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【摘要】安全、适用、耐久、经济、美观是现代桥梁在规划和设计时所要遵循的基本原则,这就意味着:桥梁作为工程构筑物除了必须满足承载、通航等要求外还必须满足一定的观赏要求。从后者的角度来讲,一座桥梁不失为一件建筑艺术品。在当代世界,大型的桥梁往往成为一个城市、地区甚至是国家的地标性建筑,其良好美观的外部形象显得至关重要。本文讨论了桥梁审美的关键要素,希望能对桥梁的美学设计提供帮助。
【关键词】桥梁美学;艺术;功能;技术;协调;对比
中图分类号:U44文献标识码A文章编号1006-0278(2015)08-237-01
一、引言
近几年的研究发现:改善桥梁的外观并不总是以追加投资为代价的。大多数情况下,在美学上让人赏心悦目的桥梁,其造价一般也不会太高。有时,适度地增加投资以改善桥梁外观非常可取。对于小跨径桥梁来说,这部分额外投资大约占总投资的2%,对于大跨径桥梁则为5%。而且,公众往往乐于接受这部分费用以使得桥梁有更加美观。综上所述,实现桥梁的美学功能不仅具有毋庸置疑必要性,还具有很高的可行性。
二、桥梁美学要素
美学最初出现在哲学的研究领域,有理论学家把它称为哲学美学,由此可见,哲学和美学之间有着密切的联系。桥梁的美学设计应符合以下基本思想:质量统一美,美从属质量;美主要表现在结构选型合理,具有良好的比例、秩序感及韵律感,重复太多显得单调:重视与环境协调,材料的选择,表面的质感以及色彩阴影的运用;美和伦理是相通的,美的桥梁应以其个性对人们产生积极的影响。以上是著名桥梁学家莱翁哈特在其专著《桥梁美学设计》中对于桥梁美学设计原则的表述。笔者认为,桥梁审美的要素可以概括为以下几个:
(一)功能
一座桥梁建造的是否成功,可以从它是否可以满足既定的设计使用目标、投资与回报是否匹配等多方面来考量。也就是说桥梁必须要满足功能审美要求。从这方面讲,桥梁的功能不仅仅是承担交通量的点状构造物,更重要的是桥梁在完成相应使命时拥有足够的安全度,不会破坏。因此,桥梁功能审美是一种十分复杂的物质产品审美行为,按照其审美主体以及审美范围的不同可分为三个层次,即公众审美、决策审美、专家审美。
桥梁的服务对象是公众,这造就了公众审美的不可回避性,公众审美的主要对象是桥梁交通的安全、舒适、顺畅等。由于公众审美带有个体的主观性,往往需要利用统计原理对公众审美的评价结果进行处理。决策审美是指投资者的审美,通常需要投资者审视各项决策的科学合理性以期达到预想的社会经济效益。专家审美则是行业内的专家根据其丰富的经验对桥梁的功能进行相对客观权威的评价。
(二)技术
桥梁建设的技术美可以通俗地表述为通过对桥梁建设技术的艺术化追求,创造出艺术化的桥梁建设技术。具体来说,它贯穿了桥梁建设的整个过程,包含了对桥梁规划、踏勘、可行性研究、决策、设计、施工制造等各个阶段的合理性、科学性评价。艺术化的桥梁建设技术不是简单地套用技术理论、方法、标准、规范,而是在技术理论、方法、标准、规范的界定范围内,结合实际进行艺术性的、创造性的、灵活性的、经济性的观察、思维、分析、判断从而可以建造出形态、功能美,同时经济社会效益也可以得到保证的桥梁。
(三)比例与协调
如同诗歌的韵脚一般,和谐的比例可以赋予桥梁以韵律感,因此,恰当的比例是桥梁美学的重要特征。点、线、面是三维空间的三个基本要素,它们是一个相互统一的整体,这三要素之间的比例关系、平衡状态决定了桥梁造型的视觉形象和艺术形态。这里所说的比例包括跨径布置、高跨比以及墩、梁的尺寸比例关系等。
协调意为与其他部分的一致性。广义的协调不仅指桥梁与周围景观的一致性,还要求桥梁内部构件的的协调。桥梁外观的协调与桥梁各部分的比例,通透性、明暗对比、纹理线条密切相关。
(四)对比
对比也是桥梁美学中要考虑的要素,它的含义则恰恰与协调相反。并不是所有的桥梁都要与周围环境相融合。例如,有一些在野外的桥梁,由于其比例(比如为了满足次内力的要求把桥墩做的很高)和造型的原因往往与周围的景物相比显得比较突出。这一点对于斜拉桥和悬索桥尤为明显。但这并不会影响它们的美观,相反,这种外观上的不一致性可以给人以强烈的视觉冲击从而避免了可能出现的单调与乏味。因此,也是值得借鉴的。
三、结语
若把“比例与协调”和“对比”归为艺术这一范畴,那么,桥梁审美的要素大致有三个,即技术审美、功能审美和艺术审美。这三者既相互独立又相互依存,有着千丝万缕的联系。原则上讲,桥梁的功能美是目的,技术美和艺术美应服从于功能美。设计施工技术美和桥型艺术美影响和制约着使用功能美,所以是桥梁审美的基础和前提;使用功能美则是桥梁建设目的的对象化,所以它应当优先于建设技术美和艺术美,放在桥梁审美评价的首位。值得注意,人们的审美标准是发展变化的,所以,桥梁设计者也需要以发展的眼光进行桥梁美学设计。
参考文献:
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[2]徐风云,陈德荣.桥梁审美原理[M].人民交通出版社,2006.
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