小议市政路桥工程施工中软土地基处理技术

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要：在市政路桥工程的施工过程中，软土地基是经常会遇到的问题。如果不对软土地基进行处理，会对软土路基路面的稳定性、耐久性以及平整度产生严重影响。文章对市政路桥工程施工中的软土地基处理技术进行了分析，并提出了相关的软土地基处理措施，希望能够促进我国市政路桥工程质量水平的提高。

关键词：软土地基处理技术；市政工程；路桥工程；工程施工；表层排水法；砂垫层 文献标识码：A

中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2016）16-0100-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.16.048

1 路桥施工中的软土地基概述

1.1 软土的含义及特点

软土是一种特殊的土壤，其含水量较高，并且土壤之间有较大的缝隙，通常位于江河海等地区沉积的土质松散的细粒土。由于具有较高的含水量，因此在软土表层常常生长有湿润气候下的植物。总的来说，软土的特点是抗剪强度低、含水量高、透水性差以及压缩性强。相关数据表明，软土的含水率通常约为36.5%，并且压缩率高达0.006～0.02。除此之外，由于软土中的孔隙数量较多，由此导致土粒之间的结构特性不够稳定，并且透水性差。因此在路桥工程施工中，如果遇到软土地基，必须要加强对此的处理，以确保路桥工程质量。

1.2 软土地基处理的必要性

通常情况下，软土地基所处位置的地下水位都较高，在进行工程施工的时候，容易对填土以及施工材料的稳定性产生破坏，不但会对路桥工程的质量产生影响，情况严重的还可能导致沉降问题的发生。出于我国社会经济发展的需求，大量路桥工程施工建设。因此，在进行路桥工程设计的时候，需要施工人员根据设计规范来进行设计。在一项路桥工程中，地基虽不构成建筑物的可见部分，却有着极其重要的作用。没有稳固可靠的地基，想要建设牢固可用的工程是天方夜谭。施工中能否正确处理地基的问题，决定了相应工程的质量，决定了其能否成功建成，不仅如此，地基的处理还影响着建筑工程的造价。总的来说，地基与工程的投资、施工进度与工程质量等之间都有着密切的联系。在施工中，人们对地基问题向来都给予很大关注。路桥工程施工中，经常性地遇到软土地基，该类型的地层易于引发沉降，影响工程质量，严重时带来极坏的后果。因而在路桥施工中，严格选择处理方法，加固软土地基，是一项施工重点与难点。

1.3 路桥施工中软土的危害及处理路堤的原则

在市政路桥施工过程中，软土地基具有极大的危害。如果相关施工单位没有做好前期的勘察工作，容易导致软土地基被忽略，从而导致路堤出现沉降等病害。同时，如果没有对堆料进行恰当的处理以及对软土地基进行分层填筑，在碾压不当的情况下容易导致路堤出现失稳的情况。

根据相关的调查研究发现，如果路堤填筑的高度>临界高度的时候，应该采取堆载预压法将地基进行有效的处理。这种方法有利于借助于自然沉降的方法让路基更为稳定，且成本较小也简单；如果市政路堤的填筑高度

2 市政路桥工程中表层软土地基的处理措施

2.1 表层排水法

在市政路桥工程施工中，对于表层软土地基的处理可以采取表层排水法。如果软土地基中有较大的含水量时，那么土质会相对较好，因此在进行填土工作之前，应当首先将地表水排出，可以将沟槽开挖在表面，以达到地基表面降低含水量的目的，这样是为了确保施工机械设备的正常通行。在进行沟槽开挖的过程中，可以将透水性高的砂砾或者碎石块加入软土地基中，这样能够达到盲沟的效果。在布置沟槽的时候，必须要将地形自身的因素考虑在内，其排水的完成应当以自身的地形特点尽可能形成的自然坡度来排水，同时要避免填土中渗入其他挖方部位的地表水。在控制填土沉降的时候，要对坡度的变化加以监督，为了加大排水的能力，需要加大沟槽间隔的加密，这样整体的排水不会因部分沟槽出现问题而被切断。

2.2 砂垫层

在施工过程中，如果软土的含水量较大或者软土层较薄的时候，应该将厚度为0.5～1.2m的砂垫层乳钙在软土地基上，这样能够加固软土层，同时起到上部排水的目的。砂垫层还能起到降低填土内水位的效果。在进行施工的时候，需要创造良好的机械设备通行条件。为了避免自身重量过重对软土地基产生压力，从而导致软土层出现变形的现象，需要采取较厚的砂垫层来避免大型机械设备通行时有可能出现的这种问题。除此之外，在利用砂垫层来处理软土地基的时候，为了避免出现施工不当而引起的排水问题，需要加强对砂垫层的均匀

