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浅谈路桥施工中真空灌浆技术的应用及监理

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【摘 要】随着社会与时代的不断发展,路桥工程施工质量成为人们关注的重点,近年来传统的灌浆技术在实际应用中出现了一些问题,而真空灌浆技术的应用在原有技术基础上对这些问题进行了很好的解决,文章从真空灌浆技术的原理入手,总结其施工过程中的工作流程,探析其在路桥施工中的优点与不足,并从监理的角度提出其施工过程中应注意的问题。

【关键词】路桥;真空灌浆技术;施工;监理

一、真空灌浆技术概述

(一)真空灌浆技术的基本原理。将真空泵安置在孔道的一侧后,抽取孔道内部的压强,使之成为0.1Pa上下(负压)的真空。然后通过气、液压以及电化学等注浆孔使经过优化的浆液经孔道的另一侧注入到已设定的底层加固体之中,待特种水机浆液充斥整个加固底层时,加固底层当中的空气和水等物质就会被已经注入的浆液排挤出去。与此同时,在孔道内加入小于等于0.7MPa的压力(正压),让加固底层中的特种水泥浆液能够得到压实,再经过一段时间让这些浆液凝结加固,加固层就会成为具有极高强度、极强防水性能的物体,从而达到预期的加固目的。

(二)真空灌浆技术的优点。大量实践研究表明,真空灌浆技术拥有很多优点,在真空效果影响下,这种真空灌浆技术可以将孔道中的水分、空气以及泥浆中的大气泡有效清除掉,同时还可以做到有效的避免渗水或者出现空隙等问题。在实际施工过程中,因为灌浆孔道具有较为优良的密封效果,这样就可以对孔道进行有效的填充。真空灌浆技术最显著的特征是快速性与联系性,这些特征的存在可以使灌浆时间得到较大程度的缩短。

二、质量控制的要点与注意事项

(一)质量控制的要点

1.注意对孔道密封性的控制。应该对施工前期的混凝土施工振捣和钢筋安装等环节进行充分的关注,一旦发现有破损现象发生,应该采取积极的措施对其进行及时的修复。

2.注意对浆体配方的控制。要严格按照合适的配比进行上料,保证称量精准,在关注浆机之前应在搅拌机中加入适量的水进行搅拌,搅拌几分钟以后将里面的积水排净,保证搅拌机内部是湿润的,如果全部浆体即将用完,应在用完之前再加入原材料,注意搅拌要均匀。

3.注意对现场施工质量管理的控制。技术安全交底要在压浆之前进行,交底的对象主要包括参与工作的每个作业人员,进行压浆时要保证监理和所有的现场技术人员都应在场,相关施工人员应对其给予高度的配合。

(二)质量控制的注意事项

与曲线孔道特点相结合,波纹管中的每个波峰最高点都要将配水管设置在同一端,应该选择刚性材料的排水管,高强橡胶管,这样可以保证在压灌浆的时候才不会那么容易出现破裂。经过搅拌之后的水泥浆一定要进行泌水性、流动度试验,还要注意灌浆工作应该在灰浆流动性出现下降趋势时进行。

三、真空灌浆技术的施工工序

(一)浆体的配比应与相关规范相符合。在真空灌浆技术的应用过程中对浆体的要求是非常高的,与普通泥浆相比,真空灌浆技术中浆体的石灰比和成分都是不同的,作为一种专用泥浆,它有很多种不同的成分,但是石灰比很低,正因为这种泥浆中的石灰比相对较低,就可以使水泥密实度有效提升。

(二)真空灌浆施工工艺。一般来说,在施工过程中会将很多布筋方式应用在管材预应力混凝土结构中,比方说弯曲、直束等,大量实践表明,小半径的弯曲与金属波纹管以及U型束的布筋要求都是得不到满足的,这时可以通过一些新型成孔材料对其进行修正,与金属波纹管相比,塑料波纹管的耐腐蚀性与强度更强。

(三)做好施工前的准备工作。在进行真空灌浆之前应将相关准备工作做好,保证材料数量与相关规范要求相符合,同时还要保证材料质量。对机器设备进行检查,对施工场地中的电设施进行检查,保证电能的正常供应。对水泥浆体进行检查,进行水泥浆体配置的时候要严格按照相关要求进行。除此之外,还要控制管内的真空度,对真空压力进行检查。

