道路桥梁的试验检测技术分析研究

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摘要：路桥检测技术目前正向着自动化和高精度方向发展。在科技发展的同时，路桥检测设备与检测手段也在不断更新，对路桥进行连续、实时监控是检测的最好方法。对不同检测方法进行对比与试验，从中找出它们之间的联系，对提高检测成果质量具有重要意义。

关键词：路桥工程；试验检测，技术

中图分类号：TU997文献标识码： A

引言

道路桥梁事业的飞速发展在为城市交通提供必要保障的同时，由此而带来的安全性问题同样需要相关工作人员的特别关注与重视。研究路桥结构的试验检测方法和技术不仅具有重要的理论价值，而且具有广阔的应用前景。为了适应当前形式的需要，必须加强工程质量管理中的实验检测工作，确保道路桥梁的工程质量。

一、路桥工程施工试验检测的现状及重要性

路桥施工工程试验检测是保证路桥质量的重要手段，通过工程试验检测技术，获取路桥质量检测数据，以此来确定路桥施工质量是否符合质量检验评定标准;路桥施工质量检测也是路桥质量管理的重要组成部分，通过路桥施工试验检测可以充分利用当地原材料，加快推广新技术、新设备、新材料、新工艺。

随着路桥技术等级的提高和质量、安全工作的提升，施工、监理、质监及业主单位都对道路与桥梁的试验检测工作越来越重视。实践证明，道路与桥梁工程如果忽视施工试验检测工作，仅凭经验进行施工，不以数据为依据，是造成质量隐患，出现早期损坏，寿命降低的主要原因之一。因此，在路桥工程施工中，建立健全和强化施工试验检测制度，认真解决好每一个细节问题，是提高工程质量，降低工程成本的有效途径。

然而，在路桥工程建设过程中，由十受诸多原因影响，如原材料的缺陷、建设施工过程中的疏忽大意等，每一个细小环节都会直接影响到路桥的质量。当前，我国对于路桥工程的质量检测尚未建立一套完整的检测方法，使某些失误不能及时得到处理，从而引发质量问题并造成巨额损失。因此，研究路桥工程试验检测技术，对实现交通运输科学、健康发展具有重要意义。

二、道路桥梁检测技术

1、超声波检测技术

超声法检测道路桥梁缺陷的基本原理是利用超声波检测仪以及声波换能器，测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、主频率等参数,然后以这些参数以及相应的变化为依据，判断道路桥梁出现的缺陷。

2、地质雷达检测技术

地质雷达技术又称探测雷达技术,是一种高精度、无损检测、直观、经济快速的高科技检测技术。技术主要通过地质雷达向物体内部发射高频电磁波，然后由物体产生的相应反射来判断物体内部的情况。地质雷达技术是一项精度较高的物理探测技术,主要应用于工程地、地基工程、文物考古、道路桥梁以及混凝土结构探伤等检测领域。主要流程为：①检测人员用笔记本电脑对控制单元发出指令信息；②控制单元在接受指令后,向发射天线和接收天线发射出信号；③当发射触发信号后,向地面发射高频电磁波；④当探测位置为不均匀介质时，电磁波就会遇到不同电性的目标和界面，导致部分电磁波被反射回地面，然后接收天线接收信号，并以数据的形式传到控制单元，返回到笔记本中,以图像的形式显现出来；⑤通过对图像进行分析处理，就可以检测出被检测物的内部情况。

3、声发射法检测技术

由于材料内部结构不均匀或者存在不同性质的缺陷，局部应力的集中会导致不稳定的应力分布，材料在产生裂缝、发生塑性变形以及断裂过程中，会释放出部分应力，使之以应力波的形式向四周扩散，即为声发射。道路桥梁中的混凝土结构在荷载作用下发生变形，当变形超出设计要求时，就会出现裂纹，以波的形式释放能量。运用声发射法对道路桥梁进行检测时，将声发射器放置在需要检测的部位，通过检测不同位置收到的声波时间差，就可以明确缺陷的发生位置。运用声波发射法进行检测可以准确、快速地了解桥梁内部结构的变化。在分析研究缺陷位置以后，裂纹的种类、开裂速度等都可以比较详细地分析出来。由于此种检测方法容易受到周围噪声的影响，会导致检测精度的下降；另一方面，此种方法是利用道路桥梁内部缺陷，因此可以进行连续的动态检测。

