高职院校汽车电器“教学做”一体化教学模式研究与实践
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摘 要：本文结合教学工作实际，分析了高职院校传统教学模式存在的问题，介绍了“教学做”一体化教学模式的内涵，阐述了对一体化教学模式的认识，并就一体化教学实践运用到高职汽车电器课程进行了研究，最后深入探讨了一体化教学模式实施过程的成果和一些问题。
传统汽车电器课程教学分理论和实践两大模块，并分学期授课，理论教学在课堂进行，实践教学安排在实习车间集中进行，并且先学理论后做实践，这样就导致两者在时间上间隔太长，前后脱节，教学效果较差。为改变这种情况，将原来的“电器理论”和“电器实习”课程重新整合，构建一体化课程，并在教学模式上实行改革，以提高教学效果，适应现代汽车检测、维修和装配专业的职业需求。
一、高职院校汽车电器教学存在的主要问题
1.课程理论化倾向严重，忽视对学生实践能力的培养
当前，很多高职院校大都采用双证书制度，学生的学习成果趋向拿证毕业，学生往往只重视证书的考取而忽略对专业技能实践的学习，并且不能对所学知识进行灵活运用。
2.课堂教学方法和模式的落后
受传统教学模式的影响，目前我国大多数高职院校的教学方法比较落后，枯燥的教学内容和过分单一的教学方法难以达到活跃课堂气氛、调动学生主动性和积极性的目的，而且还会影响学生的学习兴趣，不利于学生的全面发展。
二、“教学做”一体化教学模式的内涵
当前，汽车后市场对专业技术人才的要求从上岗操作型逐步转为综合技能型。“教学做”一体化教学模式即要求理论与实践相结合的一体化教学――理论教师、实验指导教师、实习实训指导教师三师一体；专业理论教材、实验指导教材、技能实训教材三书一体；理论教室、专业实验室、技能实训室三室一体；利用黑板、多媒体、投影、挂图等多种教学设施教学，让学生在学中练，在练中学，使学生学有所长、学以致用，由此形成知识、技能与素质训练于一体的教学模式。
三、“教学做”一体化教学模式的设计
1.教学内容的选取
在传统的教学任务中，汽车电器是按照电源系、启动系、点火系、照明信号、仪表报警、辅助电器、全车电路来划分章节的。这种划分是一种专业百科全书式的划分，是从本科院校直接借鉴过来的，大而全。但这对于高职院校学生来说，大部分内容既深奥又毫无用处，因此学浅了无用、学深了吃力，学生不愿意学，而且学生学的这些内容又不能用于工作实际。
“教学做”一体化教学模式，是将理论教学内容和实践教学内容有机地结合在一起，打破原有知识结构的系统性，将原有的课程以及与之配套的实训内容组合成一个个单独的模块，再把这些模块加以适当的封装构成项目，最后所有的项目构成一门课程，“教学做”整个过程没有明显和刻意的时间与阶段划分。
我们发现，在汽车电器维修实践中，常见的维修作业项目有上百项，但出现概率较高的仅有十几项，这十几项维修项目就是我们教学的重点项目。根据学生的层次不同，选取符合当前和本地区实际情况的典型项目，项目名称与传统章节形式有很大不同，比如检查更换蓄电池、检查汽车灯光、加注空调系统制冷剂、更换空调滤芯等等这样贴近工作实际的描述。
在项目教学中，理论知识以够用为准，用到的理论知识要及时地向学生介绍，暂时用不到的又不影响项目实施的可以放在后面的教学中进行。每个项目还应该包含下面几个要素（表1）。
2.课堂组织形式
教学过程中，按照1～2名教师对4～6组学生（每组4人）分配，采用一对多组的并联教学方式。同时将作业项目根据学生所能接受掌握程度细分为若干个比较简单的工序步骤，教师每示范一个工序步骤，就让各组学生操作一遍，步步紧跟，每步停顿一下，照顾好节奏。在教师讲解示范过程中，运用视频投影方法扩大现场可视范围，解决后排学生看不清教师操作细节的观摩难点。
在一体化教学过程中，每个小组有4名学生，其中两名学生实际操作，另两名学生现场观摩，每完成一个项目就交换一次，这样保证每个学生在教学过程中都能至少看一遍，再做一遍。这有利于学生一边操作，一边揣摩，在观摩和操作的同时还可以相互讨论，相互交流，共同学习。
3.考核形式
一体化教学不再以理论考核为主，而是以项目考核为主。考核分成两阶段，第一个阶段是在各个项目学习结束后即进行考核，考核结果作为学生的平时成绩；另一个阶段是在所有项目都学习完成后，一般也是学期结束，教师随机抽查某个项目进行考核，或者学生自选一个项目考核，考核结果作为学生的期末成绩。
四、成果与问题
1.一体化教学的成果
（1）学生的学习效率提高了。在教学效果上，一体化教学能使技能训练与专业理论知识反复交叉和融合，问题探究式教学能使学生积极参与课堂，提高了学习积极性，学生对知识的理解和掌握大有改善，提高了教学质量。
（2）学生的综合素质提高了。采用了一体化教学模式后，理论与实践同步教学，学生在获得专业知识的同时，学生之间的交流也多了。通过小组讨论提高了学生的思考能力、自主学习能力和交流沟通能力。
（3）有利于建设“双师型”教师队伍。一体化的教学对教师也提出了更高的要求，教师既要熟悉理论知识，又要有熟练的操作技能，并要在每次上课之前准备好上课所用的设备和仪器，以满足学生实践操作的要求。
（4）转变了教学观念、树立了学校形象。传统的教学是以“教师―教师―教材”为主线，采用了一体化教学模式后，这种观念转变成了“学生―实习实训车间―技能”为中心，学校教的内容与企业的人才需求做到完美对接，改变了企业对学校学生的书生化形象。
2.一体化教学出现的问题
一体化教学强调师生的直观互动，学生上课相对自由，适合30人以下的小班教学。如果同时上课的人数过多，加之高职学生素质参差不齐，很容易造成课堂秩序的混乱。所以，对于超过30人的班级，教师配备数量要相应增加，或者将班级调小，这样更有利于教师掌控整个课堂。
五、小结
一体化教学实际上就是以项目为中心的教学模式，师生之间的关系完全由项目的最终取向决定。我们对一体化教学内涵的深入了解，将有助于在教学过程中更好地把握实质，掌握正确的方向，少走弯路，取得更好的成效。
参考文献：
[1]孔伟.高职院校“教学做一体化”教学模式改革与探索[J].时代教育，2014（13）.
[2]尹兰群.项目教学法在汽车电器实践教学中的应用[J].科技资讯，2009（18）.
（作者单位：内蒙古交通职业技术学院）