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于细微之处见精益

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为进一步推进“厦烟制造”战略,自2012年5月起,厦门烟草工业有限责任公司(以下简称厦烟公司)以“立足岗位,全员参与,自主自发,持续改善”精益管理思路为引领,系统导入精益管理理念,通过扎实开展精益活动,推动公司重点工作与员工自驱动性的有机融合,使精益管理切实成为将战略和卓越绩效管理系统落实到生产作业层面和制造平台的好工具。活动中,他们秉持“深、实、细、精”的理念,充分调动员工的主观能动性,群策群力,全面提升企业的精益管理水平,使得一些小攻关,微创意崭露头角,达到以最小资源创造最大价值的效果。

“小手术”赢得大收益

国家局提出的“开展卷烟包装箱循环利用工作”开启了张志锋的创意之门。在生产过程中,为确保成品烟在装箱运输时不破损、散落,会在烟箱舌头折叠处涂上胶水后再用封箱胶纸封箱加固,但由此一来也给烟箱回收再利用带来不便。能否在不影响烟箱运输安全的情况下,简化工序降低成本,剔除成品烟封箱前的上胶工序?张志锋提出了疑问。

2013年9月,张志锋通过厦烟公司提供的改进与创新精益管理网络平台提交了自己改进的观点,得到了公司领导的认可。于是,他和部门领导会同公司生产、卷包、设备、动力车间、质管等6个部门的有关人员成立了由他负责、物流部副主任陈海鸿为组长的项目攻关小组,齐心协力地为成品烟封箱前的上胶工序做起了“剔除手术”。

首先对一批500件的“蓝狼”实施了烟箱不上胶的实验性检验,为保险起见,此次产品仅发货到省内销区,通过销区反馈,效果理想。时隔一个月,项目组又对成品烟箱外胶带的宽度、黏度和胶箱长度进行了改进,又将一批3500件的“实验品”发到了省内外更大面积的销区市场,此次实验,各商业公司反应良好,直夸项目组做了一件降低成本,又提高他们开箱效率的大“善举”。不仅如此,据有关部门测算,对成品烟封箱前上胶的这次“小手术”除去人工成本、设备清洁、保养等成本,仅维修费、能耗、材料等费用每年就能为企业节约近26.95万元。

小班组里上演“士兵突击”

在老技师陈裕栋的带动下,试验线班组每名成员都不甘落后。

厦烟公司制丝车间二区的试验线班组,有着很多与众不同之处:该试验线原本只是做试验用的一条生产线,通过班组人员的共同努力和精心打造,如今已是独当一面,能独立生产“通仙3mg”等高档卷烟的“精品线”。试验线人员少且人员结构不一,满打满算6个人。但正是这个“特殊”的班组却通过精益活动,成功上演了一部车间小班组里的“士兵突击”。

在生产过程中,生产线滚筒壁粘叶现象是长期困扰班组人员的一件事,它不仅造成一定程度的原料浪费,还生产出很多“水渍烟”。精益管理活动开展后,班组成员决心依靠自己的力量去攻克这一难关。小组成员从设备工作原理、结构以及零部件的性能特点入手,召开项目碰头会,通过大家集思广益合力攻关,找到了造成滚筒粘叶量大的原因。针对滚筒内蒸汽含水分量大的问题,班组成员在老将陈裕栋的牵头下,自主研发了一种“滚筒式设备蒸汽直喷管路排水装置”加以解决,该装置现已申请了实用新型专利。针对滚筒料液喷嘴角度不合理的问题,年过半百的陈裕栋,冒着高温酷暑钻进狭小的筒壁内,连续工作两个多小时。小组负责的“降低试验线滚筒粘壁量”精益项目,最终将每批次最大粘壁量由17.2kg降低到1.5kg,损耗量降低90%以上,清洁效率提升了近6倍,获得了厦烟公司2013年改善(精益)活动第三季度一等奖。

精益团队眼中的“群众路线”

全国劳模李志勇带领精益团队成员群策群力、合力攻关。

2016年1月13日,厦烟公司2013年度改善(精益)活动第四季度评奖活动结果揭晓,由全国劳模李志勇担任项目组长、卷包车间设备主任刘仁瑞负责技术指导的“GDX6五号轮成型机构改造”项目众望所归地荣获了一等奖。

2010年8月,厦烟公司引进了GDX6高速包装设备,为产品的生产带来了高效率。可由于该设备在设计上存在一定的缺陷,且对材料的试用性要求也较高,不同批次的商标纸在设备使用过程中出现很大的过机不适应性,时常造成小盒商标纸输送及裹包折叠不良,产品存在较大的质量隐患。

针对此问题,项目组成员林恒忠和陈跃全等人早在2012年就找到问题的症结所在,他们通过对一些设备的调试和调整进行解决,发现无法完全彻底解决。2013年4月份,厦烟公司卷包车间正式成立了以李志勇及众多业务精英组成的“李志勇”劳模创新工作室,开展课题研究和技术攻关等创新工作,将“GDX6五号轮成型机构改造”项目作为重点精益项目改造之一提到重点解决议程。最终采纳了由向贞权提出的对五号轮成型机构进行改造的解决方案,项目组成员黄小平根据这套方案对五号轮成型模盒、推接板等备件进行重新设计和加工,改进后的五号轮成型机构对商标纸折叠和输送体现出良好的适应性,对不同厂家和不同批次辅料的适应性大为提高,从而较好地解决了长期困扰烟包质量的老大难问题,大大节约了生产成本。2013年全年GDX6设备有效作业率达到90.23%,比2012年86.28%提升了近4个百分点,台班产量达到442件,比2012年402件提高了40件。