铁路机车乘务员存在的问题及解决途径

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摘 要：铁路作为促进经济和调配资源方面是我国交通运输方面的支柱力量，它在服务我们生活的同时，也为我国的经济发展做出相当多的贡献，在整个铁路运输过程中，有一群人在默默的贡献着他们的心血和汗水，他们就是劳动在铁路运输的第一战线，在这个过程中扮演着至关重要的角色，但是他们的工作环境特殊复杂，这种特殊的环境也给他们造成了一定的影响，本文从笔者自身的工作经验切入，主要探讨铁路机车乘务员存在各种问题以及相应的解决方案。

关键词：铁路;机车乘务员;现状

机车乘务员是一项很特殊的工作，作为铁路交通运输过程中一道重要的环节，他们承担着重要的作用，因此机车乘务员队伍素质将直接影响铁路运输工作的实现，他们的业务能力、思想素质、身心健康都关系着铁路服务质量的好坏，我们主要分析现在铁路机车乘务员的现况，探讨有关的解决方案，为我们的铁路交通运输事业做出贡献。

1 机车乘务员问题研究的目的和意义

首先，探讨机车乘务员存在的问题和解答，有助于管理者加强对乘务员团队的管理，从实际的工作环境中，我们很容易得知，他们的工作环境复杂，每次使用的机车类型不统一，出乘时间和工作时长不固定，年年月月日日如此奔波在一条重复的跑道上，似乎永远看不到尽头的忙碌对于他们的影响是巨大的，我们只有发现存在的问题，才能更好的管理他们，管理不是一个单向的过程，是一个双向的互助，合理的管理也能减少工作带给他们的压力，其次，有助于改善机车乘务员团队结构，随着越来越多的新铁路建成，我们在铁路机车服务方面也面临着人员不济的问题，探索人员结构方面的问题也能帮我们解决机车乘务人员团队的建设，为国家的铁路运输事业的蓬勃发展做出一定的贡献。

2 机车乘务员存在的主要问题

2.1 人员结构问题

人员年龄两级分化，由于新铁路的建设不断增多，我们的乘务员团队发展缓慢，这直接导致了，人员年龄层次两级分化，大部分情况是，年轻的乘务员和老龄的乘务员占据了主要的位置。

2.2 文化教育程度偏低

通过日常的工作经验我们了解到，现在的机车乘务员的文化水平偏低，大多数都是工作以后才学习的相关乘务专业，这导致他们的职业素养较低，对于机车设备、机车相关的技术不能快速的学习和掌握。

2.3 人员思想素质偏低

机车乘务员本身是一项稳定的工作，他们没有一定的危机意识，这就导致他们在工作中没有竞争意识，缺乏工作的积极性，很多工作人员在思想上都是消极的情绪，特别是年龄大的职工，长期繁琐重复的劳动让他们在心理层面发生了改变，一方面没能在自己的工作岗位上进步，又苦于寻求学习的机会。还有就是我们的乘务员别是青年一代的乘务员由于缺乏职业危机感，导致他们无视纪律，淡化服务意识，存在着莫名其妙的优越感，殊不知他们是一个服务团队，这种情况主要体现在一些新同志身上，最后我们要提及一下我们的铁路司机，由于对自己业务水平要求不高，他们以为只要掌握基础的运行技能，没有学习的主动性，常常以年龄为借口，拒绝学习新的设备和技术。

2.4 业务素质不高

新的成员由于在岗前培训没有做好扎实的基础工作，导致他们在实际的工作中，面临多发的环境没有办法做到胸有成竹，还有一部分老员工，由于工作年限较长，对自己的工作有了一定的思维定式，所以面对新的职业标准、工作要求不能引起足够的重视，面对当下严峻的工作形式，熟练并不一定就代表着很好的职业素养，除了熟练我们还需要的是严格的规范化的系统操作。还有一项不得不提的就是，在面对突发状况的时候，很多乘务员并不能合理的处理，这是非常大的安全隐患，对于故障处理的失误将很可能导致严重的安全问题。

2.5 身心健康问题多

每个职业都有着自己的职业病，每一种职业都毋庸置疑和自己工作的环境有着密不可分的关系，机车乘务员由于特殊的工作环境，导致他们在高血压、心血管疾病的发病率远远高于人均水平，而且心理状况也会受到不同程度的影响，这些问题都将直接导致他们能否很好的完成自己的工作。

