砼质量问题及其全过程的质量控制

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【摘要】本文围绕着砼常出现的一些质量问题进行了深入分析，提出了相应的改进措施，并在此基础上提出了一些关于全过程质量控制的措施，希望对于读者及工程施工中有所帮助。

【关键词】砼；质量；控制；问题；

中图分类号：O213.1 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

砼的质量对建筑的质量有直接的影响，砼对建筑有一定的承载力，如果砼质量出现问题将会影响整个工程的进展，严重的还会影响到建筑施工的安全，对工程的施工进程有着重要的影响，因此，我们在砼的选材施工就应该十分注意规避各种不良因素，避免一些常见问题的出现，保证施工的安全以及工程进展。

二、材料对于砼质量重要性

混凝土是由水泥、掺合料、外加剂与水配制的胶结材浆体将分散的砂、石经搅拌粘结在一起的工程材料。在混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，这些质量通病如不能根除，将影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全。因此施工中建筑材料的选择及处理就显得尤为重要了。

1、用水的要求

按照有关规定：砼拌和水要求不含影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂和糖类。凡是pH值小于4，硫酸盐含量超过水重1％的水，都不宜使用。当对水质有怀疑时，可将该井水与洁净水分别制成砼试件，进行强度对比试验，如该水制成的试件强度不低于洁净水制成的试件强度，则该水为可用水。

2、水泥

在砼中，水泥与水形成水泥浆，包裹在砂粒表面并填充砂粒间的空隙而形成砂浆，水泥砂浆又包裹石子并填充空隙而形成砼。水泥是砼中的胶凝材料，它的性能直接影响砼的强度和耐久性。由实验结果得知，水泥合格，满足规范要求，因此，不会引起砼质量问题。

3、石子用量

用砂含泥量超过标准一倍以上，导致泥粒总面积大幅度增加，需要更多的水泥浆包裹。同时，泥粒本身强度低，降低了砼的强度。另一原因，砂子偏细。在重量相同情况下，表面积大大增加，需要更多的水泥浆包裹。否则，将有部分砂粒和泥粒不能被水泥浆包裹，而形成砂团，没有强度，大大降低了砼的强度。

三、砼裂缝问题的分类与剖析

产生裂缝的因素很多，主要可以归纳为两个方面：一是温度、收缩、不均匀沉降等所引起的裂缝；二是在荷载作用下，结构的强度、刚度或稳定性不够而出现的裂缝。以某厂区道路砼质量问题为例做具体分析如下：

1、施工冷缝

在混凝土浇筑时正值高温季节，混凝土运输车在运输时出现100分钟堵车的时间间隔，已经浇筑完毕的混凝土终凝，后续混凝土虽然虽然尽力振捣，但是无济于事。这两条裂缝在施工完毕后40小时出现，通车两个月时间内经过不问断观察，该裂缝没有扩展的迹象。针对这种问题，要求施工单位在后续施工时，采用了施工期间开辟两条施工通道，与商品砼公司保持20分钟间隔的电话联络，一旦出现意外情况，及时就近设置正确的施工缝，并留置连接杆件。混凝土供应间隔在40分钟左右时，两次混凝土接缝重新振捣，振捣拉伸长度每边不少于1.0m，振捣棒落棒间距不大于25cm。通过这一做法，避免了施工冷缝的出现。

2．表面裂缝

这类裂缝属于早期微裂缝的扩展。由于早期混凝土收缩形成未反映到表面的微小裂缝，使用一段时间后，受行车荷载及温度应力的双重作用，部分裂缝逐渐增长变深，以至造成面板断裂。

3．横向裂缝

在本工程通车一个月后，在主要道路上出现6条沿着半幅路面(6m宽，20 an厚)宽度方向的贯通裂缝，裂缝到达面层底部，通过对比分析和现场测量切缝深度，半幅路面端部和中间切缝深度均不足4cm(即不足面板厚度的1／3～1／4)，由于混凝土面板的纵向应力超过了混凝土的强度，切缝起不到削减应力的作用，导致出现了贯通整个混凝土板底的横向裂缝，更有一处横向裂缝的位置位于涨缝一侧50cm的地方。

四、砼蜂窝现象及防治措施

1、蜂窝问题

蜂窝现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿，产生的原因主要有：(1)下料不当或下料过高使石子集中，造成石子砂浆离析；(2)混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；(3)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；(4)混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；(5)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；(6)模板缝隙未堵严，水泥浆流失；(7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

2、防治的措施

防治的措施：(1)认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1-1.5h，沉实后再浇上部混凝土。(2)小蜂窝：洗刷干净后，用1：2.5 水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。