铺填。

2.3 挤淤砂石处理方法

在市政路桥工程的软土地基处理过程中，挤淤砂石是一种重要的软土地基处理技术。通常情况下，砂石挤淤以及抛石挤淤是两种常见的挤淤砂石处理方法。如果软土地基表层没有硬壳，并且地下水位偏高的情况下，适合采取挤淤砂石处理方法。但是在应用这种软土地基处理方法的时候，需要注意避免出现挤淤砂石下沉不均匀的情况。因此，在施工过程中，必须要根据挤淤砂石的操作过程进行严格施工，从而确保软土地基处理的

质量。

2.4 添加剂方法

此方法适用于表面黏性土的软土地基，通过加入添加剂提高了地基的强度和压缩性能，为工程机械的安全作业带来了保障。一般所添加的材料通常为水泥和熟石灰，量的需求也要根据工程量来决定。添加剂中的石灰材料能够降低土壤中的含水量，产生化学式的固定，更加保障了土壤的稳定性，一般使用改良土壤、水泥稳定等。如果为了改良土壤，可以在土壤中添加6%的石灰，其优点在于操作简便，经济实惠；如果为了水泥稳定，可以在黄土中加入3%～6%的水泥，这个造价相对较高，在黄土中添加10%～12%的石灰土是较为常见的。

2.5 深层水泥搅拌桩法

在软土地基处理中，深层水泥搅拌桩也是一种处理技术。软土地基的强度是利用水泥作为固化剂，同时在地基中利用深层搅拌机将固化剂以及软土进行强制搅拌来达到加固的目的。这种软土地基处理办法效果明显。在路桥工程中，淤泥质土、砂土以及粉土等都可以使用深层水泥搅拌桩来进行处理。当地下水或者泥炭土为主的软土地基具有侵蚀性的时候，需要通过试验来确定是否适合使用深层水泥搅拌桩来处理。在冬季进行施工的时候，需要避免低温对处理效果产生的不良影响。

2.6 粉喷桩加固法

在利用粉喷桩加固法进行软土地基处理的时候，需要控制好钻机下钻的深度、停灰面以及喷粉高程，确保喷粉桩的长度，同时需要注意的是喷粉机必须装载粉体计量装置，这样能够有效避免出现喷粉量偏差而对施工造成的影响。同时，需要定期对粉喷桩的成桩直径以及搅拌均匀程度进行检查以及测量，同时也要定期检查粉喷桩钻头，从而将直径的磨耗量控制在2cm之内。在进行粉喷桩施工的时候，当钻头提升到地面以下50cm的时候，应当停止喷粉。如果在喷粉过程中出现停顿，在第二次喷粉接桩的时候，需要将其与第一次喷粉重叠的长度控制在1m以内。

2.7 路桥施工过程中地基下沉的处理技术

在路桥工程施工过程中，最常见的就是地基下沉问题。当软土地基出现地基下沉的时候，会大大影响路桥施工整体的结构稳定性。因此，为了避免地基下沉对路桥施工质量产生的影响，施工单位必须根据工程实际情况来及时处理地基下沉的现象，可以采取填补或者铺垫等方法。在石灰工艺运行的过程中，必须要根据施工流程来严格进行操作。首先要彻底清除掉坑内的积水；其次是将生石灰添加到坑中，其深度应达到坑深的三分之一；最后是采用碾压的方法。等待全部工作完成后，才能保证软土地基机构的紧密性，同时可以增加地基在抗震和抗裂方面的性能。

2.8 加载与置换技术

与其他加固方法不同，为了避免工程完工之后出现有害性的沉降以及下陷，加载技术是主动用来促进地基的沉降的。通常情况下，运用加载技术，首先要对地基的稳定性进行确定，之后将不透水的薄膜进行覆盖并完成填土施工，从而能够有效加大荷载，并达到加固处理地基的目的。而置换技术也就是将软土地基的软土用优质土进行替换，从而达到提高地基强度，减少沉降速度的目的。在实际的软土地基施工过程中，利用爆炸来达到强行置换的目的，加固的实现是通过填土的自重来达到目的的，同时置换土壤的成分需要通过人工挖掘的方式实现。在利用置换技术的时候，关键是置换土壤的选择，一定要选择优质的抗压强度高的粗粒土，同时在置换土壤之后，需要进行土层的压实施工，这样能够有效保证加固的效果。

3 结语

市政路桥工程作为一项公共设施工程，其施工质量关系到城市经济发展的水平与速度，同时也与行车安全息息相关。软土地基作为路桥工程常见的问题，已经得到了有效的解决。但是在实际的施工过程中仍然存在软土地基处理不到位的现象，这些都会对路桥工程质量产生严重影响。在软土地基处理过程中，有表层排水法、砂垫层法、挤淤砂石处理法、添加剂法、深层水泥搅拌桩法、粉喷桩加固法等方法，在实际的施工过程中，要根据软土地基的具体情况来选择适合的处理方法，只有这样才能确保路桥工程的施工质量。

参考文献

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