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铁路铺架工程施工安全风险管理研究

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摘要:对新建铁路铺架工程施工风险的防控,是保证线路铺架工程水利开展的前提条件,也是工程施工中的重要内容,文章对现阶段铁路铺架中出现的问题进行分析,并提出解决措施。

关键词:铁路;铺架工程;风险管理

中图分类号: U231 文献标识码: A

城市化进程不断加快铁路施工项目将会越来越多,铺架工程是铁路基建中的一部分,工程项目也逐渐增多。铁路铺设主要涉及到正站线铺轨、铺盆、道床铺设等。它是一项专业性和技术性都很强的工作,从事铁路铺架工程施工的都是一些文化素质不高的外来人员,缺乏一定的专业知识没有安全意识,铺设工程在施工过程中容易出现机械事故,我国对风险管理的研究比较晚,随着社会发展国内的研究人员对风险管理重视程度不断提高,目前国内的一些研究人员已经开始对风险管理进行研究,并且取得了一定的成果。但是和国外发达国家相比还有一定的差距。随着经济的发展,风险管理也逐渐深入,在工程施工中得到了广泛应用。

一、工程项目施工安全风险管理的基本概念

(一)工程项目施工安全风险管理概念

1.风险的概念

风险是一个含义广泛的概念。一般来讲,风险是指在一定的条件下发生各种结果变化程度。目前为止对风险还没有进行详细定义。从主观上来说,一方面是造成经济损失的不确定性;从客观来说在一定时间内发生结果的差异性。尽管说法不同,但是含义还是保持一致的,一是风险是指活动或者实践发生的潜在可能性,二是由风险造成的不良后果。

(二)工程项目风险的概念

工程项目风险主要是指工程项目在设计、施工和验收过程中可能面临的风险,也可以将项目风险定义为:在工程项目规定情况在不能到达目标的可能性。

1.工程项目风险特点

①客观性和必然性:无论是来自大自然的灾害,如洪灾、地震等。还是人在生活中遇到的矛盾等,这些因素都不是受人为因素所控制的有一定的客观性。工程项目在施工的过程中会遇到一些潜在的风险,从而带来一定的经济损失。

②不确定性。风险具有不可控向性,风险发生形式和造成的后果都是不确定的,人们只能对风险进行预测。

③可变性。事物是不断变化的,风险也是一样的。当影响因素发生改变时,风险的表现形式也会发生变化。

④相对性。工程项目风险是相对的,不同的事件带来风险也不同,如合同风险,不同的主体带来的风险后果也不相同。

二、铁路铺架工程施工安全风险识别方法对比研究

文章主要介绍了工程项目施工安全风险识别的一些常见方法,分别是核对表法、德尔菲法、头脑风暴法、情景分析法、面谈法。这些方法的运用要依据工程施工的特点选择合适的施工方法,针对铁路铺架工程施工项目,从工程的施工进度、工程投入成本、应用条件进行了比较:

(一)铁路铺设工程施工安全风险管理的特点

铁路铺架工程施工安全风险管理属于工程项目施工安全风险管理的范围,工程项目施工安全风险具有以下特点,管理问题的多样性、管理意义的社会性等等。铁路铺架工程施工主要包括制架梁工程、正线铺轨工程、站线铺轨工程等,根据铁路在施工过程中的特点,采取相应的安全管理措施,在铁路安全铺架施工风险防控要注意以下几点:

1.制梁安全风险比较低,架梁安全风险比较大

铁路铺架工程需要的横梁要在制梁场加工完成,横梁的制作过程中需要比较熟练的加工技术,龙门吊在施工中能够起到吊装的作用,在实际施工的过程中要对其进行安全常规检查,把安全隐患消灭在萌芽状态,在张力的破坏和混凝土的浇筑破坏作业也比较小,在进行架梁作业是,要将梁吊线输送到运梁车上再传送给架,桥机,如要使用龙门吊,则施工的危险性会增加很多,另外施工作业活动要在高空中进行,增加了安全施工的风险。

2.在公路架梁中存在一定的安全风险

在铁路铺架作业过程中,会遇到要跨越原有的铁路线路或者公路,由于在铁路线路中分布着很多信号设备、通信设施还包括一些电缆,如果在施工过程中对信号设备造成损坏,不仅会增加铁路铺架工作的难度,还会导致安全事故的发生,所以为了避免铁路铺架工作对正常的运营的铁路线路造成影响,施工单位在工程施工之前要做好准备工作,制定合理的工程施工方案,建立一套安全保证措施,杜绝安全隐患的发生。

3.施工作业人数较多,要加强对施工人员的管理

由于铁路铺架工程施工作业的人数很多,要加强对施工人员的管理,在工程施工的过程中一般将施工队分为以下几种类型,分别是负责横梁预制、固定等押运工作;负责桥梁的连接工作;负责桥梁的铺设工作。

三、铁路铺架工程施工安全风险管理水平综合评价方法选择

(一)铁路铺架施工安全风险管理水平综合评价的作用

1.可以促进铁路铺架施工工作顺利进行,达到安全作业的目的。对工程施工的安全风险管理水平进行评价可以帮助工程管理人员有效的识别在施工过程中出现的风险,对发现的风险采取有效的预防措施,有效的避免施工工作中的风险,并安全防控的效果做出安全性评价,针对评价的结果对评价中不合格的施工环节做出修改,保证施工工作安全有效的进行。

2.有利于铁路铺架工程施工实现全过程安全空中,提高安全作业水平。为了保证工程安全作业,工程项目的负责人要对施工的全过程进行监管,针对不同的施工阶段采取不同的措施控制施工风险,使工程施工顺利进行。并对施工安全风险防控工作进行测评,风险管理者可以掌握不同阶段的安全风险防控情况,可以对施工安全进行实时控制。

3.可以为实现安全技术的标准化提供条件。通过施工安全风险管理水平的综合评价,能够了解到设备在施工做种是否符合标准、管理方法是否达到要求,依据相关的要求,发现在工程施工中存在的问题,使施工安全管理工作达到规范化和科学化。

4.有利于提高施工单位的经济效益,对施工安全风险管理水平进行综合测评,使工程项目的风险管理者及时了解在工程施工的过程中存在的安全风险,针对风险的类型采取有效的防控措施合理的回避风险,避免对施工企业造成经济损失,有效的提高建设单位的经济效益。

(二)常见的几种现代综合评价方法

1.层次分析法

层次分析法是由美国的一名教授提出来的,它是一种将定性分析和定量分析结合在一起的分析方法,将多个目标结合一起形成一个系统,再将这些目标进行逐个分解,形成多个目标或者准则拥有很多的层次,通过指标量化方法得出层次的顺序,作为系统优化的主要方法。

2.模糊综合评价法

模糊集合理论是由一名美国教授提出的,主要用来标的事物的不确定性,模糊综合评价法是由模糊数学演变而来,是一种综合评价方法,依据模糊数学中的理论,对事物进行定量评价。或者凭借事物本身给予一个总体上的评论,模糊评价有着结果清晰整体性强的特点,可以将复杂的问题简单化。主要用于非定性问题的解决。

结束语:

随着铁路运输的不断发展,施工人员的逐渐增加、施工技术的创新对铁路铺架工作提出了更高的要求,加强施工质量的管理消除施工隐患,只有做好施工现场监管工作,才能保证施工工作的顺利进行。对铁路铺架工作施工安全进行管理就要提高对工程安全风险管理水平,在管理工作要采用新的方法提高管理工作的效率。

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