五、脱皮和露骨问题及处理措施

1、脱皮和露骨问题

大面积脱皮露骨的质量问题，常常聚集在涨缝结合部位和切缝交叉部位，经过总结主要由以下因素造成：（1）水泥混凝土配合比不准确。混凝土拌合物水灰比过大，造成水泥混凝土路面面层聚集的砂桨增多，降低了面层强度；水灰比过小，影响提浆抹面，便向面层洒水补充，导致面层强度降低；混凝土中水泥用量过多，而且容易产生塑性裂缝、温度裂缝。（2）混凝土坍落度控制不好，特别是坍落度过大的情况下，漏振或过分振捣。振捣时间过短不易捣实，过长会使混凝土产生离析。这样会造成面层骨料分布不均匀，产生收缩裂缝。（3）搅拌不均匀、搅拌时间过短或过长。混凝土拌合物搅拌时间不够，水泥砂浆未完全裹覆到碎(砾)石粗骨料上，粘聚力不够，造成混凝土强度降低，在通车后混凝土路面易脱皮露骨。搅拌时间过长，致使骨料破碎，混凝土中空气含量发生变化，混凝土的和易性也发生显著变化，也会造成混凝土强度降低。（4）水泥混凝土拌合物离析或流动性降低。混凝土拌合物在运输和摊铺时发生离析，大量的砂浆聚集在混凝土表面，因砂浆的干缩变形要比混凝土的大，强度比混凝土低得多，故经车辆磨损路面混凝土易脱皮露骨。混凝土拌合物运输时间过长，水分蒸发过多，引起混凝土塌落度偏低，可能出现不规则的收缩裂缝。

2、脱皮露骨问题的处理措施

在道路通车之后，由于养护天数不够或者施工管理不到位，混凝土表面(特别是切缝部位)由于汽车快速行驶冲击造成的脱皮露骨现象处理较为棘手，具体措施如下：（1）将脱皮露骨部位划出一个施工面；放样，用记号笔画出修补区域；（2）用切割机沿损坏部分切出5-7cm深的槽；（3）用风镐等混凝土破碎机械对修补区域进行破碎(不能用挖掘镐头机破碎，防止对周边混凝土产生次生灾害)，深度同切缝深，修补区与地面保持平齐；（4）填嵌所选择的修补材料，振捣、压实、抹平、压纹；修补材料用细石混凝土，强度等级比道路混凝土强度高一等级，必要时适当加速凝剂。抹平时采取多次抹平，尽可能淡化接缝；

六、全过程的质量控制

1、设计方面的控制措施

(1)设计时选择合适的混凝土强度等级及水泥品种。

(2)设计时要重点考虑建筑中易产生裂缝的部位,尽量避免结构形状突变防止产生应力集中在结构转角和洞口处增设构造钢筋。

(3)设计时合理控制构件的尺寸。墙板和楼板厚度的增加,外墙延长米的增长,混凝土浇筑面积的增大都将增大裂缝出现的可能性。。

2、施工方面的控制措施

(1)根据混凝土流动性大的特点,施工采用“分层定点、一个度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的斜面浇注方法,以缩小凝土暴露面积及加大浇筑速度(要求每小时供应量满足需要)以利缩小浇筑时间。

(2)合理选择混凝土的浇筑和捣实方法,在浇筑柱、梁、板等相互连接的不同深度构件时,如果不能在高度差处设置施工缝,则宜分层浇筑,比如先浇筑到梁底面,待沉降稍稳定后再往上浇筑。

(3)按照设计要求严格控制混凝土配比。

(4)严格按施工规范要求合理把握拆模时间。拆模时间对混凝土裂缝的产生有重要影响,在施工时模板应支撑牢固,确保足够的强度、刚度及稳定性,并使地基和模具受力均匀。拆模时如发现表面微裂缝、蜂窝、麻面、露筋,要及时补抹水泥浆。杜绝过早拆模和过早上荷载。

(5)在制备混凝土时,应优先采用预拌混凝土。另外,对品质、种类相同的混凝土,原则上要在同一预拌混凝土厂订货。如在两家或两家以上的预拌混凝土厂订货时,应保证各预拌混凝土厂所用主要材料及配合比相同,制备工艺条件基本相同。

七、结束语

砼质量问题在近几年处于多发问题，本文围绕着砼在建筑工程经常出现的裂纹，脱皮露骨，蜂窝现象等问题进行了深入分析，提出了一些切实可靠的解决方案，并就砼的全过程质量控制措施从设计和施工两方面给出了一些建议。希望能够给以读者一些启示，尽量能够规避一些常见的问题，保证工程质量。为人民的生命财产安全提供一份保障。

参考文献

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[2]陈肇元.钢筋混凝土裂缝机理与控制措施[J].工程力学,2006.

[3]陈亮.浅谈砼常见施工质量问题与防治措施[J].城市建设理论,2012.