4、冲击回波法检测技术

冲击回波法检测技术是检测仪器通过机械冲击器向被检测物体表面发送应力脉冲波，当压缩波在物体内传播遇到内部缺陷时，冲击波就不能穿透而发生反射，当波速固定且选择正确的冲击器时，就可以通过测试准确地测得缺陷位置，即便没有缺陷也可以测得物体的厚度。冲击回波法检测技术常为单面反射测试技术，在检测完一点以后就可以判断出此处是否有损伤，因此方法方便、快捷，测试结果直观的优点。此方法广泛应用于道路桥梁混凝土或者混凝土结构内部裂纹等缺陷的测定。另一方面，此方法检测简单，但属于单点测量，检测的结果存在不全面的缺点，实际应用也比较少。

5、红外热像检测技术

红外线热像检测技术就是运用红外线热像探测仪器检测物体各部分发出的红外线能量，然后根据物体表面温度场分布情况，直观地显示物体材料及结构上存在的不连续缺陷。红外热像检测技术是非接触性无损检测技术。红外热像检测技术具有以下优点：①红外热像检测技术的探测焦距可以从20cm到无穷远，因此更加适合具有非接触性及大范围性无损检测；②红外热像探测仪只对红外线产生反应，因此只要道路桥梁的温度高于零度，就可以用红外热像检测技术进行检测；③由于红外热像检测仪可以取得很高的检测精度，其温度分辨率可以达到0.1℃；④检测模式更加灵活，其摄像速度从1~30帧/s之间变化，既适合静态检测又适合动态检测。

三、提高路桥施工工程试验检测质量的措施

1、引进先进设备，采取先进检测方法为了提高工程试验检测的工作效率和工作质量，采取先进的试验检测仪器和设备。先进的仪器和设备的应用可以提高相关数据的准确性，为路桥施工的质量提供一定的保障。在工程试验检测中，先进的设备固然重，先进的检测方法也不容忽视，先进的检测方法可以减少检测的误差，提高准确性，在具体的路桥施工中，应注意先进设备与先进的检测方法的结合。

2、完善相应的法律法规与质量管理制度完善的法律法规对保障路桥施工建设的质量起到非常重大的积极作用。随着经济形势的不断发展，我国目前现行的法律不能适应路桥施工的发展需要，需要做进一步的完善。使施工单位做到有法可依，有法必依，保证路桥施工的质量。目前的工程检测机构虽然初具规模，但还存在一定的问题及缺陷，有待作进一步的完善，加强管理，制定一套严格有效地的质量管理制度。是试验检测部门相关工作更加规范化和专业化。

3、对路桥所用原材料、成品及半成品材料质量严格把关路桥工程施工的基础在于路桥施工材料。通过严格检测并监控路桥所用材料质量，为路桥工程施工质量的提高提供了必要的保障措施，如：通过试验检测水泥、砂石、成品及半成品材料等，有助于及时发现不合格材料被用于工程施工当中，这样有效地防止了某些施工单位为了追求利益最大化而在选材上“以次充好”的行为。与此同时，路桥施工试验检测过程中，监督机构应该安排专人对检测工作进行跟踪监督，并对检测结果进行签字认可，且试验检测取样数量及取样步骤均应严格按照相关规范进行。就某些特殊原材料而言，必要的非常规试验也是不容忽视的，以此对所测原材料最相匹配的施工技术加以确定。此外，试验检测工程施工中使用的新工艺、新材料及新技术等均为必要环节，且实验结果表明其符合施工要求后方可将其投入使用。

结束语

完善的路桥工程试验检测技术是保证工程质量的关键。因此，必须建立完善试验检测技术工作管理机制，实行检测土程师对检测结果负责制度，不断提高科学检测水平，为提高我国公路工程质量提供可靠的技术保障。

参考文献

[1]张春阳.浅谈道路桥梁检测技术应用[J].中国新技术新产品，2012.3.

[2]王建权，路桥工程施工中存在的问题与处理措施[J]，2012.（17）.