公路工程管理的现状及对策分析

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【摘 要】随着经济和现代化建设不断推进，对基础工程的建设需求也越来越大。公路作为基本的交通运输工程。因此社会上对工程的施工质量的关注度也越来越高。工程质量也是直接关系到公路建设的基本的使用寿命和具体的时效。因此只有保证工程建设的质量才可以充分保证公路使用年限的提升，防止出现交通事故等问题，促进沿线的经济发展。本文就是对现在的公路修建过程之中出现的问题进行探讨，提出相关具体的解决意见，保证施工的质量。

【关键词】公路工程；管理现状；具体的解决措施

1前言

在公路的施工的过程之中，只有保证优良的管理才可以促进工程工期的如期完成以及工程的质量，保证公路始终保持效益水平。公路建设一旦出现质量问题，不仅会损害公路的使用价值，而且会引发交通安全问题造成严重的人身和财产损失。尤其我们必须加强对公路建设事业的管理，保证在施工的过程之中，不会出现混杂的现状。但是现在我国的公路在施工的过程之中的管理水平确实比较低下。本文就是针对这些问题进行探讨，从而提出有针对性的策略。

2公路工程管理出现的问题

2.1施工管理体系建设不完全

首先，在工程的施工的过程之中，相关人员的工程管理的意识薄弱，整个的施工的过程之中缺乏整体的协调在机制。这就造成施工的具体工作人员不能积极主动的参与施工的过程之中。同时没有完善的质量管理体系，也是工程管理的主要负责人的责任意识弱化，核心领导的带动作用没有体现。其次，相关的职业技术规范不完全，进行施工的资源和器材也没相关的人员进行专门的管理，造成资源浪费情况现象严重。最后，全体的施工和管理人员的相关的质量安全意识较低，不能充分发挥想相关的质量管理规范作用，仅仅成为一个代号，难以充分发挥作用，这也造成整体的施工现场的混乱情况，造成工程质量水平低下。

2.2整体的施工人员的素质较低

在公路施工的过程之中，直接的施工人员是工程建设的直接执行者，起着至关重要的作用。但是现在我国的公路施工的队伍的素质整体偏低，大部分都是未经过专业的技术培训的农民工，这就造成公路的施工的过程的一些专业的技术规范不达标，造成公路整体建设质量降低。此外，公路建设的过程大都时间较长，而且出现高空作业的情况，因此施工人员的自我保护意识和能力也决定工程的是否可以如期完成。但是现在施工的人员之中，大都缺乏自我的保护意识和能力。这样会极大的增加出现施工人员的人身伤害安全问题，从而拖延工期，造成工程的质量降低。

2.3公路工程的施工材料管理不合理

公路建设的过程之中的一些基本的材料直接影响公路质量，尤其是砂砾、碎石、沥青等大宗的材料。并且这些原材料的采购成本在整体公路铺设的成本之中占据较大的比重，但是现在原材料的采购的过程之中缺乏相关的监督机制，使原材料的采购过程出现以次充好，原料不足等问题，直接造成公路铺设的过程出现问题。此外，目前我国原材料的采购人员的职业素质不高，因为疏忽或者检测不准出现原材料的不符合相关的铺设要求。除此之外，材料的管理也缺乏专门的机构和人员，这样造成原材料的损坏，导致次品进入施工的现场，造成公路铺设不符合相关的标准，同时也造成资源的浪费，降低资金的使用效率，影响整体的经济效益。

2.4工程施工质量监督手段落后

目前在我国的公路的建设的过程之中，缺乏有效的监督机制和手段，也没有专门的人员进行监督，只是在完工之后简单的检查和了解，监督力度不够。正是因为这样，施工现场的出现管理混乱，管理监督的责任意识低下难以发挥管理机制的作用。同时现在监督管理存在着大量的盲区，这样也导致公路的铺设出现的安全问题不能及时的指出。现在我们必须创新管理模式，进行现代化的管理模式，摆脱传统的管理模式，促进现在公路铺设的发展。

2.5公路铺设技术水平低下

公路铺设整体来说是劳动密集型的产业，但是在整体的管理的过程之中，却存在着工程复杂、施工人数众多、分散性等诸多的特点。面对这样的管理困难我们必须引进现在的数字化、信息化的管理模式。但是现在我国的公路管理模式的信息化水平不高，绝大部分都处于传统的管理模式下，在技术、成本控制、工作效率已经不适合现在社会的发展，成为制约我国现在公路铺设的最大限制因素。这也造成我国现在的公路铺设出现大量的质量问题，使用寿命较短，不适合现在经济的发展情况。

3公路质量管理的基本措施

3.1建立健全相应的管理体制

首先就促进我国公路管理的健康发展首先就是要建立统一标准，并且责、权、利紧密结合的管理体制，遵循标准化的原则。首先，施工项目的组负责部门，要建立以核心人员为主题的经济实体，这个实体要包括施工项目的所有主要负责人，这样就形成一个独立的管理小组，有利于相关的决策的制定和传达。其次，各主要的管理部门，要对明确自己的管理职责和管理范围，同时要建立相关的奖惩机制，对充分履行职责，较好的完成任务的个人和集体给予物质奖励，提高积极性，改变现在的干好搞坏一个样的格局。这样层层分管，逐级落实的管理体系，可以使职责分明，不出现重叠的现象。一切均可以有章可循，有据可查，形成一个科学合理的管理体系，充分调动员工的积极性。

3.2各方相会配合，促进进度管理

首先，在工程的进度管理的过程之中，所有的工程的管理人员都参与其中。第一，高层的管理者要合理的制定进度的目标并且进行有效的控制。第二，中层的管理者要不断的记录好相关的信息，及时进行反馈，科学合理的根据相关的信息进行阶段性计划的编写。第三，公路铺设的过程之中的，技术安装人员以及工程人员是项目的直接执行者，要认真负责，履行自己的责任完成任务。其次，项目的进度管理需要的相关的部门的全力配合。在整个的项目的过程之中主要的参与者就是承包商、监理商、工程师的全力的配合。在施工的过程之中，施工的进度直接影响承包商的成本的和相关的责任承担。同时也会对监理商成本和绩效造成影响，此外还会对国民经济产生影响。因此在整个的施工过程之中，承包商、监理工程师以及业主三方要协调关系，促进利益之间的协调，达成三方的统一，实现有效的配合，促进公路铺设的进度的提高。

3.3加强成本的管理，提高竞争力

对施工的企业而言，提高经济效益是首要追求的。对现在的的施工企业而言降低生产成本，提高经济效益。首先，尽量减少资源的浪费，提高劳动力的成效。把损耗的成本都在计算的控制之中，这样可以减少企业成本，促进经济效益的提高，促进整体的发展。其次，就是加强管理，从管理之中出效益，施工企业要对施工的质量标准做好预估，避免出现质量过剩和质量不足。同时在施工的过程之中做好相关的管理，保证工程的进度都在稳步的提升，保证最终的结果到达预期的标准，不出现超过和不足，只有这样才可以促进工程的顺利有质量的完成同时不出现资源的浪费，提高企业的竞争力，实现更好地发展。

结语

公路工程施工的质量管理是整个的工程管理的重要组成部分。我们要把工程的质量管制贯穿到每个的施工的过程，保证施工的整体过程都在预计之中进行，时时地进行监督，在发现质量的问题后，及时进行改正其不足之处，保证工程的施工质量，树立自身企业的形象，提高经济效益。只有这样的严密的控制才可以促进我国公路工程完善进行，不出安全隐患，实现更好地发展，带动我国经济的顺利发展。

参考文献：

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