甚高频通信系统中电磁干扰问题分析

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摘 要

随着当代科学技术的不断发展，智能化电子产品被广泛应用于居民日常生活中，改善了人们交通方式等，且提升了居民整体生活质量。但就当前的现状来看，甚高频通信系统在实践运作过程中逐渐凸显出电磁干扰问题，影响到了通信系统运作状态，并威胁到了飞机出行等的安全性，为此，应注重针对电磁干扰问题展开行之有效的处理。本文从甚高频通信系统中电磁干扰问题的具体体现分析入手，旨在推动当前科技领域的进一步发展。

【关键词】高频 通信系统 电磁干扰

就当前的现状来看，民用飞机在运行过程中基于开关稳压器干扰、数字交换、耦合、电缆敷设等问题的影响下，逐渐呈现出电磁干扰现象，威胁到了居民生命财产安全。因而在此基础上，为了打造良好的民用飞机运行空间，要求相关技术人员在对系统进行实践操控过程中应注重针对电磁干扰现象，制定应对措施，由此来建构良好的社会发展空间。以下就是对甚高频通信系统中电磁干扰问题的详细阐述，望其能为当前民用飞机技术领域的革新提供有利的参考。

1 甚高频通信系统中电磁干扰问题的体现

就当前的现状来看，甚高频通信系统中电磁干扰问题主要体现在以下几个方面：

（1）甚高频通信系统在实践运作过程中为了保障运作环境的安全性，要求相关技术人员在对系统进行操控过程中应将收发机环境控制在118-136.9MHz之间，同时将通信系统置入到VHF通讯环境下，由此打造良好的通信空间。但基于人们生活水平不断提升的背景下，民用飞机起飞、降落频率逐渐呈现出相对频繁的现象，继而指挥员于机外塔台与进近台指挥过程中，极易基于信号指令信息相互干扰问题的凸显下，削弱整体指挥效率，并无法实现对指令回复的准确接收。为此，在甚高频通信系统操控过程中应提高对此问题的重视程度，并对其展开有效处理。

（2）基于智能化领域的不断发展，高配置电脑、摄像机等电子产品得到广泛应用，但同时高科技电子产品间亦呈现出相互干扰现象，继而影响到了信号的接收、回复。

2 甚高频通信系统中电磁干扰问题应对途径

2.1 延长塔台、进近电台间距离

就当前的现状来看，甚高频通信系统在实践运作过程中逐渐凸显出电磁干扰问题，影响到了信号传输效率。为此，为了打造良好的信号传输空间，规避频繁性电磁干扰问题，要求相关技术人员在对通信系统进行操控过程中应注重扩大塔台、进近台间距离，即以距离性操控方法对极强的磁场信号干扰问题进行有效预防，并规避错误信号传输。同时，由于塔台、进近台均承担着一般强度信号干扰职能，因而在接收机信号接收过程中，为了规避信号紊乱现象的凸显，要求相关技术人员应注重实时观测接收机运行状况，即保障接收机对一定范围内电磁干扰信号的接收，达到最佳的通信系统运作状态。从以上的分析中即可看出，在通信系统操控过程中，为了实现对电磁干扰问题的有效处理，延长塔台、进近台间距离是非常必要的，为此，应提高对其的重视程度。例如，某民航机构在对电磁干扰问题处理过程中，即结合两电台均处在118-136MHz甚高频地空通信频段运行环境下的特点，对两电台天线间距离进行延长处理，即拓展至20-24m，并增长同轴馈线，最终提升了整体通信信号质量。

2.2 加装带通滤波器

电磁干扰问题的凸显将在一定程度上影响到信号传输质量，因而在此基础上，为了打造良好的信号传输空间，应对电磁环境复杂性问题，要求相关技术人员在对通信系统进行操控过程中应注重于电台输出端加装带通滤波器，即削弱临近频道电磁干扰现象，且就此保障信号传输效果。同时，基于带通滤波器设置的基础上，在天线信号接收过程中，应结合信号需经过双向限幅器、低通滤波器的特点，对射频输入信号进行放大处理，同时于塔台同一频段范围内设置射频放大器，由此达到电磁干扰抵抗目的。此外，在对“嘟？嘟？”数据传输声音的电磁干扰现象，如，镜像干扰、杂波干扰等问题进行处理过程中，应注重采取干扰源定位方式，即实时获取干扰源位置数据，且精准记录干扰信号，最终由此实现对多种干扰问题的有效处理，并就此缩短干扰源排除周期，达到高效率电磁干扰处理效果，满足信号传输需求。

2.3 强化使用环境整治

在民用航空等领域的甚高频通信系统运作过程中，强化使用环境的整治是非常必要的，为此，应注重从以下几个层面入手：

（1）为了迎合电子产品行业的快速发展，我国政府部门在管理工作实施过程中应注重结合民用航空无线电台数量较多且频率大的特点，制定法律法规，同时明晰民用无线电台开发、使用细则，继而由此实现对甚高频通信系统中电磁干扰问题的规范，打造良好的通信空间；

（2）在民用航空甚高频通信系统运作过程中，为了降低电磁干扰发生几率，应注重通过“员工竞技大赛”、“知识问答比赛”等多元化形式，为机内成员树立良好的甚高频通信系统操控意识，且引导其遵从电子产品使用原则，规避电子产品互干扰等问题的凸显，影响到民用飞机运行环境的安全性，达到最佳的飞行状况，并就此削弱电磁干扰威胁现象。

3 结论

综上可知，基于当代社会的可持续发展，我国民用航空领域逐渐发展起来，但由机飞行过程中电磁干扰现象，影响到了飞行安全性。为此，机内人员在对甚高频通信系统进行操控过程中应针对电磁干扰问题，从强化使用环境整治、加装带通滤波器、延长塔台与进近电台间距离等角度出发，为民用航空飞行提供良好的通信系统运作空间，并就此规避电磁干扰现象的凸显，满足当代居民出行需求，提升居民整体生活质量。

参考文献

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[3]章磊.无线医疗通信系统中电磁干扰问题的研究[J].黄石理工学院学报，2012，12（02）：29-32.

作者简介

武韩（1987-），男，安徽省阜阳市人。硕士学历。毕业于合肥工业大学，现为中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局助理工程师。主要研究方向为甚高频通信。

作者单位

中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局 安徽省合肥市 230051