一夜与20年
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上海国际车展前夜，一场别开生面的“国际趴”拉开了奇瑞汽车3.0时代序幕。
2017年4月17日晚，“正青春・致未来――2017奇瑞之夜”在上海万国体育馆开启。如果说来参加这场“国际趴”的外国友人们只是这场盛宴的开胃菜，那么穿越奇瑞20年的过去与未来才是今天的主菜。
奇瑞20年的技术与品牌积淀震撼亮相，诠释前瞻造车理念的瑞虎轿跑概念SUV、瑞虎7 SPORT……一个接一个惊喜点燃“奇瑞之夜”，在现在与未来的交织对话中，开启了一个精彩无限的“明日奇瑞”。
2.0对话3.0
“奇瑞之夜”活动现场，舞台与绚烂灯光营造的两座“技术之城”、“未来之城”矗立相望，它们一个代表着奇瑞现阶段的最新技术研发成果，一个代表着未来技术战略规划。奇瑞汽车副总经理白雷蒙（Raymond Bierzynski）、奇瑞上海技术中心动力总成总监苏大明（Damien Sotty）、奇瑞汽车总经理助理兼产品技术中心执行总监陆惟一博士以及奇瑞汽车造型执行总监詹姆斯?霍普（James Hope）轮番登场，通过“现在对话未来”的形式，深入解读奇瑞平台技术、动力技术、智能科技以及瑞虎品牌概念车的设计理念、技术亮点和未来规划。
正如赫拉利所说：想象比现实更重要。以想象力为基础对未来无限延展，可以放大科学边界，汽车工业也不例外。在奇瑞汽车研发中心，许多未能面向市场的“黑科技”也是研发人员的“大玩具”。现场的技术成果，包括奇瑞战略转型2.0阶段覆盖SUV与轿车产品的T1X和M1X等多车型平台、未来3.0阶段将进一步形成拥有包括A3X和M3X等在内的多车型平台、以及建立可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。如果说2.0的奇瑞已经拉开一字长蛇阵，构建起平台的规模，并且在每个重要的节点设定好产品类型以及推广时间；那么3.0的奇瑞就是要在重要节点上熠熠生辉，换取更大的市场空间。
以市场换技术的进代早已成为过去，现在的奇瑞是要用技术换技术。奇瑞第二代动力总成技术以应用在艾瑞泽7和瑞虎7上的1.5 TCI发动机、即将搭载瑞虎7 SPORT版的DCT变速箱为代表；第三代动总技术还将推出1.2TGDI、1.6TGDI发动机和多款新能源动力系统，实现动力性和经济性的完美平衡，为奇瑞下一代产品提供收放自如的澎湃动力。这些支撑正向开发的关键技术，向人们展示了奇瑞对未来人车生活方式的深度思考，以及创造“FUN 精彩无限”品牌核心价值的实力。
汽车让生活更简单，近几年车联网技术日新月异，为了顺应人工智能、大数据、云计算的大潮，奇瑞在成功开发出自动驾驶汽车、车载互联等智能互联技术的基础上，正着力开发下一代自动驾驶技术，以及以超视距探测V2X技术（V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称）、眼球跟踪、面部识别、增强现实（AR）等“黑科技”为支撑的智能互联技术，构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。这些充满科幻风、未来感的先进智能技术，都计划在2020年之前陆续量产应用到奇瑞新一代产品上。
2.0成果初现
每一个令人振奋的未来都是从脚下的现实启航。如果说瑞虎轿跑概念SUV让人们看到了未来的瑞虎SUV，那么“奇瑞之夜”宣告上市的瑞虎7 SPORT版车型，则让人们看到了梦想如何从脚下一步步开始，以及触手可及的精彩车生活。
瑞虎7 SPORT定位为“SUV驾控专家”，可谓瑞虎7车型的最强引擎版。1.5T涡轮增压发动机搭载DCT双离合变速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛?米，百公里油耗仅为6.3升。SPORT版车型在动力性、舒适性、配置、燃油经济性上相比其他车型得到进一步提升。在外观上，瑞虎7 SPORT采用全新设计的运动保险杠，并进行熏黑处理。尾部设计依然厚重，尾排采用双边共两出矩形排气管。新车采用19英寸多式运动轮毂，整体外观独具越野气质。
奇瑞进入战略转型2.0阶段以来，围绕全新品牌内核“Fun To Drive”的核心任务是围绕年轻一代消费者打造差异化的客户体验，基于此构建了围绕年轻人的全新沟通体系，包括娱乐化沟通平台、产品体验平台、粉丝互动口碑扩散平台、数字化营销平台四大平台。2017年 5月6日，“奔跑吧瑞虎7 我是车手挑战营”在北京五棵松体育馆正式打响，历时3个月，全国10个城市，车手挑战营是瑞虎7 SPORT为挑战潜能、超越极限的主流消费群体倾力打造的产品体验平台。
带着青春、运动气息的瑞虎7 SPORT版，也是今年“20岁”的奇瑞送给自己的一份生日礼物。自2010年启动战略转型“三步走”以来，奇瑞坚持走品质与品牌提升的内涵式发展之路，希望未来成为与外资品牌在全球市场竞争的百年企业。在战略转型1.0阶段，奇瑞成功建立了以V字形流程为核心的正向开发体系，筑牢与外资品牌同台竞争的“基本功”。如今的2.0阶段，奇瑞进一步把正向体系从研发，向采购、生产、营销等其他运营体系深入推进，深化全体系能力建设。未来的3.0阶段，奇瑞将继续深化全球市场布局，进入真正核心的海外发达市场，成为具有竞争力的全球化公司。
3.0引人入胜
“奇瑞之夜”的重头戏，是一款全新的概念车――瑞虎轿跑概念SUV亮相。它代表了奇瑞在品牌、设计和技术方面的前瞻视野，诠释了奇瑞对未来3.0时代的畅想。
正如奇瑞营销公司执行副总兼品牌战略部长彼得・穆勒（Peter Mueller）在开场时所说，奇瑞成立以来的20年，是中国汽车市场快速增长和发生巨大变化的20年。年轻一代消费者日渐崛起，他们正是奇瑞的目标人群。因此，奇瑞这几年以艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x为代表的新一代产品在2.0战略下变得更加年轻时尚。从去年北京车展的奇瑞品牌展望概念车――FV2030，到今年的瑞虎轿跑概念SUV，奇瑞一直希望以更加前瞻的视野前进，为引领汽车发展潮流而努力。
瑞虎轿跑概念SUV轮廓是coupe造型，充满运动感，长轴距让它看起来更稳。四个车门采用对开门设计，不仅外型时尚酷炫，功能上也更方便后排乘客进出。设计师将奇瑞H・D・S灵性动感水流车身造型的设计理念进一步沿用到这台车上，同时汲取了日常潮流消费品中的一些流行元素和时尚界设计元素，大量使用轻量化材质、可呼吸材质等，搭配明亮的色彩，彰显出奇瑞前瞻、独特的设计DNA。
这款概念车的诸多技术细节都能体现出匠心独运。例如，多功能方向盘既可以作为普通方向盘操控，还可以在自动驾驶模式下，作为游戏操作杆来玩虚拟视频游戏，配合4D座椅的波动和旋转和可摘取便携蓝牙耳机，实现逼真的游戏体验。
《未来简史》里说：现实是人类想象的具像结果。也就是说，现实可能是人类想象出来的，那么未来更加可以想象。人可以从直立行走到用上四个轮子的汽车，汽车也可以从有人驾驶到无人驾驶。20岁的奇瑞站在新的起点上，正向着梦想中的3.0以及更远的目标迈进。