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CSB386通信接口的SIT文件设置

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摘 要 本文通过对某机场仪表着陆系统、测距仪与遥控箱连接配置的实例来论述csb386板件的接口配置,并通过对系统、硬件、接口的详细描述解决在日常运行中的维护问题。解决在一个机场范围内同时安装多套意大利THALES公司生产导航设备的遥控连接问题。

【关键词】意大利THALES ILS DVOR4000 RCSI446 .SIT文件

意大利THALES公司生产的导航设备仪表着陆系统航向信标台LOC411、下滑信标台GP412、全向信标台DVOR4000和遥控箱RCSI446(RCSI447)上面广泛使用CSB386板件,结合该板件上面的PC104 CPU模块对导航设备的发射机、监控器、监控面板和通信接口进行管理。

某机场双向仪表着陆系统和测距仪,分布在四个导航台站里面,通过大对数电话电缆与远程监控室的遥控箱连接,实时监控导航设备的运行情况,文中以此种配置为实例。

由于导航设备系统一直处于保障运行状态,导航维护人员的维护重点一直关注着导航信号的运行参数和飞行引导的状态,很少关注CSB386板件的工作细节。特别在遥控信号出现中断或者出现雷击故障之后往往对该板件中的配置细节缺少概念,笔者根据多年的维护经验,查阅了大量的技术资料将CSB386的接口配置汇总如下。

1 遥控箱RCSI446与导航台站设备的连接方式

某机场使用一条跑道安装双向仪表着陆系统,跑道编号为06和24,两套测距仪分别与两套下滑设备合装,合计四个导航台站六台导航设备。每一台导航设备使用MODEM通过电话线与远端遥控器RCSI446连接。

由于RCSI446内部只有3个内置MODEM插槽,在遥控箱另外增加了一个外置MODEM。其中24LLZ和06GP的遥控线路连接在通信口COM6的MODEM上,06LLZ和24GP的遥控线路连接在通信口COM3上,两个DME分别连接在通信口COM2和COM4上面。

在RCSI446的sit文件中已经设置如表1所示。

2 RCSI446中CSB386的SIT 文件配置

(1)启动“CONFIG TOOL”。

(2)单击“File”。

(3)选择“Open Config”。

(4)选择RCSI446的SIT保存的路径。

(5)打开RCSI-8.SIT文件(RCSI和LLZ\GP的SIT文件不同)。

(6)在窗口显示配置文件的数据如图1所示。

RUNWAY 1 定义为 RWY-06

RUNWAY 2 定义为 RWY-24

在监控主界面(如图2)内显示两个单独窗口,分别集中控制两个跑道,可以同时关闭该定义跑道的所有导航设备。

(7)单击“Hardware”(如图3)。

管理RCSI446上面的COM口上面连接的MODEM的连接方式,其中ILS设备使用的是Partyline 1200波特率,DME设备使用的是Direct 2400波特率,塔台监视单元CTU定义在COM59600波特率。

(8)单击Stations,管理RCSI446所连接的导航设备(如图4所示)。

Name 在RCSI446主设备区LED所显示的设备的名称,可以自定义;

Station Type 对应导航设备的型号,通过下拉菜单选择;

Addr. 地址码,对应导航台站MODEM所设置的地址码,RCSI446采取的码分多址的寻址方式,通过地址码来区分不同导航台站的通信。注意在设置地址码的时候一定与导航台站里面的地址相同,否则MODEM不工作。例如24GP台的MODEM设置的地址码为8,RCSI446管理该设备也用地址码8。

Output输出,RCSI446与导航台通信的端口,即MODEM连接的COM口。如上图4中,24GP和06LLZ都使用COM6,也就是说从上述两个导航台站来的遥控线连接在COM6口上的一个MODEM。

Rpu/INC Panel 面板上的显示位置,RCSI446-8主设备区可以显示八个单元,此参数可以自定义导航设备显示的位置,有处女情结的必须把导航设备的位置整理到位。

RWY跑道,在系统中定义的跑道号与相应的导航设备关联。

FOLLOW RWY,设置为YES,当定义在同一跑道号码下的一个导航台站处于维护状态时,另外的设备也一同显示维护状态。

其他的设置使用缺省值,不用干预。

(9)单击SAVE保存,SIT文件配置完毕。

3 在24号下滑信标的SIT文件设置

(1)启动“CONFIG TOOL”。

(2)单击“File”。

(3)选择“Open Config”。

(4)选择24GP的SIT保存的路径。

(5)打开SN4-GP2F.SIT文件。

(6)在窗口显示配置文件的数据(如图5)。

(7)单击“Hardware”(如图6)。

管理CSB386输出到BCPS上面的COM口的定义,其中LGM1 COM6使用的是Partyline 1200波特率。同时导航设备允许使用其它的COM口连接调制解调器,LGM2 COM3,LGM3 COM4,ZUA COM5,如果使用这几个端口需在此窗口配置相应的参数。

CSB386的端口COM6缺省设置为TTL,不可更改。COM3、COM4、COM5的设置通过CSB386板上的跳线进行设置,具体如图7所示。

(8)单击Stations,管理RCSI446所连接的导航设备(如图8所示)。

Name 在面板主设备区LED所显示的设备的名称,可以自定义;

Station Type 对应导航设备的型号,通过下拉菜单选择;

Addr. 地址码,CSB386采取的码分多址的寻址方式,通过地址码来区分不同导航台站的通信。注意在设置地址码的时候一定与遥控器RCSI446中的地址相同,否则MODEM不工作。24GP台的MODEM设置的地址码为8,RCSI446管理该设备也用地址码8。

Output 输出,CSB386输出的通信端口,导航设备连接到COM9。MODEM缺省使用COM6。也可以通过硬件设备改变通信端口

其他的设置使用缺省值,不用干预。

(9)单击SAVE保存,SIT文件配置完毕。

4 导航设备一端的MODEM设置

LGM28.8 settings are (for V32, asynchronous 1200 bit/sec, halfduplex):

S1: 1-3 = OFF; S4-6 = OFF, ON, OFF; S7-10 = OFF

S2: 1-4 OFF

S3: 1-6 = OFF, ON, OFF, ON, OFF, ON

5 结束语

导航维护人员在运行THALES公司生产的导航设备时经常会发生遥控端与导航设备之间的遥控数据中断现象,通过以上论述能够使维护人员深入的理解遥控箱与设备的工作原理,更好更及时的排除故障。

注:本文中引用了THALES公司设备说明书中的部分截图。

参考文献

[1]THALES ATM S.p.A ILS-LOC 411-Technical Manual.

作者单位

吉林省民航机场集团公司 吉林省长春市 130039