(四)搅拌水泥浆过程。在进行水泥搅拌之前,加水的时候要数分钟,通过数分钟的方式加水,然后将积水倒出,对搅拌机内壁进行充分的湿润。将搅拌机中加入已经称好量的水和水泥,搅拌两分钟。然后将溶于水的减水剂加入到搅拌机中,搅拌三分钟后出料。出料以后需要及时进行泵送工作,否则要进行持续的搅拌。

(五)灌浆基本流程。灌浆作业在搅拌泥浆之后进行,将已经搅拌好的灰浆加入到灌浆泵中,通过高压的作用浆体会在灌浆泵中的高压橡胶管中打出,如果灌浆泵中的浆体与打出的浆体浓度相等,就可以关掉灌浆泵,扎牢高压橡胶管和孔道的灌浆管。将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,使真空度达到-0.07~-0.09Mpa并保持稳定,启动灌浆泵,打开灌浆阀,当灌浆泵输出的浆体达到所要求的稠度时,将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上,开始灌浆。灌浆过程中,真空泵保持连续工作。

待抽真空端的透明网纹管中有浆体经过并进入储浆罐时,关闭空气滤清器前端的阀门,然后关掉真空泵,打开排气阀,观察排气管的出浆情况,当浆体稠度和灌入之前稠度一样时,关抽真空端所有阀门,仍继续灌浆2~3分钟,使管道内有一定的压力,压力达到0.5~0.7Mpa,持压1~2分钟。最后关闭灌浆泵及灌浆端阀,完成灌浆。

(六)拆卸、清洗相关部件。拆下抽真空管中的两个活接,卸下真空泵,将空气滤清管拆下来,再卸下灌浆浇灌,清洗空气滤清器、灌浆泵和搅拌机。

(七)施工完成后的质量要求。施工完成以后,需要对施工程序进行进一步复核,复核工作应结合图纸由相关工程师进行,防止出现一些遗漏问题。审查检测单位的技术装备与资质等级,确定检测单位时建设单位应充分发挥其协助作用。与此同时,需要在工程开始后每天对施工部位的降沉情况进行定时的观测,只有这样才可以对整个结构物的整体动态变化情况进行及时的掌握。

四、路桥施工中真空灌浆技术的监理

(一)监理单位应对检验仪器的投入给予充分的重视,应用科学的检测方式对其进行检测,在监理过程中最重要的就是监理数据,只有使用试验检测仪器才可以获得监理数据,所以要在监理过程中不断加大对试验设备的投入力度。

(二)做好施工前的准备工作,开工通知单要由总监理工程师签字,与业主积极沟通,如果施工过程中的环节不能满足合同的相关要求,就要对其进行及时的处理,并且将暂缓工程的进度通知承包商。然后在施工过程中要设置专门的检测部门,在施工各环节完成以后,由本单位中的质量检测部门对其进行自检。最后,施工单位要组织施工人员参加培训,对相关知识进行讨论与交流,促进监理工作更好的展开。

(三)在路桥施工过程中应对材料进行严格的控制,严格监测路基压实度。如果有不符合要求的材料存在,就要与实际情况相结合,通过积极的措施对其进行处理。

(四)交工后期的质量控制是质量监理中非常重要的一个方面,质量监理水平的高低直接影响到对监理手段的选择,根据以往的经验,施工的过程中通常会存在质量缺陷和质量事故两个需要重视的问题,质量监理可以在一定程度上减少质量缺陷的出现,防止质量事故的出现。

真空灌浆技术在路桥的施工建设中不断发展,工序日益成熟,材料日益完善。若要使路桥的建设达到预期的效果,就必须严格按照操作步骤,选用合格的材料进行专业的操作。同时不能疏忽对于建设过程中的施工管控,专业人员要进行专业的监督和指导,只有这样,才能确保工程的质量安全。

参考文献:

[1]陈慧恩,肖坤. 刍议真空灌浆技术在路桥施工中的应用与监理[J]. 江西建材,2014(06).