#2机组GM-CH型给水泵腰瓦侧油挡改进

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摘要:本文针对陡河发电厂一期GM-CH型给水泵腰瓦侧油挡频繁漏油现象，进行原因分析，并为解决这一问题提出改进方案。改进后对于维护机组安全运行和降低发电成本起到了明显的效果。

关键词：油挡泄漏；原因分析；技术改进

Abstract: In this paper, a gm-ch feed water pump side waist tiles in Douhe Power Plant oil retaining frequent leakage phenomenon, carries on the reason analysis, and put forward the improvement scheme to solve this problem. After the improvement for the maintenance of the unit safe operation and reduce the cost of power generation played a significant effect.

Key words: oil blocking leakage; reason analysis; technical improvement

中图分类号：TM612

设备简介及相关问题

1.1设备简介：

陡河发电厂＃2机组共有三台电动给水泵，其型号为GM-CH，日本日立公司生产制造。其中两台给水泵在机组日常运行时并联工作，另外一台作为机组备用泵。给水泵轴瓦配备＃32透平油系统。油压正常设定值为0.1-0.15MPa。为保证轴端密封，不使压力油外泄，因此在该型给水泵腰瓦两侧设置油挡（挡油环）做为轴端密封。

原给水泵油挡形式为金属-金属非接触式密封。其工作原理为将油挡设计成挡油环形式，如图（1-1）：

M5-2×30度

图1-1

油挡使用两枚M5×10顶丝固定与轴上，轴与与油挡配合为间隙配合。油挡与上下瓦架、瓦盖径向间隙为0.12mm即单侧0.06mm。当泵启动后，在离心力的作用下，沿轴瓦向两侧喷出的轴瓦回油被油挡改变方向，径向甩出，沿瓦架内壁经油管导回油箱，而不会沿轴向泄漏。

给水泵轴端密封构成：

1.1.1静止部分：由上瓦盖及瓦座（下瓦架）组成；

1.1.2旋转部分：由轴、里侧油挡、外侧油挡构成；

1.1.3油挡运行基本参数：

油挡形式：金属-金属非接触密封工作环境压力：0.1-0.15 MPa

工作介质：＃32汽轮机传动油（透平油）油温：＜60℃

轴向串动：0.65-0.85mm给水泵转速：6000转/分

存在的问题

1.2.1＃2机组给水泵自投入运行后，给水泵一直处于稳定运行状态，但是由于一期给水泵经常年运行，虽经历次大修，但其油挡从未进行更换过。经多年的磨损和由于检修造成的变形因素，导致＃2机乙给水泵电机侧油挡频繁出现甩油缺陷。严重威胁给水泵的安全运行。为了保证给水泵的正常运行及备用，我们决定自行加工油挡更换原油挡。

1.2.2更换后油挡密封形式仍然为金属-金属非接触式密封。新油挡使用材质为1Cr18Ni9Ti不锈钢与原材质相同，参照原油挡外形尺寸车削加工而成，并将总长度加长在最里端加设挡油盘且动静间隙设定为0.05mm（单侧）。试运后发现甩油情况有较大好转，但仍然有油星从轴与油挡处泄漏。时间一长地面及周边管道就会积油，既影响设备环境又有安全隐患-容易引发火灾和使人员滑跌。

1.2.3为了达到无渗漏要求，以及消除安全隐患我们继续对油挡进行改进。

2．现状调查及原因分析

2.1车间领导高度重视，他们和班组一同开展了设备调研活动，认真查阅了检修台帐，检查了设备油系统及设备运行状况，我们对原因进行了分析和统计归纳。

2.2经过我们对给水泵试运情况的分析，发现给水泵油压在0.1MPa左右时没有渗漏现象，但油压升至0.15MPa以上后开始出现渗油、轻微甩油现象。主要原因是油挡与轴配合间隙偏大且加工光洁度原因导致油从轴-油挡间隙在较高压力下流出。

2.3由于轴瓦盖与瓦架跟油挡配合处同圆度发生变化，也导致油挡在油压较高时不能发挥应有效果。

3.对策实施：

3.1增加轴-油挡处密封点：

3.1.1将新油挡内径开2.5×2.5槽，选用合适“O”形圈对该部位密封，加强密封效果。

3.1.2加大油挡挡油盘部外径尺寸，并将其端面设计为向内收拢圆弧形状。该进后油挡简图如图1-2所示：

3.2将油挡顶丝由原两条30度角布置改成互成120度均布，以达到使油挡对中的目的，消除油挡顶偏，引起径向间隙不均的可能。

3.3提高油挡加工光洁度的要求，同时缩小油挡与轴颈的配合间隙，将油的渗漏量减到最低。

3.4将油系统上油调节阀上的手轮相对固定，以避免由于泵的震动、机组地面震动导致手轮慢慢转动引起油压变化的可能。

4.效果检查

通过以上改进，根据给水泵试运及以后的正常运行后的观察我们得到如下检查

结果：

4.1.给水泵油挡渗油、甩油缺陷消除；

4.2当油压调整为0.1MPa-0.15MPa时，在保证油挡安装位置正确地前提下，无

甩油、渗油缺陷；

4.3当油压超出正常值0.15MPa后有渗油现象出现；

4.4一期＃2机乙给水泵油挡经该进后达到预期目的，消除了设备缺陷，保证了给水泵的安全运行和备用。

5.巩固措施

5.1组织全班成员进行培训，使全班人员提高检修工艺水平。

5.2严格执行工艺标准，提高设备检修质量。

5.3利用“二.五”检查时间对该进后油挡工作状态跟踪观察。

6.小结

通过本次对给水泵油挡的改进工作，我们在上级领导的关心及指导下班组成员群策群力、团结协作，提高了对设备的认识和认知，确保了机组的安全运行状态，提高了自身的检修工艺水平。