浅谈我国第四方物流的发展现状及对策
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【摘要】信息技术以及电子商务的飞速发展，物流模式在此背景下不断变革，在第三方物流（3PL）被物流领域普遍认可的同时，一种全新的物流理念——第四方物流（4PL）又在物流领域日趋成熟。本文首先介绍了第四方物流的含义和作用，接着对第四方物流在我国的发展现状进行阐述，并在此基础上提出了发展我国第四方物流的一些建议和措施。
【关键词】第四方物流第三方物流物流系统供应链
所谓第四方物流指的是以信息技术、整合能力及其他的一些资源为技术手段发展一套完整的供应链来满足客户对企业供应链的需求。第四方物流就是提供供应链的集成商，除了具有第三方物流的特征，还注重供应链的整合以及资源的分享。第四方物流的主要优点是陕速、高效、成本低并且有着人性化的服务，为顾客提供很好的增值服务。同时它还有自己独特的功能，即供应链再造、变革、实施及执行。
一、我国第四方物流发展的必要性
1、第四方物流具有提升客户企业核心竞争力明显优势
核心竞争力是企业能够健康发展下去的关键所在。企业通过采用第四方物流主攻其核心业务，并将其副业即非主业务进行业务外包，达到加强企业竞争力降低物流成本的效果。其主要作用有两个：第一，降低物流成本、减少资金占用从而降低了投资风险；第二，能够使库存管理和仓储成本大幅度降低。
2、第四方物流具有强大的专业资源优势
第四方物流会有很多比较好的专业资源，以团队资源较为突出，这些资源可以帮客户提供科学全面的供应链管理技术。可以在发展物流主要业务的同时，兼顾与公司战略相配比的战略模式发展。
3、第四方物流具有对整个供应链及物流系统进行整合规划的优势
第四方物流在物流服务业中起主导作用，它可以整合第三方物流服务商、管理咨询商、信息技术服务商等，为客户提供完整的供应链解决措施。同时，它还可以为客户企业降低成本，实现收益增加。
4、第四方物流具有信息及服务网络优势
信息技术与网络技术是第四方物流运作的重要武器。第四方物流有着强大的信息技术资源与广阔的网络服务覆盖能力，给企业提供了很大的帮助，尤其是在扩大市场降低物流成本方面，使企业更容易获得长期合同，更容易赢得客户的信赖。
5、第四方物流可以实现中国企业全球化的战略
第四方物流只是在物流双方中起到枢纽的作用，并不涉及物流利益所在。因此，企业借助第四方物流的独有供应链管理运作功能和高端的物流人才优势，给客户提供高效、快捷、成本低的物流措施。再加之生产制造产业缺乏全球化物流运行能力，在此背景下，第四方物流为中国企业达到全球化战略提供了捷径。
二、第四方物流在我国发展的现状
目前，我国物流业还处在研究阶段，国内没有一家比较正式的第四方物流公司。要发展我国第四方物流公司也遇到了很多难题。诸如基础设施落后、体制不完善、第三方物流还跟不上国际轨迹、物流人才相对稀少等等问题。
1、基础设施薄弱
现阶段，我国的运输、仓储业以及第三方物流等方面功能还不齐全。基础设施相对比较落后，技术水平也不高，还出现了大量的闲置现象。我国已经有铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式，在这些方式中的很多方面都取得了一定的成就，诸如管理水平、技术手段、自身装备、基础设施等方面都取得了很大发展。但远远不能满足第四方物流的发展需要，其主要不足表现为：一是运输网络密度不大、有着较为严重的运输结构矛盾，并且这些现有的运输方式还没有形成一定的合理分工关系；二是存在着严重的市场重复现象，各自都不能展现出自身的全部优势。所以第四方物流出现了交货延缓、重复运输等现象，使得物流效率降低以及物流成本增加，最终影响了第四方物流的发展。
2、物流体制不规范
目前，对于我国物流管理部门有国家经贸委、国家计委、交通、铁道、民航等部门，但是没有一个确定的中心主体。这样便造成了这些部门都有各自的物流管理体系，并没有比它们大一级的规范体系，形成不同运输方式下各自规范和技术设备等都不一样的现象。当然还因为行业不同或者各地保护主义等的不同也给我国实现物流一体化带来了极大的阻碍。同时，还存在着严重的重复建设和物流资源浪费现象。以上这些都给第四方物流选择运输方式带来很大的麻烦。
3、第三方物流发展落后
发展好第四方物流离不开第三方物流的健康发展。第三方物流与第四方物流又有着明显的差别，前者对供应链的部分功能进行整合，后者则对其全部功能进行整合。从一定意义上讲，第四方物流是第三方物流的拓展。然而我国第三方物流尚处在初步发展阶段，而第四方物流也要依靠第三方物的带动要把流进行发展。由此可见，第三方物流的滞后严重阻碍了第四方物流的发展。
4、物流信息平台的建设
要把第四方物流发展好，建立良好的物流信息系统管理平台相当重要。信息网络技术掌控着整个物流服务的命脉，控制着物流供应链的每个环节，极大地提高了运作效率也有效的降低了成本。结合当前物流服务平台，与第三方物流和企业形成信息共享，进行资源整合。
5、物流人才的匮乏
光有资金和技术也不能发展好第四方物流，因为还有一个因素必不可少，那就是高端的物流人才。所谓高端的物流人才不仅要有这扎实的物流知识基础而且还要有着丰富的物流经验以及对网络技术等方面的知识全面的掌握。但是在我国，这样的人才很少，大大阻碍了我国第四方物流的发展。
三、加快我国第四方物流发展的对策
1、搞好物流基础设施建设
建议国家重视物流基础设施的建设，多投入一些资金为第四方物流的发展打好基础。在大中小城市主要公路枢纽中心建设比较集中的物流基地，在每个物流基地里边又可以集中和规划多个物流企业，这样便形成了一定的规模，向发展好第四方物流的目的又迈进了一步。
2、实现物流服务标准化和规范化
标准化和规范化是物流业重新整合的两个重要标志。第四方物流要达到整合的目标就要找到突破口，而标准化和规范化恰好就是这个突破口。标准化的规范从整体上便实现了降低物流成本的目的，促使物流业健康规范的发展。
3、加大力度发展第三方物流企业
全面发展第三方物流为第四方物流的发展打下坚实的基础，因为第四方物流的发展是依赖第三方物流的铺垫作用进行资源的二次整合。可见第三方物流的作用之大，因此必须大力发展第三方物流，创建具备竞争实力的国际化巨型物流集团。同时确保加大资金的投入，来推动我国物流产业的发展。
4、IT主导战略
实现信息化是发展第四方物流有一个关键所在。因此，lT技术越来越受第四方物流的欢迎。我国的IT行业现已成型，并具有一定的规模，对我国物流的发展也起到了举足轻重的作用。相比较第三方物流而言，其对第四方物流发展的贡献更大。并且对于发展中的中国IT企业来说，是一个非常有利的改善竞争战略的机会。
5、加快物流人才培育和引进力度
我国物流人员应该尽量吸取先进的物流技术和方法，使自己成为优秀物流人才。同时，国家也应该加大力度引进一些高端物流人才来促进我国地方物流的发展。拥有跨科学领域等多种综合技能的人才更是受到第四方物流的青睐，应该加强培养一批优秀的跨科学综合能力优秀的人才。有了优秀的物流人才，再加之充足的资金和优良的设备，发展好我国第四方物流指日可待。