3 机车乘务员相关问题的主要成因

3.1 没有学习主动性

由于很多乘务员抱着“铁饭碗”的思想来做这份工作，这就直接导致了他们抱着饭碗而没有上进心，缺乏学习的积极性，这种顽固的依赖思想，让很多机车乘务员在面临复杂的状况时惊慌失措，因为他们没有具体的理论知识为引导，还有一项就是安全意识的匮乏，安全是任何行业的首要，任何情况的安全都不容小觑，但是就是有一部分机车乘务员目无制度，肆意妄为，导致各种问题不断发生。

3.2 管理工作不完善

思想教育工作没有做好，这个问题一方面由于工作时间的原因，一方面是管理者的精力有限，很多时候我们新上任的员工，见到自己的管理者都很难，开展思想教育工作显得有些奢侈，还有就是在管理方面缺乏针对性，主要原因还是时间安排方面的问题，直接导致乘务员的思想建设工作薄弱。除了思想方面的问题，机车乘务员日常培训也不够系统，而且管理人员的作风本身就存在瑕疵，无视管理者团队的建设导致的直接后果就是管理效果不佳。

3.3 外部环境的影响

首先单一枯燥的工作环境，使得他们每天都要重复相同的动作，加上来自货运的运输压力，使得我们的乘务员平时的工作中都要保持高度的紧张和压力，而且由于高压电力的驱动而导致的辐射问题，也会直接影响他们的健康，除了健康方面带来的压力外，机车工作的枯燥无趣导致了他们在工作中没有合适的工作氛围，单调传统的职业毕竟是僵化的顽固的，我们不可否认的应该认识到这一点，除了身心状况的因素，职工来自自身的家庭等的外部因素也会影响到他们的状态。

3.4 来自制度的影响

机车乘务员团队建设缺乏有效的人员储备，一方面由于国家政策的压力，铁路每年都要招收大量的国家政策安排的人员。比如大批的退伍军人，从而使得本身业务水平不高的团队雪上加霜，再加上没有办法做好系统的岗前培训，导致人才的极度匮乏，制度的不完善是多方面的，还有很多相关的问题。比如岗位设置不合理、岗位的激励手段较少，枯燥的工作造成了铁路乘务人员很容易完成相应的工作指标，但是工作的完成度缺乏一个系统的评判标准，他们无法在工作中充分的体现自己的能力，制度本身也限制员工们能够积极主动的去完成工作，久而久之，就会导致员工们工作态度消极等等一系列的问题。

4 机车乘务员问题的解决方案

4.1 完善人员结构调整

铁路机车服务员主要的来源有复员军人和职业中专的学生，我们不反对接受复原老兵，但是机车系统在接受老兵的时候，岗前培训并没有做到位，不能有效合理的分配他们的位置也是一个关键，针对性的完成培训工作是相当有必要的，我们给那些文化水平不高的老兵配置工作技术要求不高的岗位等等来提高我们业务员的综合团队质量，对于来自职业大专院校的学生，我们可以与学校在校内就完成相关的工作等等。

4.2 规范规章制度

规范机车乘务人员管理体制，提高乘务人员的考核水平，增加他们的忧患意识，从工作的各方面入手，真正做到适者生存的竞争模式。

4.3 定期体检

面对乘务员身体健康方面的问题，定期体检能从一定程度上避免和预防我们乘务员生病，还有就是由于每天都处在恶劣的工作环境中和超负荷的工作，机车乘务员的身体状况变化相当大。及时掌握机车乘务员的身体状况和做好传染病的预防工作也是非常有必要的，定期的全面的身体检查，提高机车乘务员的身体素质，是整个工作中非常重要的一个环节。

4.4 提高人员储备

根据不同时段、不同路段。加大人员储备能有效的提升在面临较大运输压力时候的危机应变能力。

5 总结

铁路机车乘务员存在很多问题，例如思想建设、业务能力、人员结构、身心健康等等，但是我们详细的分析成因，做出归纳总结，提出相应的对策，并且快速的行动，就能有效的避免问题的发生，铁路是国民经济的主要支柱产业，机车乘务人员团队素质的好坏直接影响着运输的通畅，希望通过我们的努力做好自身的工作的同时也为国家做出努力。

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