要是建立、健全三级质量保证体系，具体做法是集团公司和质量安全监督机构组织定期检查外，在路段机电建设管理工作中常态化各项质量安全检查测评工作。要求各机电施工单位总工程师、专业工程师按技术规范的要求，完善各专业、各工序的各种规程和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育，使每个职工责任分明。同时，制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各机电施工单位的主要指标，“优质优价”，奖罚分明。对重复出现的不合格和质量问题，根据质量管理的有关条例进行处罚。
3）投资经费管理管理方面，需要机电工程建设管理从业人员要把重视细节的精神转化为日常工作的实际行动，从自己做起，从现在做起，牢固树立重视细节的观念，凡事都要从大处着眼，从小事做起，决不容许漠视细节的现象存在，使其与平时的每项工作都挂起钩来；扎扎实实地工作，紧抠细节，在工作的方方面面都要做得细而又细。奉云项目机电工程管理中，对甲供电缆的复核计算工作、对短隧道的加强段布设优化工作、对UPS、EPS设备的容量核算工作、隧道联合供水的方式优化工作等都是投资经费管理的精细化工作的不可或缺的要素。